Joon-hyung Noh, CEO von Lotte Information and Communications, „Die Entwicklung der autonomen Fahrtechnologie der Stufe 5 vorantreiben“… Absichtserklärung mit Han Ja-yeon｜The Dong-A Ilbo

Lotte Data Communication gab am 22. bekannt, dass es eine Geschäftsvereinbarung (MOU) mit dem Korea Automobile Research Institute (Han Ja-yeon) zur Einrichtung eines Systems im Mobilitätsbereich unterzeichnet hat. Geplant ist, Technologien und Ressourcen durch Zusammenarbeit zu teilen und Kerntechnologien für das autonome Fahren der Stufe 5 zu sichern.

Autonomes Fahren Level 5 bedeutet die Verwirklichung eines vollständig autonomen Fahrens ohne menschliches Eingreifen. Lotte Data Communications erweitert seinen Geschäftsbereich durch die Kombination verschiedener Mobilitätstechnologiefunktionen wie selbstfahrender Shuttle und autonomes kooperatives Fahren (C-ITS), Laden von Elektrofahrzeugen und UAM mit eigener Infrastruktur wie Cloud und Big Data.

Eine Schlüsseltechnologie ist SDV (Software Defined Vehicle). Durch diese Technologie können Benutzer verschiedene Funktionen implementieren, als ob sie eine Smartphone-App in ihrem Fahrzeug installieren würden. Lotte Data Communications soll eine Cloud-Umgebung entwickeln, in der Software heruntergeladen werden kann und verschiedene Software, die Benutzer durch Zusammenarbeit nutzen können. Durch die Zusammenarbeit ist der Einstieg in das Demonstrationsgeschäft für vernetzte Autos geplant, die drahtlos interagieren. Es wird erwartet, dass das Geschäft mit vernetzten Autos, das mit allen Objekten wie Fußgängern, Verkehrssignalen und integrierten Steuerungssystemen kommunizieren kann, der Kerntechnologie der zukünftigen Mobilität, einschließlich des autonomen Fahrens, einen Schritt näher kommen kann.

„Wir suchen aktiv nach Möglichkeiten, unser Geschäft zu diversifizieren, um auf das sich ständig verändernde Mobilitätsumfeld zu reagieren“, sagte Roh Joon-hyeong, CEO von Lotte Data Communications. Durch diese Zusammenarbeit werden wir zur Entwicklung der heimischen Mobilitätsbranche beitragen, indem wir Technologien entdecken, die zum ersten Mal weltweit autonomes Fahren der Stufe 5 erreichen können.“

Donga.com-Reporter Sangjun Kim [email protected]