Saisonrückblick: Scuderia AlphaTauri – alle Formel-1-Neuigkeiten 2021

AlphaTauri schafft es einfach nicht, den fünften Platz im Constructors’ Cup zu belegen. Dieses Ziel setzt sich das Team Jahr für Jahr, doch es stellt sich heraus, dass es nur der sechste oder siebte Platz ist. 2021 wurde dies trotz des schnellen Autos mit dem besten Triebwerk und den Ausfällen der Rivalen durch das erfolglose Debüt von Yuki Tsunoda verhindert.

Rennfahrer
Großer Preis Platz Brille Bester Start Bestes Finish
P. Gasley 22 9 110 2 3
Y. Tsunoda 22 14 32 7 4
Toro Rosso / AlphaTauri
Großer Preis Platz Brille Bester Start Bestes Finish
2021 22 6 142 2 3
2020 17 7 107 4 1
2019 21 6 73 5 2
2018 21 9 33 5 4
2017 20 7 53 6 4

In vielerlei Hinsicht war das Auto eine Kopie des letztjährigen Red Bull, das Rennen gewinnen konnte. Sie haben das Fahrwerk nicht verändert, auch das Getriebe und die Hinterradaufhängung blieben gleich, aber die Aerodynamik wurde ernsthaft für die Anforderungen des aktualisierten Reglements optimiert und die bedingten Punkte wurden für die Überarbeitung des Bugkonus und des Lenksystems verwendet, wobei die Lösungen von Red Bull Technology – das erlaubte das Reglement.

Red Bull freute sich über die Ankunft von Yuki Tsunoda. Der Honda-Schützling wurde gezielt in die „Schwester“-Mannschaft geführt, seine Ergebnisse in der Jugendserie wenig beachtet – für eine Super-Lizenz hätte es genug Punkte gegeben. 2020 beendete Tsunoda die dritte Saison in der Formel 2, knapp hinter dem Titelgewinner Mick Schumacher. Jeder wusste, dass Honda die Formel 1 verlassen würde – und sie waren sich sicher, dass Yukis Einladung Teil eines zukünftigen Deals mit den Betreuern war.

Pierre Gasly wurde zum unangefochtenen Anführer des Teams. Vor ein paar Jahren hat ihn niemand in dieser Rolle gesehen, er hat sich langsam durch die Auswahl der Jugendserien gekämpft und nachdem der Meistertitel in der GP2 2016 in die japanische Superformel geschickt wurde, aber Dr. Marco hat etwas an ihm bemerkt und unterstützte ihn weiterhin. Zu diesem Zeitpunkt gab es jedoch keine anderen bereiten Kandidaten in seinem Programm. 2017 löste der Franzose Kvyat in fünf Etappen ab und glänzte nicht besonders, aber er konsolidierte sich in der Aufstellung und wurde schließlich zur tragenden Säule des Teams. Dies war in der letzten Saison besonders auffällig.

Franz Toast, Teamleiter: „Pierre ist für mich einer der stärksten Fahrer der modernen Formel 1. Er ist technisch versiert, weiß, wie man das Maximum aus dem Auto herausholt. Pierre ist seit langem in unserem Team und mit unseren Methoden und Vorgehensweisen vertraut. Wir geben dem Red-Bull-Jugendprogramm die Chance, sein Formel-1-Debüt zu geben. Jetzt hat Yuki eine solche Chance und Pierres Erfahrung wird ihm helfen, sich weiterzuentwickeln. “

Pierre Gasly

Gasley schnitt sehr konstant ab und sammelte in fast allen Rennen Punkte. Alpine F1 wurde mit 13 Punkten Rückstand Fünfter. Alpine hatte einen viel stärkeren Kader – Okon und Alonso, AlphaTauri hatte ein schnelleres Auto und ein stärkeres Kraftwerk, aber Gasley allein war nicht genug, obwohl er im Einzelwettbewerb sowohl vor Okon als auch vor Alonso lag

In zwei Rennen der Saison sammelte das Team mehr als zwanzig Punkte – in Baku und Abu Dhabi, aber diese Rennen entwickelten sich ganz unterschiedlich.

Seastian Vettel, Pierre Vashe, Sergio Perez und Pierre Gasly auf dem Podium in Baku

In Baku qualifizierte sich Pierre Gasly perfekt, zeigte zum vierten Mal, war im Rennen konstant schnell und nutzte die Probleme seiner Rivalen aus und stieg auf die dritte Stufe des Podiums auf.

Das Saisonfinale in Abu Dhabi war das produktivste für das Team, das auf Anhieb 22 Punkte holte. Nach einer erfolgreichen Qualifikation verbrachte Tsunoda das gesamte Rennen in den Top Ten und wurde Vierter, mit dem besten Ergebnis seiner Karriere, und Pierre Gasly – Fünfter. Trotz der hohen Punktzahl konnte das Ergebnis die Platzierung in der Konstrukteurswertung nicht beeinflussen – der Rückstand auf Alpine war zu groß.

Am Ende der Saison gewöhnte sich Tsunoda daran, wurde weniger unfallgefährdet und überholte manchmal sogar seinen Partner. Aber wenn Gasly 110 Punkte verdiente, dann Yuki – die gleichen 32 Punkte wie Daniil Kvyat im Jahr 2020, aber der Russe gewann 17 Grand Prix und der Japaner – 22. Nur das letzte Rennen der Saison rettete Yuki, das sonst 12 Punkte brachte das Debüt hätte sein können, wäre als Fehlschlag gewertet worden.

Die nächste Saison wird Tsunoda wieder bei AlphaTauri verbringen, aber wenn er keine wirkliche Gelegenheit findet, hinzuzufügen, scheint seine Zukunft in der Formel 1 vage.

Nun, Gasley, wenn er 2022 ebenso gut abschneidet, könnte er in einem Jahr zu Red Bull Racing zurückkehren, im Gegensatz zu dem von Sergio Perez eingeladenen, er ist ein echter Absolvent des Dr. Marco-Programms.


Source: Формула 1 на F1News.ru by www.f1news.ru.

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