Verkaufspreis: 24% Verkaufspreis 2021

דו”ח שפורסם לאחרונה על ידי SITA חושף כי נרשמה בעולם עלייה בטיפול לקול לקוי בכ. 4.35 – 2021. מה הפתרון ?

נוסעת בנמל תעופה ממתינה להגעת הכבודה. צילום freepik

Sita, קבוצת חברות שוויצרית המעניקה שירותי מידע, טכנולוגיה וטלקומוניקציה לתעשיית התעה נמל נ & חhaltung ח → ח br. מהדו;

עוד עולה מהדו; שיעור הטיפול הלא ראוי בקווera הבינלאומים בעולם הוא 8.7 מזודוד לאלף נוסעים, לעומת 1.85 מזודות לאלףוסעים בטות פנים.

בנוסף, sita מציינת כי הסבירות לבעיות הגעת כבודה בטיסות בינלאומיות גבוה פי 4.7 בהשואה לטיסות פנימיות. עיכובי הגעת הכבודה היווapp 71% מכלל הליקוי & בעוד גניבה או אובדן כבודה רשמו גידול של 6%.

” צמצום כוח האדם בחברות תעופה, נמלי תעופה וחברות שירותי קרקע במהלך מגפת הקורונה השפיע באופן ישיר על רמת הטיפול בכבודת הנוסעים בעולם והחשש העיקרי שהתופעה רק תגדל אם הנושא לא יטופל במהירות”, נכתב בדו”ח SITA.

“הפתרון הוא דיגיטליזציה של כל מערך ניהול הכבודה, כולל תיוג הכבודה באמצעות הוספת עמדות ניידות בנמלי תעופה, כאשר 90% מחברות התעופה ונמלי התעופה מתכננים עד לשנת 2024 לעבור לשירות שליחה עצמית של הכבודה”, נמסר מ-SITA.

בחודש מרץ דיווח אתר IAS על שירות חדש בחברת התעופה יונייטד “שליחת כבודה בפחות מדקה” הפועל באמצעות אפליקציית החברה במבחר נמלי תעופה בארה”ב, בו מציינים את מספר המזוודות שהנוסע מעוניין לשלוח, מניחים את הכבודה בתחנות ייעודיות, סורקים את כרטיס העלייה למטוס ואיש צוות מצרף את התג לאחר בדיקת זיהוי הנוסע (לכתבה המלאה).

אפליקציית יונייטד איירליינס המאפשרת לבצע צ’ק אין לכבודה בפחות מדקה. צילום סרטון יונייטד איירליינס בפייסבוק

דוד לבורל (David Lavorel), מנכ”ל SITA, אמר: “תעשיית התעופה עומדת בפני אתגרים גדולים עם היציאה מפהממ. ההתמקדות של הלקוחות שלנ יש לחץ משמעותי להגביר את היעילות התפעולית, מה שמאיץ את הדיגיטליזציה“.

Sita גם הצהירה בהודעה לעיתונות כי הדיגיזציה תעזור לחסוך במשאבים תבט שהפעילות תוכל להסתגל במurfrecht תבט נ שappסע arteמשתנbüros. „אין דרך טובה יותר להבטיח יעילות בפעולות הטיפול בכבודה, מאשר למנוע טיפול נכון מלכתחילה, מניעת עלanis וanis נanis נanis ספanis מלכתחים םauber. נמשיך לשתף פעולה ולתמוך בתעשייה כדי להפחית את תעריפי הכבודה שלא טופלו תוך כדי יעילות תפעולית ופתרונות ברי קיימא בעת הצורך”, הוסיף דוד לבורל.

SITA מביאה כדוגמה את פתרון הבעיה באמצעות World Tracer, המחזיר פריטים שנותרו מאחור במטוסים או בנמלי תעופה לבעליהם באמצעות טכנולוגיית AI שמחפשת במסד נתונים גלובלי תמונות ותיאורים כדי להתאים את הפריט שנמצא לדו”ח פריט חסר.

כתובת מקוצרת לכתבה זו: https://www.ias.co.il?p=125652

Source: IAS by www.ias.co.il.

*The article has been translated based on the content of IAS by www.ias.co.il. If there is any problem regarding the content, copyright, please leave a report below the article. We will try to process as quickly as possible to protect the rights of the author. Thank you very much!

*We just want readers to access information more quickly and easily with other multilingual content, instead of information only available in a certain language.

*We always respect the copyright of the content of the author and always include the original link of the source article.If the author disagrees, just leave the report below the article, the article will be edited or deleted at the request of the author. Thanks very much! Best regards!