Royaume-Uni: Nouvelle loi pour empêcher of licenciements similaires à ceux de P&O Ferries


LONDRES (Reuters) – Le Royaume-Uni hat am Freitag angekündigt, dass er Adoptierer geworden ist, wenn er Ports Le Pouvoir de Reweer L’Accès Aux Services de Ferry hat, der nicht zum nationalen Mindestlohn gehört, und der Cadre de Mesures visant à empêcher une répétition des suppressions d’emplois controversées chez la compagnie maritime P&O Ferries.

P&O Ferries, qui versichern zwischen Frankreich und der Royaume-Uni, eine Lizenz ohne Préavis für 800 Angestellte auf dem Mars für den Ersatz eines Hauptwerks, keine Entscheidung vor Ort anfragen.

Le projet de loi, annoncé dans le cadre du program du gouvernement britannique pour la législature 2022-2023, authoriserait les ports à imposer une surtaxe aux yieldants de navires qui ne versent pas aux travailleurs l’équivalent du salaire minimum et à bloquer leur accès au Hafen.

Das Mindestgehalt von Royaume-Uni kostet 9,50 Livres (11,10 Euro) pro Tag.

Le gouvernement a déclaré que le projet de loi garantirait que tous les équipages de Fähre reçoivent un salaire équitable lorsqu’ils se trouvent dans les eaux britanniques et dissuaderait d’autres groupes de répéter les licenciements de P&O en comblant les lacunes législatives.

P&O Ferries, ein 180-jähriges Unternehmen, das zum portugiesischen Operateur Dubai DP World gehört, verfügt über eine Flotte von mehr als 20 Schiffen, die in der Manche navigiert, im Norden und im Meer von Irland.

(Reportage Muvija M, Version française Diana Mandiá, Bearbeitung von Kate Entringer)


Source: Challenges en temps réel : accueil by www.challenges.fr.

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