Mit neuen Technologien gegen illegale Fischerei

Umweltbehörden versuchen, mit modernsten Lösungen gegen extrem schädliche Aktivitäten vorzugehen.

Eines der größten, aber vielleicht weniger bekannten Probleme in einer globalisierten Welt ist die illegale Fischerei. Umweltbehörden sowie Zivilisten, Organisationen und Unternehmen, die ihre Arbeit unterstützen, verwenden Satellitenbilder, Sensoren und künstliche Intelligenz, um zu versuchen, Straftäter zu bekämpfen, sie zu verfolgen und ihre Aktivitäten zu dokumentieren, damit erforderlichenfalls die entsprechenden Beweise verfügbar sind später.

Als die ecuadorianische Küstenwache im August 2017 den Fu Yuan Yu Leng 999 in den geschützten Gewässern der Galapagos-Inseln stoppte, wurden 6623 tote Haie, darunter Fische vieler seltener und geschützter Arten wie der Hammerhai und die Seidenraupe, an Bord genommen . . Das Schiff hatte keine ausreichende Ausrüstung, um die Haie zu töten, daher stellte sich die Frage, wie sie an Bord kommen könnten. Der Kapitän behauptete, die Tiere von zwei taiwanesischen Schiffen genommen zu haben, aber später die Globale Angeluhr er fand heraus, dass es eine Lüge war. Die Stiftung verwendete Satelliten- und Funkdaten, um zu beweisen, dass sich Fu Yuan Yu Leng 999 lange Zeit bei vier chinesischen Fischereifahrzeugen aufhielt. Für den Richter war das genug, Fu Yuan Yu Leng verurteilte 999 Besitzer zu Geldstrafen in Höhe von fast 6 Millionen US-Dollar, während der Kapitän zu 4 Jahren Gefängnis verurteilt wurde.

Nach Angaben der Vereinten Nationen befanden sich 1990 noch 90 Prozent des gesamten Fischbestands auf einem biologisch nachhaltigen Niveau. Im Jahr 2017 galt dies nur für rund zwei Drittel der Aktie. Die Meere sind auch in Europa überfischt: Kabeljau und Hering sind gefährdet. Mit Hilfe der Umweltorganisationen Google, Oceana und Sky Truth gründete er Global Fishing Watch, das eine Reihe von Technologien wie Satelliten und künstliche Intelligenz einsetzt.


Nach Angaben der Vereinten Nationen werden jährlich 179 Millionen Tonnen Fisch gefangen, und laut US Stimson Center stammen 20 bis 50 Prozent davon aus “illegalen, nicht registrierten oder nicht dokumentierten” Quellen. Sally Yozell, Direktorin für Umweltsicherheit im Stimson Center, tut dies kommentiertdass er denkt, dass diese Zahl sogar zu niedrig ist.

Die Suche nach illegalen Fischern war lange Zeit eine fast unmögliche Aufgabe, aber das gehört der Vergangenheit an. Dies wird beispielsweise durch das automatische Identifikationssystem (AIS) unterstützt, über das alle großen Schiffe ihre Position, Geschwindigkeit und andere Daten melden müssen, um Kollisionen mit anderen Fahrzeugen zu verhindern. Global Fishing Watch wurde einer der ersten Kunden des Spire Global-Startups. Spire Global betreibt ein Satellitennetz und hat vor vier Jahren die erste Weltfischereikarte mit AIS-Signalen erstellt.

Daten aus dem Weltraum zeigen, wo, wie und wann Menschen fischen. Global Fishing Watch verarbeitet jährlich die Bewegungen von Fischerbooten mit einer Reichweite von 460 Millionen Kilometern. Google hilft Ihnen bei der Analyse der Datenmenge. Künstliche Intelligenz lernte die Bewegung von Fischereifahrzeugen zu interpretieren und verglich ihre Berechnungen mit Logbüchern, Hafenaufzeichnungen und anderen Datenquellen. Der Algorithmus ist somit zunehmend zuverlässiger geworden.


Die Stiftung verwaltet jetzt zehn Terabyte Daten in Google Cloud. Die Server verarbeiten täglich 22 Millionen AIS-Signale von etwa 200.000 Schiffen, von denen etwa 70.000 Fischereifahrzeuge sind. Letztere sind bereits verdächtig, wenn sie ihr AIS-Signal ausschalten. Für diesen Fall gibt es auch eine Lösung: einen Satellitensensor namens Visible Infrared Imaging Radiometer Suite (VIIRS). Global Fishing Watch entdeckte somit die chinesische Fischereiflotte in der Nähe von Nordkorea, obwohl das AIS-Signal bei allen Fahrzeugen ausgeschaltet war. Die größten Schuldigen sind chinesische Fischer. Vor einigen Monaten entdeckten die norwegische Umweltorganisation Global Fishing Watch und Trygg Mat Tracking gemeinsam, dass fast 200 iranische Schiffe vor der Küste Somalias und Jemens operierten.

Es gibt mehrere Länder, die Global Fishing Watch unterstützen, darunter Indonesien, das der Organisation seit 2016 den Zugang zu ihrem Fahrzeugüberwachungssystem ermöglicht. In Indonesien gibt es 5.000 solcher Module, die zusammen mit Satellitenbildern und Funkdaten die Identifizierung illegaler Fischer gewährleisten. Die Unterstützerlager werden auch von Peru, Chile, Panama, Costa Rica und Namibia verstärkt, aber die Zahl dieser Staaten könnte in den kommenden Jahren 60 überschreiten. Hintergrund ist, dass immer mehr Länder erkennen, dass die illegale Fischerei enormen wirtschaftlichen Schaden verursacht. Die Oceana-Umweltorganisation schätzt, dass chinesische Schiffe allein aus dem Pazifik nach Tintenfischen im Wert von 440 Millionen US-Dollar fischten.

In Europa wollen Umweltverbände die Fischer an Bord mit Kameras und anderen Technologien überwachen. Der Deutsche Fischereiverband widersetzt sich den Bemühungen und führt unter anderem steigende Kosten an.


Source: SG.hu Hírmagazin by sg.hu.

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