Northvolt hat sie bereits und sorgt dafür, dass sie die gleiche Reinheit wie ein neues behalten

Die Recycling von Elektrofahrzeugbatterien Es ist ein sehr wichtiger Faktor, wenn diese das Ende ihrer Nutzungsdauer erreichen. Deshalb hat der schwedische Batteriehersteller Northvolt produziert deine erste recycelte Batterie Lithium-Ionen-Basis Nickel, Mangan und Kobalt-.

Es gibt viele Unternehmen und Untersuchungen, die rund um das Recycling dieser Batterien durchgeführt werden, da alle auf den Markt gekommenen Elektroautos in den kommenden Jahren das Ende ihrer Nutzungsdauer erreichen werden.

Sie haben es geschafft, bis zu 95 % der Metalle zurückzugewinnen

Rückgewinnung von Materialien im Batterierecycling

Zur Rückgewinnung der recycelten Metalle – Nickel, Mangan und Kobalt – führte das Unternehmen a Hydrometallurgische Niedrigenergiebehandlung einer alten Batterie.

Das heißt, durch eine wässrige Lösung gingen sie zuMetalle isolieren, damit sie getrennt werden können wende dich von den Unreinheiten ab, die sie mitgeschleppt haben.

Auf diese Weise stellt Northvolt sicher, dass der Kreislauf der Batterien geschlossen wird, die alten Batterien wiederverwendet werden können, um neue herzustellen, und es ist eine Möglichkeit, die Umweltbelastung zu reduzieren, die bei der Herstellung von Batterien verwendet wird Batterien.

Von Northvolt versichern sie, dass dank ihres Recyclingprozesses, se kann bis zu 95 % erholen der Metalle in einer Batterie in einem Reinheitsgrad auf dem Niveau von Neumaterial.

Daher wäre eine Batterie fast so effektiv wie eine neue und mit einem Verfahren, das der Umwelt hilft.

Um dies skalieren zu können, möchte Northvolt seine Recyclingkapazitäten erhöhen, um sein Ziel zu erreichen: Zellen mit 50% recyceltem Material herstellen bis 2030.

Der Bau ihrer neuen Recyclinganlage wird 2022 beginnen und sie hoffen, 2023 Batterien recyceln zu können, um sicherzustellen, dass die Recycling von 125.000 Tonnen Batterien pro Jahr.

In Spanien wird auf der Iberischen Halbinsel die erste Recyclinganlage für Elektroautobatterien errichtet.

Und das ist es nach Angaben der Europäischen Kommission jedes Jahr 1,9 Millionen Tonnen von Batterien, die erst in der Europäischen Union das Ende ihrer Nutzungsdauer erreicht haben, so dass die Wiederverwendung von Altbatterien zu einem zentralen Aspekt in der Automobilindustrie wird.

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Source: Motorpasión by www.motorpasion.com.

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