Tesla Model S und Model X wurden auf 12-Volt-Lithium-Ionen-Batterien umgestellt

Elektrofahrzeuge verwenden meist separate herkömmliche 12-Volt-Batterien, um Beleuchtung, Multimedia an Bord und „Stromzubehör“ mit Strom zu versorgen. Diese Trennung macht es möglich, nicht vom Zustand der Traktionsbatterie abhängig zu sein. Tesla ersetzte die Hilfsbatterie im aktualisierten Modell S und Modell X durch eine Lithium-Ionen-Batterie mit der üblichen Nennspannung.

Bildquelle: Electrek

Diese Neuerung in Bezug auf die Kommentare von Elon Musk wurde von der Ressource gemeldet Electrek… Laut dem Tesla-Gründer bietet der Lithium-Ionen-Akku eine Kapazitätssteigerung im Vergleich zum herkömmlichen Blei-Säure-Akku und hält auch mehr Lade- und Entladezyklen stand, die der Traktionsbatterie in dieser Anzeige nicht unterlegen sind. Bei früheren Generationen von Tesla-Elektrofahrzeugen wurden herkömmliche 12-Volt-Batterien häufig viel früher als bei Fahrzeugen mit einem Verbrennungsmotor mit einer ähnlichen Reichweite nach einem Austausch gefragt.

Natürlich haben die Besitzer immer die Möglichkeit, die Standardbatterie durch eine haltbarere zu ersetzen, aber die von Tesla vorgenommene Modernisierung wird sie von dieser Notwendigkeit befreien. Zu den langfristigen Plänen des Unternehmens gehört auch der Übergang zu einem Bordnetz mit einer Spannung von 48 V, wodurch der Querschnitt der Leiter kleiner wird und die Kosten gesenkt werden. Tesla ist jedoch noch nicht bereit, das zu benennen Zeitpunkt einer solchen Migration.



Wenn Sie einen Fehler bemerken, wählen Sie ihn mit der Maus aus und drücken Sie STRG + EINGABETASTE.