
Der Gesetzesvorschlag für die neue Taxi-Rechtsordnung wird an diesem Freitag im Parlament diskutiert. Er sieht neben einer Flexibilisierung der Kontingente und dem Setzen auf Digitalisierung vor, dass der Zusammenschluss der Kommunen den Rückholtarif abschafft und die Preise senkt.
Über das Diplom wird gemäß Abstimmungsleitfaden im Plenum über die Allgemeinheit, über das Fachgebiet und über eine abschließende Gesamtabstimmung abgestimmt. Die Fraktionen können jedoch beantragen, dass darüber nur allgemein abgestimmt und dem Wirtschaftsausschuss vorgelegt wird.
Das im Februar vom Ministerrat genehmigte Dokument wird drei Jahre nach der Einrichtung einer Arbeitsgruppe durch die Regierung mit Vertretern von 13 Körperschaften diskutiert, die zur Änderung des Gesetzes beitragen soll.
Dem Vorschlag zufolge können die Lizenzen von Taxiunternehmen auf interkommunaler Ebene verwaltet werden. Durch diese Zusammenlegung von Räten – zum Beispiel zwei oder drei – wird es möglich sein, einen günstigeren Service zu erhalten, da der Hin- und Rücktarif endet.
Derzeit sind die Tarife teurer, wenn ein Taxi eine Gemeinde verlässt – beispielsweise von Lissabon nach Amadora, da es in Lissabon zugelassen ist –, da der Fahrgast für die Rückgabe des leeren Fahrzeugs aufkommt und der Fahrer währenddessen keine Kunden annehmen kann nicht in die Herkunftsgemeinde zurückkehren.
Auch die Tarife werden neu formuliert, wodurch der Mobilitäts- und Transportbehörde „eine zentrale Rolle bei der Formulierung der Regeln und Tarifgrundsätze für den öffentlichen Personenverkehr“ zukommt.
Source: Renascença – Noticias by rr.sapo.pt.
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