Tesla enthüllte das Design eines Marken-Ladegeräts in der Hoffnung, es zum neuen Standard zu machen

Der amerikanische Elektroautohersteller Tesla will, dass sein Ladegerät zum neuen Industriestandard wird. Dazu hat das Unternehmen den Tesla EV-Ladestecker offiziell in North American Charging Standard (NACS) umbenannt und für andere Hersteller geöffnet.

Bildquelle: overclock3d.net

Der nordamerikanische Ladestandard debütierte 2012 mit dem Model S, obwohl er damals nur als Tesla Charger bezeichnet wurde. Nun will der Autobauer seinen Ladestandard auch von anderen Unternehmen nutzen lassen. Wenn das Tesla-Laden zum neuen Industriestandard wird, könnte es in Zukunft den häufigeren CCS-Standard ersetzen.

Derzeit hat kein Ladestationsunternehmen oder Autohersteller angekündigt, den NACS-Standard in seinen Produkten zu verwenden. Gut möglich, dass kein Tesla-Konkurrent den Ladeanschluss des Unternehmens nutzen möchte. Variationen des CCS-Standards dominieren die EV-Märkte nicht nur in den USA, sondern auch in Europa, obwohl es möglich ist, dass der Tesla-Standard seine Vorteile hat.

Der Tesla-Bericht stellt fest, dass der NACS-Standard seit mehr als einem Jahrzehnt verwendet wird, das Laden keine beweglichen Teile hat und leistungsfähiger ist als CCS-Ladestationen. Es wird auch berichtet, dass Betreiber von Ladestationsnetzen bereits die Implementierung von NACS planen, sodass Besitzer von Tesla-Elektrofahrzeugen künftig auf Adapter verzichten können, wenn sie an einer fremden Station Energie tanken müssen.

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