Remišová bezweifelt, dass Bratislava die Straßenbahn in Petržalka fertigstellen kann – Regionen – Rechtzeitige Neuigkeiten

Bratislava droht laut Ministerin Veronika Remišová, den Ausbau der Straßenbahnlinie von Eurofunds nicht bezahlen zu können. Es sind 100 Millionen Euro.

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Straßenbahnen an der Endhaltestelle Jungmannova in Bratislavas Petržalka. Die Stadt plant, die Strecke tiefer in Petržalka zu verlegen.

Die neue Straßenbahnlinie in Bratislavas Petržalka wird möglicherweise erst Ende 2023 gebaut, wenn im vergangenen Programmplanungszeitraum 2014 bis 2020 EU-Gelder verwendet werden können. Die stellvertretende Ministerpräsidentin und Ministerin für Investitionen, regionale Entwicklung und Informatisierung Veronika Remišová die mangelnde Vorbereitung von europäisch finanzierten Projekten.

„Das Problem ist die mangelnde Vorbereitung der Projekte und es ist sehr wahrscheinlich, dass große Infrastrukturprojekte bis 2023 nicht abgeschlossen werden. Dies gilt beispielsweise auch für Bratislava, als in diesem Programmplanungszeitraum hundert Millionen Euro für Straßenbahnen bereitgestellt wurden.“ sagte der stellvertretende Ministerpräsident. “Höchstwahrscheinlich wird dieses Projekt der Hauptstadt nicht erfolgreich sein, was ein Problem darstellt”, sagte Remišová. Er kann sich nicht vorstellen, dass es in den nächsten Programmplanungsperioden ein so großes Paket für ein so finanziell anspruchsvolles Projekt für Bratislava geben wird.

Nach Angaben des stellvertretenden Ministerpräsidenten wurde das Geld für die Verlängerung der Straßenbahnlinie in Petržalka von der Bosáková-Straße bis zum Janíkov dvor bereitgestellt. „Ich bezweifle stark, dass die Stadt Bratislava dieses Projekt bis 2023 fertigstellen kann. Das ist praktisch, würde ich sagen ausgeschlossen. Wenn es nicht passiert, betrachte ich es als Versagen der Gemeinde“, fügte Remišová hinzu.

Im Sommer dieses Jahres teilte die Hauptstadt mit, dass die öffentliche Ausschreibung für den Auftragnehmer für den Bau einer neuen Straßenbahnlinie in Petržalka bereits gewonnen hat. Das niedrigste Preisangebot wurde von der Lieferantengruppe NS MHD Petržalka in Höhe von 74,6 Mio. EUR ohne Mehrwertsteuer (MwSt.). Hauptmitglied dieser Vereinigung ist die Firma Aldesa Construcciones Polska, weitere Mitglieder sind die spanische Firma Aldesa Construcciones und die slowakischen Firmen Cedis und HANT BA. In der Ausschreibung haben insgesamt acht Bieter ein Angebot abgegeben.

Bei der Ausschreibung der Straßenbahnlinie hat das Vergabeamt am 21. . Bratislava hat am 13. August vor Abschluss eines Vertrags mit einem ausgewählten Auftragnehmer eine Initiative zur Durchführung einer Inspektion des öffentlichen Auftragswesens vorgelegt. Die Entscheidung des Amtes bedeutet, dass Bratislava mit dem Auftragnehmer einen Vertrag abschließen kann.

Die Hauptstadt kündigte im Oktober 2020 eine öffentliche Ausschreibung für den Bau einer neuen Straßenbahnlinie in Petržalka nach Janíkov dvor an, der geschätzte Auftragswert betrug 90,6 Mio. EUR ohne Mehrwertsteuer, die voraussichtliche Bauzeit beträgt 27 Monate ab Vertragsschluss mit dem Auftragnehmer. Die ursprüngliche Frist für die Einreichung und Öffnung von Angeboten am 30. November 2020 wurde viermal bis zum 23. März 2021 verlängert. Das Projekt wird von der EU über das Operationelle Programm Integrierte Infrastruktur gefördert.


Source: Pravda – Správy by spravy.pravda.sk.

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