
Die Nationale Wirtschafts- und Entwicklungsbehörde (NEDA) hat sieben „hochwirksame“ Projekte genehmigt, die von der Landwirtschaft bis zum Transport reichen, gab der oberste Beamte der Behörde am Freitag bekannt.
Drei der sieben Projekte, nämlich die New Dumaguete Airport Development, Mindanao Inclusive Agriculture Development und die erste Phase der Integrated Flood Resilience and Adaptation, werden durch offizielle Entwicklungshilfe oder ODA finanziert.
„Diese Projekte werden voraussichtlich erheblich dazu beitragen, unser Ziel der sozialen und wirtschaftlichen Transformation mittelfristig zu erreichen“, sagte NEDA-Sekretär Arsenio M. Balisacan während eines virtuellen Briefings.
Das Projekt New Dumaguete Airport Development umfasst den Bau einer Flughafenanlage in Bacong, Negros Oriental. Die Umsetzung erfolgt durch das Verkehrsamt.
„Dieses Projekt wird den bestehenden Flughafen Dumaguete-Sibulan aufgrund physischer und betrieblicher Einschränkungen ersetzen, die letzteren betreffen“, sagte Herr Balisacan.
„Der neue Flughafen Dumaguete wird das Tourismus- und Handelspotenzial, die wirtschaftlichen Aktivitäten und den Lebensstandard der Provinz verbessern“, bemerkte er.
Das Projekt wird insgesamt 17 Milliarden Pesos kosten, wobei der Export-Import Bank of Korea-Economic Development Cooperation Fund 13 Milliarden Pesos beisteuert. Der Rest wird von der philippinischen Regierung getragen.
Unterdessen zielt das Mindanao Inclusive Agriculture Development-Projekt darauf ab, die landwirtschaftliche Produktivität, Widerstandsfähigkeit und den Zugang zu Märkten und Dienstleistungen von organisierten Bauern- und Fischergruppen in einigen angestammten Domänen in Mindanao zu erhöhen.
„Es wird die wirtschaftliche Situation der indigenen Völker in Mindanao verbessern und die Kapazität der lokalen Regierungseinheiten (LGUs) zur Umsetzung von Hilfsprogrammen weiter stärken, die schwache Marktverbindungen und schlechte Infrastruktur in geografisch isolierten angestammten Gebieten angehen“, sagte Herr Balisacan.
Das Projekt wird voraussichtlich 6,6 Milliarden Pesos kosten. Von der Gesamtsumme wird die Weltbank 5,3 Milliarden P, das Landwirtschaftsministerium 863 Millionen P und LGUs 461 Millionen P bereitstellen.
Der NEDA-Vorstand bestätigte auch die Genehmigung der ersten Phase des Projekts „Integrated Flood Resilience and Adaptation“.
Das Projekt hofft, Hochwasserschäden zu mindern, Hochwasserrisiken zu verringern und die Klimaresilienz in den Flusseinzugsgebieten Abra, Ranao und Tagum-Libuganon in Mindanao zu verbessern.
„Die erste Phase dieses Hochwasserresilienzprojekts wird die folgenden Ergebnisse haben: die Verbesserung der strategischen Planung des Hochwasserrisikomanagements; die Entwicklung der Hochwasserschutzinfrastruktur in drei wichtigen Flusseinzugsgebieten und schließlich die Stärkung der gemeindebasierten Hochwasserrisikomanagementmaßnahmen“, sagte Herr Balisacan.
Das Projekt hat geschätzte Kosten von 20 Milliarden Peseten und wird von der Asiatischen Entwicklungsbank finanziert.
Die NEDA kündigte auch Änderungen an den Projekten zur Modernisierung des öffentlichen Verkehrs in Davao und zur Sanierung der U-Bahn-Linie 3 (MRT 3) an.
Die Behörde genehmigte den Antrag der Transportabteilung auf Änderung des Umfangs, Erhöhung der Kosten und Verlängerung der Umsetzungsfrist für das Modernisierungsprojekt des öffentlichen Verkehrs in Davao.
Die Projektkosten wurden von ursprünglich 18,66 Millionen P auf 73,38 Millionen P erhöht.
„Das Projekt umfasst die Lieferung eines modernen Bussystems mit hoher Priorität für die Metro Davao, bei dem miteinander verbundene Busdienste auf 29 Strecken priorisiert werden. Der Umsetzungszeitraum für dieses Projekt wird von 2023 bis 2029 verlängert“, fügte Herr Balisacan hinzu.
Gleichzeitig wurde dem MRT-3-Rehabilitationsprojekt die Genehmigung erteilt, seinen Umfang zu ändern, die Projektkosten zu erhöhen, den Durchführungszeitraum zu verlängern, ein zusätzliches Darlehen zu gewähren und ein zweites Darlehen neu zuzuweisen. Die Projektkosten wurden von ursprünglich 21,9 Milliarden P auf 29,6 Milliarden P erhöht.
Die NEDA genehmigte auch die Inanspruchnahme eines verbleibenden Darlehens in Höhe von 2,1 Mrd. P von der Japan International Cooperation Agency zur Verbesserung der Luftverkehrseinrichtungen.
Am Donnerstag gab NEDA die Genehmigung des öffentlich-privaten Partnerschaftsprojekts (PPP) des Krebszentrums der University of the Philippines-Philippine General Hospital (UP-PGH) bekannt.
Es ist das erste genehmigte PPP-Projekt der Marcos-Regierung. Das Projekt wird ein 6-Milliarden-Pent-Krebszentrum bauen.
„Um es klarzustellen: Es wird keine Privatisierung von PGH-Diensten geben. Die Regierung wird Eigentümer der gesamten Einrichtung sein und PGH soll weiterhin als öffentliches Krankenhaus betrieben werden“, fügte Herr Balisacan hinzu. – Luisa Maria Jacinta C. Jocson
Source: BusinessWorld Online by www.bworldonline.com.
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