Yuk Simak Ubahan Detail Alle neuen Ertiga Hybrid

DAPURPACU – PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) bietet alle neuen Ertiga-Hybrid-Modelle für niedrige Mehrzweckfahrzeuge (LMPV) und Indonesien.

Diproduksi fasilitas pabrik Suzuki di Cikarang, Jawa Barat, Suzuki menyematkan insgesamt 17 ubahan terbaru pada All New Ertiga Hybrid dibandingkan dengan versi bensin.

Adapun ubahan tersebut meliputi desain secara keseluruhan, penambahan fitur-fitur, dan yang paling utama adalah dipasangkannya teknologi Smart Hybrid pengembangan terkini.

Ubahan Paling Menonjol Adala Teknologi Hybrid Yang Ramah Lingkungan und Irit Bahan Bakar. Menurut President Director Suzuki Indonesia, Shingo Sezaki, pihaknya melakukan studi yang comprehensif dan mendalam untuk produk terbaru ini.

„Kami membuat inovasi terkini dengan menggabungkan tren teknologi dan kebutuhan sehari-hari masyarakat Indonesia“, jelas Sezaki, disela-sela peluncuran beberapa waktu lalu.

„Hasilnya, All New Ertiga Hybrid menawarkan manfaat sebuah mobil elektrifikasi dan efisien dalam pemakaian bahan bakar namun dengan harga yang sangat competitif“, sambungnya.

All New Ertiga Hybrid hadir dalam empat varian meliputi tipe GX MT und GX AT, serta Suzuki Sport (SS) transmisi manual (MT) und otomatis (AT), dengan harga mulai dari Rp270,3 juta – Rp292,3 juta on the road ( OTR) Jakarta.

Pada eksterior, ubahannya terdiri dari Neues Kühlergrill-Design, neuer automatisch einfahrbarer Außenspiegel, neuer Antennentyp, neues schwarzpoliertes Alufelgen-Design, neues Heckklappen-Verzierungsdesign, neues „Hybrid“-Emblem von Buritan, serta pilihan warna baru yaitu New Mellow Deep Red Farbe.

Kabinett, komplett neue Ertiga Hybrid mit neuem MID-Design, neuer Innenraum-Ambientefarbe, neuer Sitzmaterialfarbe und neuer Innenverzierung.

Menyoal fitur-fiturnya, terdapat lima perubahan lag für die Mendukung kinerja teknologi Suzuki Smart Hybrid, seperti New ESP (Electronic Stability Program).

Neue Hill Hold Control, neue GSI (Gangwechselanzeige), neuer Tempomat und neues Auto Light mit Guide Me Light.

Unsur kenyamanan dalam berkendara baik bagi pengemudi maupun penumpang hingga pada jok baris ketiga tetap diutamakan Suzuki untuk All Ne Ertiga Hybrid, mulai dari basis sasis monokok.

Penggunaan sasis ini mampu memberikan kenyamanan lebih karena suspensinya semakin empuk. Kemudian tersedianya fitur Keyless + Start-/Stopp-Knopf drücken, um die Erinnerung zu behalten.

Untuk Penumpang di Baris Kedua Tersedia Armlehne, kemudian belüfteter Getränkehalter, Kopfeinheit Berukuran 8 Inci Serta Kapasitas Bagasi Yang Besar Guna Meletakkan Barang Bawaan.

Sebagai inforamsi, All New Ertiga Hybrid memiliki perbedaan dengan mobil elektrifikasi (EV) pada umumnya dimana seluruh sumber tenaganya mengandalkan listrik.

Ein LMPV-Hybrid-Suzuki-Motor ist eine Kombination aus konventionellem, integriertem Starter-Generator (ISG) und Lithium-Ionen-Batterie.

Komponen ISG-Übersetzungen für Motoren und Generatoren sowie für Lithium-Ionen-Akkus. Energi ini yang menjaga komponen kelistrikan tetap menyala saat mobil dalam posisi berhenti (Auto-Start-Stopp-Aktivierung des Motors).

Deputy Director Sales & Marketing 4W PT SIS, Hady S Halim meyakini, All New Ertiga Hybrid akan menjadi pelopor mobil elektrifikasi yang terjangkau oleh masyarakat.

„Terutama bagi yang beraktivitas harian di perkotaan yang sarat dengan kemacetan, dan sesuai kebutuhan saat ini dimana harga bahan bakar naik“, imbuh Hady.

Menurutnya, konsumen yang memilih All New Ertiga Hybrid sebagai kendaraan keluarga adalah pilihan pintar, manfaatnya pun akan terasa lebih optimal saat digunakan dalam kondisi kemacetan.

„Kami mengajak Anda menggunakan All New Ertiga Hybrid yang nyaman digunakan, ramah lingkungan, dan membuat konsumsi bahan bakar lebih efisien“, tandasnya. [dp/MTH]


Source: dapurpacu.id by dapurpacu.id.

*The article has been translated based on the content of dapurpacu.id by dapurpacu.id. If there is any problem regarding the content, copyright, please leave a report below the article. We will try to process as quickly as possible to protect the rights of the author. Thank you very much!

*We just want readers to access information more quickly and easily with other multilingual content, instead of information only available in a certain language.

*We always respect the copyright of the content of the author and always include the original link of the source article.If the author disagrees, just leave the report below the article, the article will be edited or deleted at the request of the author. Thanks very much! Best regards!