LA Auto Show wird (fast) ganz elektrisch

Eine verkleinerte LA Auto Show startet diese Woche mit einer ungewöhnlichen Medienvorschau. Ein kurzer Blick auf den Zeitplan zeigt, dass jedes einzelne Produkt, das diese Woche debütiert, batteriebetrieben sein wird.

Während die Ausstellungsfläche von verschiedenen Antriebssträngen überflutet ist, werden die diesjährigen Fahrzeugpremieren auf der LA Auto Show von Elektrofahrzeugen dominiert.

Die Liste der neuen Produkte umfasst das erste batterieelektrische Langstreckenfahrzeug von Toyota sowie der Solterra, ein BEV kleiner Subaru entwickelt in einer Partnerschaft mit Toyota. Es wird Produkte von Start-ups wie Fisker sowie Mainstream-Herstellern wie Nissan, Kia und Hyundai geben und sogar ein Paar Elektromodelle von VinFast, der erste vietnamesische Autohersteller, der auf den US-Markt abzielt.

„Wir sehen gerade eine Flut von Elektrofahrzeugen, die auf den Markt kommen“, sagte Stephanie Brinley, leitende Autoanalystin bei IHS Markit. „Es spiegelt wider, was gerade in der (Produkt-)Entwicklung vor sich geht, (wobei) die Elektrifizierung von den Herstellern wirklich angenommen wird.“

BEV-Zählung auf das Vierfache gesetzt

Als das Modelljahr 2021 zu Ende ging, waren auf dem US-Markt 13 batterieelektrische Fahrzeuge mit großer Reichweite und eine Handvoll Kurzstrecken-Angebote erhältlich. Laut einer Studie von TheDetroitBureau.com, die Zahl wird 50 . überschreiten bis Ende des Kalenders 2022.

2023 Subaru Solterra Nase blau
Der 2023 Subaru Solterra feiert dieses Jahr auf der Messe sein öffentliches Debüt.

(Die endgültige Zahl hängt unter anderem von der Lösung des Halbleitermangels ab, BEVs benötigen noch mehr Chips als herkömmliche Fahrzeuge.)

Wenn überhaupt, wird sich das Tempo weiter beschleunigen, sagte Cooper Ericksen, Toyotas Vizepräsident für Produktplanung und -strategie für den US-Markt. „Wir sprechen von über 100 (BEV) Typenschildern, die auf den Markt kommen“ bis Mitte des Jahrzehnts.

Batterieelektrische Fahrzeuge sowie Plug-in- und konventionelle Hybride sind in den letzten Jahren immer häufiger auf Automessen zu sehen. Aber die LA Auto Show in dieser Woche ist das erste Mal, dass eine solche öffentliche Veranstaltung vollständig von BEVs dominiert wurde.

Auf dem Boden des Los Angeles Convention Center wird es viele gasbetriebene Modelle geben, aber kein einziges neues soll dort debütieren.

Zu den vollelektrischen Modellen, die in LA debütieren, gehören:

VinFast Lux A 2-0 Limousine - Roll-out - best
VinFast, der erste vietnamesische Autohersteller, der auf die USA abzielt, plant, zwei Elektroautos in Los Angeles zu präsentieren.
  • Die Serienversion des Toyota bZ4X, das erste Langstreckenmodell des Autoherstellers – und das erste von sieben, die eine neue Untermarke „Beyond Zero“ bilden werden;
  • Der Subaru Solterra. Der japanische Autohersteller hat sich mit Toyota zusammengetan, um den vollelektrischen Crossover zu entwickeln, der eine Reichweite von etwa 250 Meilen liefern soll;
  • Der Nissan Ariya, das lang erwartete zweite BEV-Angebot von Japans zweitgrößtem Autohersteller. Es wird den Leaf als Nissans Batterie-Flaggschiff effektiv ersetzen;
  • Der Hyundai Seven, offiziell als „Konzept“ bezeichnet, ist eine dünn getarnte Version des Ioniq 7, ein vollelektrischer SUV, der in der Größe dem Palisade-Modell des koreanischen Autoherstellers ähnelt;
  • Der Kia EV9 wird wichtige Grundlagen mit dem Hyundai-SUV teilen und als batteriebetriebenes Gegenstück zum beliebten Telluride-Modell des Autoherstellers dienen;
  • Fisker Inc. wird eine aktualisierte, serienreife Version des Ocean SUV zeigen, die im nächsten Jahr in Produktion gehen soll;
  • Das vietnamesische Startup VinFast wird zwei neue batterieelektrische Modelle auf die Messe bringen, die die ersten Produkte des Unternehmens auf dem US-Markt darstellen werden.
2022 Nissan Ariya
Auch der Nissan Ariya wird auf der diesjährigen Show seinen ersten längeren öffentlichen Auftritt haben.

Eine Handvoll anderer Start-ups und Nischenhersteller werden während der Medienvorschau am Mittwoch batteriebetriebene Produkte vorstellen, darunter Mullen und Brembach.

Der Weg der Zukunft

Mehrere Hersteller veranstalten unterdessen private Previews außerhalb des LA Convention Center und nutzen diese Woche alle Medientreffen in der Stadt. Bedeutend, das neue Range Rover-Modell wird vorgestellt by Jaguar Land Rover wird mit mehreren Antriebsoptionen erhältlich sein, einschließlich einer vollelektrischen Version.

Das diesjährige Los Angeles wird mit seinem vollständigen Fokus auf BEVs wahrscheinlich zumindest kurzfristig einzigartig sein. “Nicht alle Shows werden diesem Beispiel folgen”, sagte Analyst Brinley. „Das können sie nicht. Wir werden noch mindestens ein Jahrzehnt lang Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor verkaufen können.“

Aber mit so vielen weiteren BEVs, die auf den Markt kommen – zusammen mit Hybriden und Plug-in-Hybriden – können Autofahrer erwarten, dass sie auf allen zukünftigen Automessen eine bedeutendere Rolle spielen, erwarten Analysten wie Brinley.


Source: The Detroit Bureau by www.thedetroitbureau.com.

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