In Austin belegte Button den 18. Platz, Räikkönen den 29. Platz

Das NASCAR-Rennen in Austin mit der Teilnahme von Formel-1-Stars der jüngeren Vergangenheit ist beendet, und festzuhalten ist, dass Kimi Räikkönen und Jenson Button ihre Aufgaben so oder so erfüllt haben. Finn war kurz davor, es zu übertreffen, aber es ist besser, die Geschichte seiner Eindrücke sowie die Kommentare seines Trackhouse Racing-Teams abzuwarten.

Er wurde 29., aber an einigen Stellen stieg er auf den 4. Platz auf und fuhr einige Runden lang in den Top Ten. Eine der wichtigsten Fähigkeiten in NASCAR ist die Fähigkeit, durch den Andrang von Neustarts zu navigieren, und Kimi gelang es in einigen Fällen, Positionen zurückzugewinnen, aber in anderen Situationen verlor er sie. Außerdem meldete sein Team während des Rennens einen Schaden am Diffusor des #91 Chevrolet, was ebenfalls die Pace beeinträchtigte.

Bei drei Neustarts vor dem Ende des Rennens fuhr Räikkönen auf dem 14. Platz, vor dem Vorletzten auf dem 18. Platz, aber kurz vor dem Ziel hatte er kein Glück, er geriet in eine Blockade, einer der Konkurrenten prallte gegen sein Auto und schickte es hinein eine Kehrtwende. Kimi landete auf dem 26. Platz und verlor beim letzten Neustart noch ein paar mehr.

Erwähnenswert ist jedoch, dass Kimi das Rennen sehr kompetent und souverän geleitet hat, Zwischenfälle in den meisten Fällen vermieden hat, was mehr als genug war, und sein Team die richtige Taktik gewählt hat.

Jenson wollte bei seinem Debütrennen nur noch ins Ziel und fuhr nicht nur alle 68 Runden auf der bekannten texanischen Strecke, sondern landete sechs Positionen besser als er gestartet war, nämlich auf dem 18. Platz.

Er agierte während des Rennens recht vorsichtig, versuchte, nicht in gefährliche Situationen zu geraten, fuhr zwar meistens außerhalb der Top-20, aber in der Situation, in der Kimi Pech hatte, schaffte er es gerade noch, nach vorne zu kommen. Hauptsache, Button hat wertvolle Erfahrungen gesammelt, die ihm noch von Nutzen sein werden, denn in dieser Saison will er drei Rennen auf straßenähnlichen Strecken austragen, und nur das erste davon liegt hinter ihm.

Zwar kamen Button und Räikkönen während der Sendung selten ins Bild, weil sie hauptsächlich in den Tiefen des Peloton fuhren, während ständig ein spannender Kampf um die Führung stattfand, und es ist ziemlich logisch, dass der Regisseur lieber zeigte, was war dort im Vordergrund.

Infolgedessen errang Tyler Reddick, der Fahrer des 23XI Racing Teams, einen schönen und wohlverdienten Sieg in Austin, der über Toyota sprach. Er lag über mehr als die Hälfte der Distanz in Führung und kämpfte zuerst mit einem Fahrer, dann mit einem anderen, zeigte aber echte Ausdauer und Aggressivität und überquerte als Erster die Ziellinie.