Mindestbestände an technischen Gütern, mögliche Engpässe und Preiserhöhungen

19.11.2021. / halb 10

BELGRAD – Die Energiekrise und der Klimawandel sind die Hauptthemen der Weltpolitiker und Gipfeltreffen, und der Mangel an Rohstoffen und deren steigende Preise haben Industrie und Markt durcheinander gebracht.

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Aufgrund des Ölpreises sind die Transportkosten gestiegen, was die Lieferungen verlangsamt, sodass Händler mit leeren Lagerbeständen konfrontiert sind.

Die Verkäufer sagen, dass die Bestände an technischen Gütern auf einem Minimum sind und bis zum neuen Jahr erschöpft sein werden. Mit den neuen Lieferungen an Stores und Online-Shops werden höhere Preise eintreffen, kündigen sie an.

Es wird eine Preiserhöhung geben. Im Allgemeinen liegen die Erwartungen auf dem Markt bei 30%, was einer ungefähren prozentualen Steigerung entspricht“, sagt Zoran Ignjatović, Verkaufsleiter bei „Tehnomedia“.

Predrag Brujić von “Gigatron” sagt, dass die Preisverschiebung des Produkts dazu geführt hat, dass ein Behälter in der Beschaffung zwei- bis dreitausend Dollar gekostet hat, und derzeit sogar 18-20.000.

Es werden Engpässe angekündigt, wir versuchen erneut, die begehrtesten Produkte für unsere treuesten Kunden vorrätig zu halten„Fügt Brujić hinzu.

Aufgrund der Pandemie wurde in China im vergangenen Jahr die Produktion von Halbleitern für Autos, technische Geräte und Mobiltelefone verlangsamt oder fast eingestellt. In diesem Jahr ist die Situation ähnlich, aber jetzt aufgrund von Energiemangel. Die Nachfrage ist gestiegen und die Lagerbestände sind geschrumpft und unzureichend.

Da Energieträger als Input in der Produktion dienen, aber auch als Input in Transport, Logistik usw. dienen, wird es einerseits sicherlich teurer. Auf der anderen Seite ist der Transport im internationalen Handel komplexer geworden, weil wir jetzt weniger Güter versenden und dann der Transport selbst teurer ist, weil die Skaleneffekte im Transport nicht ausgeschöpft werden“, bemerkt Prof. Predrag Bjelic von der Wirtschaftsfakultät in Belgrad.

Durch gestiegene Nachfrage, reduzierte Lagerbestände, Probleme in der Produktion und teurere Transporte werden der Automobilindustrie in diesem Jahr schätzungsweise 200 Milliarden Euro durch die unfertigen knapp acht Millionen Autos verloren.

In einigen vorangegangenen Perioden spüren wir eine erhöhte Nachfrage. Wir bemerken viele Probleme und Herausforderungen bei der Versorgung, aber damit kommen wir im Moment gut zurecht“, sagt Vuk Malović, Marketingdirektor von „Grand Motors“

Um eine Abhängigkeit von chinesischen Herstellern zu vermeiden, planen Amerika und Europa größere Investitionen in die Chipindustrie.

Bis die Pläne umgesetzt werden, werden die Verbraucher die Instabilität des Marktes spüren, insbesondere in kleineren Märkten wie unserem. Stabilisierung wird nicht vor 2023 erwartet. RTS


Source: Capital.ba – Informacija je capital by www.capital.ba.

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