Wiesmann Project Thunderball, die neue elektrische Spinne von 680 cavalli

Sono passati alcuni anni da quando il produttore indipendente di auto sportive Wiesmann ha realizzato il suo ultimo capolavoro. E oggi torna finalmente a far parlare di sé, presentando un progetto unico nel suo genere: il suo nome è Projekt Thunderball, e si tratta di una roadster electrica due posti dal design retrò, ma con tecnologia di ultima generazione.

Il progetto si distingue per il suo design senza tempo, la qualità costruttiva e l’individualità su misura. Project Thunderball ist die straordinaria risposta alla rivoluzione dell’elettrificazione nel mondo automobilistico. Affilata ed evoluta, fonde le caratteristiche che rendono i propulsori elettrici così sorprendenti con gli elementi unici di un’auto di Wiesmann. In tal modo, non si tratta solo della prima auto sportiva decappottabile completamente elettrica, bensì di una nuova sportiva 100% EV che si guida come una tradizionale Wiesmann.

Roheen Berry, Eigentümer von Wiesmann, ha dichiarato: „Questo è il culmine di un sogno, il risultato di anni di eccellenza nel design e genialità ingegneristica. Credo davvero che abbiamo realizzato non solo l’auto sportiva elettrica più eccitante del mondo, ma un’auto così unica, di cui si potrà apprezzare il valore nel corso della sua vita“.

Gli interni della nuova meravigliosa Wiesmann Project Thunderball

Le performance esaltanti

Die Prestazioni von Project Thunderball sono indiscutibili. La potenza viene da due motori elettrici posteriori centrali che erogano fino a 500 kW (680 PS) alle ruote posteriori e 100 Nm di coppia, offrendo prestazioni fenomenali in rettilineo e uno scatto da 0 a 100 km/h in soli 2,9 secondi, per una guida esaltante senza rivali.

L’auto è realizzata in fibra di carbonio avanzata, offre al guidatore una notevole agilità e una maneggevolezza più che degna del badge Wiesmann. L’autonomia Garantita ist 500 km, la piattaforma ist in Grado di supportare un’architettura a 800 V all’avanguardia che fornisce uni capacità massima della batteria di 92 kWh (83 kWh verfügbar), wert einzigartig für einen Roadster.

Wiesmann Project Thunderball, Innovation und Revolution

Sfruttando al massimo l’avanzato elettrico propulsore di Project Thunderball per ottenere the tipica sensazione di guida Wiesmann, paddel ich montati sul volante permettono la regolazione istantanea dell’esclusivo sistema di frenata rigenerativa intelligent Wiesmann. Das System ist stabil für Project Thunderball, grazie ad alcune delle migliori compenze ingegneristiche del settore, e incarna l’etica di a veicolo dal design senza tempo che incontra innovazioni avanguardistiche, stabilendo quello che sarà lo standard per gli sviluppi futuri.

Un’altra caratteristica unica orientata al guidatore che parte della Project Thunderball is il display di carica: questo infatti mostra la quantità di ricarica dell’auto in base a i chilometri, and non la percentuale di carica totale, in modo da permettere al conducente di fare un semplice calcolo del livello di carica ottimale utile per il suo viaggio.

Der neue elektrische Roadster Wiesmann Project Thunderball

Project Thunderball, die neue Spider Elettrica von Wiesmann mit 680 Cavalli

Il lusso artigianale von Wiesmann

Ogni auto del brand viene realizzata a mano nello stabilimento di Dülmen, in Westfalen, dove gli esperti artigiani apportano un’intera vita di esperienza alla creazione delle vetture uniche di Wiesmann. Quando il guidatore fa il suo ingresso nell’accogliente abitacolo, diventa praticamente un tutt’uno con la macchina, dove gli interni sono realizzati con pelli pregiate e elementi in fibra di carbonio perfettamente rifinita, impallacciature in legno modellate a mano e finiture in metallo premium . Il costruttore oggi realizzare in tutto 1.000 unità della new Wiesmann Project Thunderball, dal prezzo di partenza di 300.000 Euro.


Source: Virgilio Motori by motori.virgilio.it.

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