Nytt Kapitel für Smart – Släpper El-Crossover

Ett nytt kapitel i märkets historia och ytterligare ett alternative i segmentet el-crossovers. Nu har Smart ryckt skynket av sin elbil #1.

Smart lanserades på 90-talet som ett chic cityalternativ. Elbilen som lanseras nu är den första sedan Geely-Gruppen können Hälften von Smart. Och ist für en tvåsitsig liten bil för paranta stadsbor – är det en crossover med rymd.

Hur ska man då beskriva modelen som kallas #1. Det är en 4,2 meter long elbil som hamnar på kollisionskurs om kunderna med alternative som Renault Megane E-tech och kommande Kia E-Niro.

Designen är kompakt und rund. Med korta överhäng och två-tons färgskala med svarta stolpar. På många sätt påminner siluetten en hel del om hur Minis bilar ser ut. Inuti är det avskalat med rundade ehemalige och även här tydliga färg-kontraster. Knappar är ett minne blott och det enda som inte göms i mjukvara är en liten radda touchknappar för fläkt och defroster under skärmen.

Smarts-Kommande Elbil #1. Foto: Smart

Utöver mittskärmen har man som for are en digital instrumenting samt head up display att titta på.

Först ut på Geelys SEA-Plattform

Interiörutrymmet ska vara gott, inte minst då hjulbasen är på 275 cm. Dock skrivs lastutrymmet bis 273-411 liter bak samt ytterligare 15 liter i frunken

Tekniska specifikationer då. #1 ist der beliebteste Modelle auf Geelys SEA-Plattform für die europäischen Marknaden, hat som innebär att den sikt blir plattformssyskon med Volvos kommande compacta elbil.

Smarts-Kommande Elbil #1. Foto: Smart

Motorn sitter på bakaxeln och är på 200 kW/272 hästkrafter. Denna hämtar energin ur ett 66 kWh litiumjonbatteri och officiellt ska man kunna köra 440 kilometer på laddning. Och hur laddas den? Jo, antingen mit 22 kW DC oder 150 kW AC.

Ännu så länge har Smart inte avslöjat vare sig lansering date eller pris. Men i fjol sade man att #1 först skulle släppas i Kina under 2022 för att sedan komma till Europa.


Source: Nyteknik – Senaste nytt by www.nyteknik.se.

*The article has been translated based on the content of Nyteknik – Senaste nytt by www.nyteknik.se. If there is any problem regarding the content, copyright, please leave a report below the article. We will try to process as quickly as possible to protect the rights of the author. Thank you very much!

*We just want readers to access information more quickly and easily with other multilingual content, instead of information only available in a certain language.

*We always respect the copyright of the content of the author and always include the original link of the source article.If the author disagrees, just leave the report below the article, the article will be edited or deleted at the request of the author. Thanks very much! Best regards!