Öffentliche Arbeiten in Auftrag gegeben, Umwelt- und Finanzkritikalitäten treten auf


01.12.2022 – Im Laufe des Jahres 2021 werden 102 öffentliche Arbeiten im Wert von 99 Milliarden Euro in Auftrag gegeben. Für die 57 im April 2021 in Auftrag gegebenen Arbeiten sind fast alle Zeitpläne für den Baubeginn 2021 bestätigt, obwohl mehr als die Hälfte davon kritische Umwelt-, archäologische-landschafts- und finanzpolitische Fragen aufwirft.

Und damit die verschiedenen Benutzerkategorien auf Informationen zu einzelnen Projekten zugreifen können, ist die Portal “Beobachte Cantieri”.

Das geht aus dem . hervor Jahresbericht über den Fortschritt der Auftragsarbeiten, erstellt auf der Grundlage der Berichte der 49 außerordentlichen Kommissare, die vom Präsidenten des Ministerrats im April und August letzten Jahres ernannt und dem Parlament vom Minister für nachhaltige Infrastrukturen und Mobilität, Enrico Giovannini, übermittelt wurden.

Öffentliche Arbeiten in Auftrag gegeben, der Fortschritt

Der Bericht, der der Bitte der zuständigen parlamentarischen Kommissionen nachkommt, eine jährliche Aktualisierung der für die Arbeiten geplanten Aktivitäten zu erhalten, gliedert sich in zwei Teile:
– im ersten, prägnant, der Hauptmerkmale der Werke, eine qualitative Bewertung des Stands der Verfahren (mithilfe eines Ampelsystems) basierend auf der Analyse der von den Kommissaren hervorgehobenen Kritikalitäten und einer Beschreibung der systemischen und spezifischen Maßnahmen, die vom Ministerium eingeleitet wurden, um die Wirksamkeit ihrer Aktivitäten sicherzustellen ;
– der zweite Teil enthält i Details zu den einzelnen Eingriffen, Zeitpläne, den Fortschritt der Arbeiten und die Maßnahmen, die zur Durchführung der Arbeiten durchgeführt wurden oder durchgeführt werden sollen.


Öffentliche Arbeiten, der Kommissar

“Gerade wegen der Bedeutung dieser Initiative für die Wiederbelebung der Infrastrukturen und die Entwicklung des Landes hat Mims der Arbeit der außerordentlichen Kommissare beispiellose Aufmerksamkeit geschenkt, mit denen ein ständiger Dialog eingeleitet wurde, um alle kritischen Fragen zu lösen und den besten Austausch zu ermöglichen.” Praktiken, die die Anwendung moderner Kriterien gewährleisten, um die Umweltauswirkungen der Arbeiten zu verringern, die Arbeitssicherheit zu erhöhen und die lokalen Gemeinschaften einzubeziehen “, erklärt Minister Giovannini.

„Besondere Anstrengungen wurden unternommen für die Veröffentlichung von Umweltverträglichkeitsprüfungen so weit wie möglich beschleunigen (VIA) durch die zuständige Kommission des Ministeriums für ökologischen Übergang.

Auf Grundlage der erhobenen Daten wird das Ministerium nun in Abstimmung mit den Beauftragten die weiteren ermitteln Initiativen, die erforderlich sind, um die hervorgehobenen Kritikpunkte zu überwinden“. Die Daten zu kritischen Fragen, obwohl sie viele Werke betreffen, sollten nicht überraschen, da es sich, wie wir im Bericht lesen, in den meisten Fällen um “vorbestehende” Probleme handelt, um genau zu klären, welcher Rückgriff auf den Kommissar beschlossen wurde.

Öffentliche Arbeiten in Auftrag gegeben, die Kritikalitäten gemeldet

Von den 57 im April 2021 in Auftrag gegebenen Arbeiten stoßen 56 % auf Probleme anderer Art: Die gemeldeten Kritikalitäten sind zurückzuführen auf Umwelt (16%), Archäologische Landschaft (13%), Finanzielle (31%) Probleme, technisch (13 %) und verfahrenstechnisch (27 %). Insbesondere im Eisenbahnsektor überwiegen kritische Fragen gegenüber Umweltverfahren, bei Straßeninfrastrukturen die Umwelt-, Finanz- und Verfahrensfragen, während es in den Sektoren für den schnellen Massenverkehr und die öffentliche Sicherheit kleinere Probleme gibt.

Bei den 45 im August 2021 in Auftrag gegebenen Arbeiten beziehen sich die gemeldeten Kritikalitäten auf 25 % auf Umweltfragen, 18 % auf archäologische Landschaftsfragen, 22 % auf finanzielle Fragen, zu 8% zu technischen Aspekten, zu 27% zu verfahrenstechnischen Aspekten. Bei den Eisenbahninfrastrukturen sind die Hauptkritikalitäten auf Umweltgenehmigungen und Kostensteigerungen zurückzuführen. Ähnliche Probleme ergeben sich bei Straßenbauarbeiten mit größerer Relevanz für Umwelt-, archäologische und finanzielle Fragen. Bei den Wasserwerken und bei den öffentlichen Sicherheitsmaßnahmen herrschen kritische Fragen der Kosten- und Verfahrenssteigerung.

Um maximale Transparenz des gestarteten Prozesses zu gewährleisten, ist man seit Juni 2021 auf der Mims-Website aktiv Bereich für Auftragsarbeiten, das den Bezugskontext, die territoriale Verteilung der Interventionen, die Stammdaten der Arbeiten mit Angabe der geschätzten Kosten und der verfügbaren Finanzierung, die in der Anlaufphase vorgesehenen Zeitpläne, alle Entscheidungen der Kommissare darstellt.

Innerhalb des Monats Januar wird das spezielle Portal “Osserva Cantieri” aktiviert, durch die den verschiedenen beteiligten Subjekten (Institutionen, Zivilgesellschaft, Kommissare, politische Führer) nützliche Informationen zur Verfügung gestellt werden, um den Fortschritt der prognostizierten und tatsächlichen Verfahrensphasen der Projekte zu bewerten, begleitet von physischen, sozialen und ökologischen Indikatoren, die für die Auswirkungen jeder Intervention zu verstehen.

Source: Le ultime news dal mondo dell'edilizia by www.edilportale.com.

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