Umgebaute Pendragon CarStore-Abteilung, um “restriktiven” Gebrauchtwagenverkäufen entgegenzuwirken

Pendragon wird seine CarStore-Division mit einem neuen Hybrid-Verkaufsmodell neu starten, das den „restriktiven“ Prozess des traditionellen Einzelhandels und neuer Online-Konkurrenten beseitigen soll, sagte CEO Bill Berman gegenüber AM.

In einem exklusiven Interview heute Morgen (11. Januar) sagte Berman, dass die AM100 PLC ihre volle 150-Standort-Skala nutzen und 10 neue eigenständige CarStore-Standorte hinzufügen würde, um Kunden auf jede beliebige Weise Zugang zu einer Auswahl von 15.000 bis 20.000 Fahrzeugen zu bieten.

Er sagte, dass die Mischung aus physischen und digitalen Verkaufsprozessen “mehr Auswahl und Flexibilität” bieten würde als die Marktneulinge Cazoo, Cinch und Carzam.

„Derzeit können Kunden einen Gebrauchtwagen weitgehend klassisch oder digital kaufen. Wir werden den Kunden die Wahl lassen, Transaktionen nach Belieben durchzuführen“, sagte Berman gegenüber AM.

„Die neuen Marktteilnehmer – Cazoo, Cinch und Carzam – legen Wert darauf, das Auto zu besichtigen, die Finanzierung zu organisieren und ihr Fahrzeug komplett online zu kaufen, ohne es zu sehen, und dann zu entscheiden, ob sie es nach der Lieferung wollen. Das ist an sich schon restriktiv.

„Dies ist die zweitgrößte Investition, die die meisten Menschen tätigen werden. Wir wollen den Kunden keinen bestimmten Kaufprozess erzwingen, sondern bieten die Wahl.“

Pendragon bietet einen „feilschenfreien“ Festpreis für Gebrauchtwagen, eine 14-tägige/250-Meilen-Geld-zurück-Garantie und eine 90-tägige Garantie auf alle Gebrauchtwagen.

Kunden werden auch in der Lage sein, einen After-Sales-Service über das bestehende Händlernetz anzubieten.

Die Marke CarStore von Pendragon wird an den 150 physischen Einzelhandelsstandorten der Gruppe operieren.

10 neue CarStore-Sites

Was einst ein 32-Site-Netzwerk von eigenständigen CarStore-Gebrauchtwagen-Einzelhandelsstandorten war, umfasst heute neun Standorte.

Berman sagte jedoch, dass weitere 10 Standorte bereits in den Relaunch-Plänen der Gruppe enthalten seien, um Lücken in der bestehenden geografischen Präsenz der Gruppe zu schließen.

Raus mit dem Alten: Pendragons ehemaliges Evans Halshaw Car Store-LogoWarrington wird der erste der neuen Standorte sein, wobei auch eine Neuentwicklung des bestehenden Chesterfield CarStore im Gange ist, sagte er.

Die Mehrheit der CarStore-Standorte wird über ein eigenes Fahrzeugaufbereitungszentrum verfügen, anstatt über die vom Pendragon-Gründer und ehemaligen CEO Trevor Finn geplanten „Vorbereitungsfabriken“ mit nahegelegenen Franchise-Standorten, die Lagerbestände verarbeiten, wo dies nicht der Fall ist.

Berman sagte, das Ziel sei es, unnötige Fahrzeugbewegungen zu minimieren und Fahrzeuge so schnell wie möglich auf den Markt zu bringen.

Er sagte gegenüber AM, dass Pendragon der Marke CarStore zuvor einen „schlechten Dienst“ erwiesen habe – hauptsächlich durch schlechte Bestandsbeschaffung und Verwaltung –, sagte jedoch, dass in der neuen CarStore-Ära datengesteuerte Entscheidungen eine kundenorientierte Philosophie begleiten würden, um ihren Erfolg voranzutreiben.

„Es war einmal ein Auto, in die Richtung, in die der Transporter gerichtet war, wenn er aus dem Vorbereitungszentrum kam“, sagte er.

„Jetzt haben wir die Daten, um zu sagen, wo ein Fahrzeug am meisten nachgefragt wird, wo es sich am schnellsten verkauft. Daten werden unsere Entscheidungen prägen.“

Re-Branding überdenken

Pendragon gab zunächst Pläne bekannt, seinen CarStore-Betrieb bereits im Jahr 2020 in ein digital geführtes Einzelhandelsangebot umzustrukturieren.

Der Schritt ist Teil einer Wachstumsstrategie, von der man hofft, dass sie bis 2025 einen zugrunde liegenden Gewinn vor Steuern von 85 bis 90 Millionen Pfund erzielen wird.

Berman räumte ein, dass er das Rebranding des neu strukturierten CarStore-Geschäfts ursprünglich zu einer Priorität gemacht hatte, fügte jedoch hinzu, dass der Ruf und das Vertrauen der Verbraucher den Namen behalten würden.

Pendragon's Car Store-Marketing „Wir haben viel investiert und das Team hat hart daran gearbeitet, die Marke und ihren Ruf wieder aufzubauen“, sagte Berman.

„Manchmal können wir etwas voreilig sein, aber die Wahrheit ist, dass wir eine Reihe neuer Namen in Betracht gezogen haben, und der Name, der immer wieder auftauchte, war CarStore. Der Name hat viel Wert und letztendlich ist es die Kundenwahrnehmung, die wirklich zählt.“

Um eine Strategie für den Neustart der Gebrauchtwagensparte zu entwickeln, hat Pendragon eine Umfrage unter 1.463 britischen Autokäufern durchgeführt.

Es stellte sich heraus, dass nur 12 % der Verbraucher ein ausschließlich digitales Erlebnis wünschen, während 88 % bestätigten, dass sie bei ihrem potenziellen Autokauf nach einer Form des persönlichen oder physischen Kontakts suchen.

Als Reaktion darauf hat Pendragon persönliche Berater, die online, telefonisch und in Händlern verfügbar sind, um Kunden durch ihre Optionen und den anschließenden Kauf-, Verkaufs- oder Kaufprozess zu führen.

Berman sagte: „Als Branche müssen wir erkennen, dass sich unsere Kunden ständig weiterentwickeln und wir uns mit ihnen weiterentwickeln müssen.

“Das Erbe, das Fachwissen und die Erfahrung unserer Branche, die bereits von unseren engagierten und erfahrenen CarStore-Teams aufgebaut wurden, gepaart mit diesem neuen Angebot werden es uns ermöglichen, jeden unserer Kunden in die Lage zu versetzen, seine eigenen fundierten Entscheidungen in einem Tempo und auf eine Weise zu treffen, die ihren Bedürfnissen am besten entspricht.“


Source: Latest News news by www.am-online.com.

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