Legende: Das erste Rennen erlaubt keine Einschätzung der Kräfteverhältnisse


In einem Interview mit RacingNews365.com sagte McLaren-CTO James Key, der Bau eines 2022er Autos sei die größte Herausforderung seiner Karriere …

James Key: „Leider fielen die Kostenbegrenzung und der Übergang auf die neue Verordnung zusammen, was unsere Möglichkeiten stark einschränkte. Wir haben weniger Zeit im Windkanal und auf CFD-Rechnern. All diese zusätzlichen Faktoren haben den Bau von Autos für 2022 zur anspruchsvollsten Aufgabe in meiner Erinnerung gemacht – in den letzten 25 Jahren.

Trotz der zusätzlichen Einschränkungen ist es schön, etwas von Grund auf neu zu erstellen. Und es ist genauso schön zu wissen, dass diese Einschränkungen für alle Teams gelten, dass jeder mit diesem Problem konfrontiert ist.

An der Hierarchie wird sich wahrscheinlich nicht viel ändern. Einige Überraschungen sind möglich, aber nicht unbedingt im ersten Saisonrennen. Das erste Rennen wird nicht repräsentativ sein, aber im Laufe der Saison werden wir bestimmte Trends sehen – und ein Team, das mit einem begrenzten Budget besser mit den Änderungen des Reglements zurechtkommt.

Machen Sie das Beste aus diesem Budget. Es geht nicht nur um Design und Entwicklung. Es gilt, die Produktionskapazitäten richtig zu priorisieren, optimal auszulasten, einen Kompromiss zwischen den Anforderungen der technischen Zentrale und den finanziellen Möglichkeiten zu finden, damit all dies am Ende zu einer höheren Geschwindigkeit der Autos auf der Autobahn führt. Sie müssen die Situation ausbalancieren und mit Bedacht handeln. “


Source: Формула 1 на F1News.ru by www.f1news.ru.

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