TAP: Sieben Gewerkschaften beenden die Verhandlungen über ein Notfallabkommen ohne Verständnis – Luftfahrt

Sieben der 12 TAP-Gewerkschaften, die mit dem Unternehmen und der Regierung über einen kollektiven Notfallvertrag diskutieren, haben die Verhandlungen heute ohne Verständnis beendet, teilte eine Gewerkschaftsquelle Lusa mit.

Auf dem Spiel stehen die Union der Luftfahrt- und Flughafenarbeiter (SITAVA), die Union der metallurgischen und verwandten Industrien (SIMA), die Nationale Union der Zivilluftfahrtarbeiter (SINTAC), die Union der Flughafenabfertigungstechniker (STHA) und die Union der Kader der kommerziellen Luftfahrt (SHA) SQAC), National Union of Engineers (SNEET) und Union of Economists.

Laut einer Gewerkschaftsquelle gerieten die Verhandlungen in eine Sackgasse, und die vorgeschlagene Vereinbarung sollte abgelehnt werden. Es bestand keine Offenheit, mit den Treffen fortzufahren, die in den letzten Wochen per Videokonferenz stattfanden.

Von Lusa, der offiziellen Quelle des für TAP zuständigen Ministeriums für Infrastruktur und Wohnungswesen, befragt, lehnte er es ab, sich zum Ende der Verhandlungen mit den betroffenen Gewerkschaften zu äußern.

Die Verhandlungen mit der Zivilluftfahrt-Pilotengewerkschaft (SPAC), der Nationalen Zivilluftfahrt-Flugpersonalgewerkschaft (SNPVAC), der Gewerkschaft der Flugzeugwartungstechniker (SITEMA), der Transportarbeitergewerkschaft Portugals (Sttamp) und den Transport-, Wartungs- und Luftfahrtarbeitern werden fortgesetzt Union (Stama).

Die Frist für den Abschluss der Notfallvereinbarungen war Sonntag, der 31. Januar, aber die Verhandlungen wurden bis heute fortgesetzt, und laut einer Gewerkschaftsquelle sind für Donnerstag weitere Treffen geplant, teilte Lusa mit.

In einer Erklärung vom vergangenen Freitag sagte der SNPVAC, dass “das Unternehmen erneut bekräftigt hat, dass das Nichterreichen einer Einigung zur Einführung eines sukzessiven Regimes führen wird”, und gab zu, vorbereitet zu sein, “wenn dieser Verstoß gegen Tarifverhandlungen eintritt, alle Mittel auslösen unsere Verfügung, um die Aussetzung des Gesellschaftsvertrags zu verhindern “.

Nachdem ein Unternehmen in einer schwierigen wirtschaftlichen Situation erklärt worden war, die es ihm ermöglicht, Klauseln in den bestehenden Unternehmensvereinbarungen oder den geltenden kollektiven Regulierungsinstrumenten auszusetzen und Maßnahmen zur Senkung der Personalkosten zu ergreifen, unterbreitete TAP den Gewerkschaften Vorschläge für Notfallvereinbarungen.

Der am 10. Dezember in Brüssel vorgelegte Umstrukturierungsplan von TAP sieht die Aussetzung von Unternehmensvereinbarungen vor, eine Maßnahme, ohne die laut Minister Pedro Nuno Santos eine Umstrukturierung des Luftfahrtunternehmens nicht möglich wäre.

Das der Europäischen Kommission vorgelegte Dokument sieht die Entlassung von 500 Piloten, 750 Kabinenpersonal, 450 Wartungs- und Technikern und 250 aus den übrigen Gebieten vor.

Der Plan sieht außerdem eine Reduzierung der Lohn- und Gehaltsabrechnung der Gruppe um 25% (30% bei Körperschaften) und der Anzahl der Flugzeuge, aus denen die Flotte des Unternehmens besteht, von 108 auf 88 Verkehrsflugzeuge vor.