Niederländisches Startup strebt ab 2027 einen europäischen Intercity-Flugtaxidienst an

Das niederländische Luftfahrt-Startup ELECTRON Aviation hat im nächsten Schritt eine Vereinbarung mit dem Flughafen Twente unterzeichnet Pläne ab 2027 einen emissionsfreien Kurzstreckenflugdienst zu starten.

Die geplante Flotte elektrischer Flugtaxis des Startups soll bis zu vier Passagiere gleichzeitig in verschiedene europäische Städte im Umkreis von 500 km um den Flughafen befördern.

„Um es klar zu sagen: Damit gelangen Sie in weniger als zwei Stunden nach Berlin, London oder Paris“, sagte Josef Mouris, CEO und Mitbegründer von ELECTRON.

Das Electron5-Flugzeug des Startups, das sich noch in der Prototypenphase befindet, wird mit einer einzigen Ladung eine Geschwindigkeit von etwa 300 km/h erreichen und eine maximale Reichweite von 750 km erreichen. Durch den Einsatz kleinerer Flugzeuge hofft das Unternehmen, seine Flotte zügig auszubauen.

„Um innerhalb dieses Jahrzehnts sinnvolle Distanzen zurücklegen zu können, mussten wir Kompromisse bei der Flugzeuggröße eingehen und uns auf fünf Sitze beschränken. Das ist, wenn man darüber nachdenkt, die perfekte Größe für unser On-Demand-Geschäftsmodell“, sagte Mouris.

Das Startup plant, einen schnellen und einfachen Service anzubieten, der dem Uber-Flugzeug ähnelt und eine schnellere und umweltfreundlichere Möglichkeit bietet, zwischen den großen europäischen Zentren zu reisen. Das Flugzeug benötige zum Start eine Landebahn von 800 m, was bedeutet, dass es von den meisten regulären Flughäfen aus starten kann, so das Startup.

Zuvor war Josef zitiert Er sagte, dass eine 400-km-Fahrt mit einem seiner Flugtaxis einen um die Ecke bringen würde €225. Allerdings sagte der CEO gestern in einer Pressemitteilung, dass die „niedrigen Betriebskosten“ des Flugzeugs (im Vergleich zu anderen emissionsarmen Alternativen wie Wasserstoff) es dem Startup schließlich ermöglichen würden, den Preis einer Volkswirtschaft „gleich zu halten oder zu übertreffen“. Flugticket der -Klasse.

Das Startup ist Teil von Electric Flying Connection (EFC), einem niederländischen Unternehmenskonsortium, das kürzlich einen Finanzierungsantrag beim niederländischen Wachstumsfonds eingereicht hat, um das batterieelektrische Fliegen im Land zu skalieren.

Jan Schuring, CEO des Flughafens Twente, der in diesem Jahr dem Konsortium beigetreten ist, sagte, dass die Nachfrage nach verbesserter Konnektivität in der Region hoch sei, sowohl innerhalb der Niederlande als auch für grenzüberschreitende Reisen nach Deutschland, Frankreich und Großbritannien.

Durch die Einbindung von ELECTRON Aviation als zweitem Betreiber, dem Flughafen Twente sieht aus sich als bevorzugter Flughafen für Elektro-Flugtaxi-Startups zu positionieren, die ihre Dienste im Land einführen möchten.

ELECTRON unterzeichnete 2021 auch eine ähnliche Vereinbarung mit dem Flughafen Groningen und plant, im Jahr 2027 eine Flotte batterieelektrischer, emissionsfreier Flugzeuge an beiden Flughäfen einzuführen.