VinFast plant, 2023 zwei weitere Elektrofahrzeuge auf den US-Markt zu bringen

VinFast, das vietnamesische Startup, das plant, seine ersten beiden EV-Modelle bis Anfang nächsten Jahres auf den US-Markt zu bringen, kündigte an, dass zwei weitere vollelektrische SUVs später im Jahr 2023 zu seinem amerikanischen Angebot hinzugefügt werden.

VinFast erweitert sein US-Sortiment um zwei weitere SUVs: den VF 6 oben und den größeren VF 7.

Die Ankündigung, die während einer Pressekonferenz auf der LA Auto Show gemacht wurde, erfolgt innerhalb eines Monats, nachdem VinFast voraussichtlich mit der Auslieferung seines ersten batterieelektrischen SUV, des mittelgroßen VF 8, beginnen wird. Der Autohersteller hat bereits jetzt sechs in Kalifornien geöffnete Verkaufsvertretungen Bestellungen für die beiden ersten Produktlinien entgegenzunehmen.

Der größere VF 9 wird im ersten Quartal 2023 folgen, sagte Craig Westbrook, Chief Service Officer von VinFast US, zuvor in einem exklusiven Interview mit TheDetroitBureau.com. Aber ihm werden nun Monate später zwei kleinere Angebote folgen, die SUVs VinFast VF 6 und VF 7. Zusammen werden die Produkte fast alle wichtigen Segmente des US-SUV-Marktes abdecken.

Alle vier batteriebetriebenen Modelle werden in einem Werk in Haiphong, Vietnam, produziert, obwohl VinFast erwartet, die Produktion der beiden größeren Produkte dorthin zu verlagern ein 2.000 Hektar großer Montagekomplex in North Carolina Der Betrieb soll 2024 zu einem Preis von 2 Milliarden US-Dollar aufgenommen werden.

Einzigartige Designs

VinFast VF 6 hinten 3/4 LA Show 2022
VinFast zeigte auf der LA Auto Show sein neues VF 6 Sport-Utility.

Während die verschiedenen SUVs einige charakteristische Merkmale gemeinsam haben werden, insbesondere V-förmige Lichtleisten unter ihren Kühlergrills, „gestalten wir jedes Fahrzeug so, dass es den Geschmack und die Wünsche der Kunden in jedem Fahrzeugsegment anspricht“, sagte Dave Lyon, Designdirektor des Autoherstellers.

Während die VF 9-Modelle der Spitzenklasse eine dreireihige Frequenzweiche sein werden, werden die anderen Modelle nur zwei Reihen aufweisen.

Der VF 7 wurde in Zusammenarbeit mit dem italienischen Torino Design entwickelt und ist das sportlichste der vier Produkte, die VinFast bisher angekündigt hat. Lyon sagte einem Publikum der LA Auto Show, es sei „das Modell, das die meisten Gespräche und die meisten Blicke hervorruft“, wenn er es nimmt Prototyp auf öffentlichen Straßen.

VinFast VF 6 Ladebordwand LA Show 2022
Der VF 6 wird mit nur einem einzigen Elektromotor an der Vorderachse angeboten, der 174 PS und 184 lb-ft Drehmoment in seiner Eco-Basiskonfiguration und 201 PS und 228 lb-ft im Plus-Paket produziert.

Sein schlankes Äußeres überträgt sich auf die Kabine, die mit Leder und anderen High-Line-Oberflächen ausgestattet sein wird. Es verfügt auch über eine Reihe von Hightech-Funktionen, darunter den Sprachassistenten Alexa von Amazon, eine Reihe fortschrittlicher Fahrerassistenzsysteme und ein großes Infotainmentsystem mit Touchscreen-Bedienung auf der Mittelkonsole.

Anstelle eines Schalthebels, der entweder an der Mittelkonsole oder am Lenkrad montiert ist, verwendet der VF 7 Tasten, die auf der Instrumententafel unterhalb des Infotainmentsystems montiert sind. Aber eines der ungewöhnlicheren Designdetails wird das Fehlen eines herkömmlichen Kombiinstruments sein. Stattdessen verlässt sich das Fahrzeug auf ein Head-up-Display, das die Fahrzeuggeschwindigkeit und andere wichtige Informationen anzeigt.

Was bekommst du?

Mit einer Länge von 166,9 Zoll von der Nase bis zum Heck wird der VF 6 etwa einen Fuß kürzer sein als die anderen Neuzugänge in der VinFast-Reihe. Es wird auch den Schaltknopf und das Head-up-Display verwenden. Und der VF 6 hat ein etwas traditionelleres, kastenförmiges Design als der VF 7.

Es wird mit nur einem einzigen Elektromotor an der Vorderachse angeboten, der 174 PS und 184 lb-ft Drehmoment in seiner Eco-Basiskonfiguration und 201 PS und 228 lb-ft im Plus-Paket erzeugt.

VinFast VF 7 hinten 3/4 LA Show 2022
Der VF 7 wurde in Zusammenarbeit mit dem italienischen Unternehmen Torino Design entwickelt und ist das sportlichste der vier Produkte, die VinFast bisher angekündigt hat.

Der VF 7 wird auch eine Basistrimmung mit einem Motor anbieten, die 201 PS und 228 lb-ft liefert. Aber das zweimotorige Modell mit Allradantrieb wird eine Leistungssteigerung auf 349 PS und 368 lb-ft bekommen.

Als VinFast zum ersten Mal Pläne für sein US-Händlernetz vorlegte, deutete es an, dass die Modelle VF 8 und VF 9 eine ungewöhnliche Verkaufsstrategie bei den Käufern verfolgen würden das Fahrzeug kaufen, aber ihre Batterien separat leasen. Vor zwei Monaten wandte sich der Autohersteller von diesem Ansatz ab und plant nun, Käufern die alternative Wahl eines konventionelleren Kaufplans anzubieten, der sowohl das Fahrzeug als auch sein Lithium-Ionen-Paket umfasst.

Alle Modelle werden durch eine 10-Jahres-/125.000-Meilen-Garantie von Stoßstange zu Stoßstange abgesichert, wobei die Batterien durch eine 10-Jahres-/unbegrenzte Meilengarantie abgedeckt sind.

VinFast hat weder die Reichweite der beiden neuen Modelle noch deren erwartete Preise offengelegt. Der VF 8 kostet ohne Akku ab 42.200 US-Dollar, inklusive 57.000 US-Dollar. Der größere VF 9 kostet ab 57.500 US-Dollar zuzüglich Batteriemiete und 76.000 US-Dollar mit dem mitgelieferten Paket.

Dealer Netzwerk

VinFast VF 7 Ladefläche LA Show 2022
Das allradgetriebene, zweimotorige VF 7-Modell wird eine Leistungssteigerung auf 349 PS und 368 lb-ft bekommen.

Bis Ende dieses Jahres plant VinFast die Eröffnung von sechs Händlern in Kalifornien, mit einer etwa zehnfachen Steigerung bis Ende 2023. Es ist geplant, selektiv auf andere Teile der USA auszuweichen, folgt aber möglicherweise nicht dem traditionellen 50-Staaten-Modell Hersteller.

Das liegt daran, dass es plant, ein Franchising seiner Showrooms zu vermeiden, sagte Westbrook gegenüber TheDetroitBureau.com, ähnlich wie der EV-Rivale Tesla. Daher wird es eine Strategie verfolgen, auf Staaten abzuzielen, in denen die Nachfrage nach batteriebetriebenen Fahrzeugen eine starke Wachstumschance aufweist – aber nur, wenn die staatlichen Gesetze Unternehmenseigentum zulassen.

Während VinFast mit der Einführung seiner ersten VF 8- und 9-Modelle voranschreitet und Pläne für die neuen VF 6- und VF 7-Modelle skizziert, sucht VinFast nach weiteren Wachstumsmöglichkeiten, sagte Westbrook. Es wird erwogen, ob es Nachfrage nach einem noch kleineren batterieelektrischen SUV, dem VF 5, geben würde, der irgendwann näher an der Mitte des Jahrzehnts auf den Markt kommen könnte.

VinFast wurde 2017 von der Vingroup, Vietnams größtem Konglomerat, gegründet. Nur zwei Jahre später brachte es sein erstes Serienmodell auf den Markt, eine modifizierte Version des BMW X5. Es hat dieses Programm bereinigt und ist bereits zu einer reinen EV-Strategie übergegangen und hat Anfang dieses Jahres sein erstes Modell für den vietnamesischen Markt auf den Markt gebracht.


Source: The Detroit Bureau by www.thedetroitbureau.com.

*The article has been translated based on the content of The Detroit Bureau by www.thedetroitbureau.com. If there is any problem regarding the content, copyright, please leave a report below the article. We will try to process as quickly as possible to protect the rights of the author. Thank you very much!

*We just want readers to access information more quickly and easily with other multilingual content, instead of information only available in a certain language.

*We always respect the copyright of the content of the author and always include the original link of the source article.If the author disagrees, just leave the report below the article, the article will be edited or deleted at the request of the author. Thanks very much! Best regards!