Ich möchte einen Audi RS6 Avant, habe aber ein Budget von 30.000 Euro. Welches Auto kann ich kaufen?

Das Audi RS 6 Avant es ist eines der begehrtesten Modelle der Marke Ingolstadt. Es ist der Traum vieler von uns. Für die überwiegende Mehrheit von uns geht es jedoch um das Budget, von rund 110.000 Euro mehr oder weniger. Welche anderen Möglichkeiten haben wir, wenn wir af wollenAmiliar Sportplatz?

Starten eines 30.000 Euro Budgets für den Kauf, welcher Kombi auf dem Gebrauchtmarkt uns Platz, Vielseitigkeit, gute Leistung bieten kann und das ist zuverlässig. Nun, mehr oder weniger zuverlässig.

Ich möchte einen Audi RS6 Avant Ich habe 30.000 Euro Welches Auto kann ich kaufen?

Für ein Familienmitglied mit einem 4,0-Liter-V8-Biturbo 600 PS und 800 Nm Mit einem maximalen Drehmoment von 2.100 und 4.500 U / min könnte Audi ein Auto entwerfen, das diskret, subtil und elegant ist.

Zum Glück entschied er, dass es das Gegenteil sein würde, ein echtes Monster. Führen Sie a 0 bis 100 km / h in 3,6 Sekunden und eine 0 bis 200 km / h in 12 Sekunden und kann 305 km / h erreichen. Und all dies ist Teil des Erfolgsrezepts und der Tatsache, dass es eine wahre Ikone ist.

Das Audi RS 6 Es ist ein leidenschaftliches Auto und deshalb suchen wir Autos vor allem leidenschaftliche Autos. Natürlich muss man für maximal 30.000 Euro realistisch sein, wir werden diese Vorteile nicht haben, aber in einigen Fällen können wir näher kommen. Dies ist eine kleine Auswahl, in der es nicht alle gibt, die es sind, und es gibt nicht alle, die es sind.

BMW 335i Touring E91 (2006-2012). 27.000 Euro

BMW 335i Touring M Sportpaket

Hergestellt von 2006 bis 2012, mit einer leichten Neugestaltung im Jahr 2009, die BMW 335i Touring rüstet einen 6-Zylinder-Reihen-3,0-Liter-Biturbo aus. Sich entwickeln 306 CV bei 5800 U / min und erreicht ein maximales Drehmoment von 400 Nm von 1.300 bis 5.000 U / min. Es ist kein Modell mit dem Überschwang eines RS6, aber es ist wirklich sportlich, um Spaß am Fahren zu haben.

Bmw 335i Touring M Sportpaket

Die Lenkung ist genau und schnell. Das Auto zeigt große Ausgeglichenheit. Das Fahrwerk ist nicht das stärkste von BMW, es ist sogar komfortabel. Der Verbrauch wird mit durchschnittlich 8,5 l / 100 km (mit 8-Gang-Steptronic-Automatikgetriebe) als Inhalt angezeigt.

Bmw 335i Touring M Sportpaket

Es ist in der Lage zu beschleunigen 0 bis 100 km / h in 5,5 Sekunden und erreichen 250 km / h Höchstgeschwindigkeit (elektronisch begrenzt). Trotzdem ist es im Gange und bei schnellen Geschwindigkeiten, die am meisten vom Drehmomentanstieg beeindruckt sind. EIN 80 bis 120 km / h in 4,9 Sekunden.

Es ist im Heck- und Allradantrieb mit Schalt- und Automatikgetriebe sowie mit oder ohne M-Paket erhältlich. Neben dem Zustand des Autos und der Laufleistung sind dies Elemente, die den Preis erhöhen oder senken.

Chrysler 300C SRT8 Touring (2006-2008). 18.000 Euro

Chrysler 300c Srt8 Touring

Wenn Sie nach Subtilität und Adel im Verhalten Ihres Autos suchen, schauen Sie weg. Das Chrysler 300 C Touring SRT8 Es ist alles, was man von einem Muscle-Car erwartet, aber in einem vertrauten Format. Es hat eine riesige 6,1-Liter-V8 mit 431 PS mit einem Automatikgetriebe verbunden.

Chrysler 300c Srt8 Touring

Am Steuer ist Präzision nicht seine Stärke, aber sie bietet ehrliches Verhalten. Die Anmut des 300 C SRT8 liegt im Schub (0 bis 100 km / h in 5 Sekunden) und der tiefes Dröhnen deines V8. Komfort ist nicht der beste der Welt (20-Zoll-Räder) und es gibt viele harte Kunststoffe im Inneren. Der Durchschnittsverbrauch entspricht der Verdrängung: 14 l / 100 km. Trotzdem ist es ein Auto, das uns jedes Mal zum Lächeln bringt, wenn wir unseren rechten Fuß versenken.

Audi RS4 4.2 FSI Quattro Avant B7 (2006-2008). 27.000 Euro

Audi RS 4 Avant

Wann Audi lehrte zum ersten Mal die RS4 B7 Vor Mit einem 4,2-Liter-V8-Saugmotor Anfang 2005 war die Erwartung sehr hoch. Als das Auto 2006 in den Handel kam, wurde diese Erwartung einstimmig bewundert.

Zum ersten Mal zeigte ein Audi ein dynamisches Verhalten auf dem Niveau des BMW M3. Und so hat Audi alles entworfen, um den Motor so weit wie möglich hinter dem Frontend unterzubringen, was im damaligen Audi ungewöhnlich ist.

Audi RS 4 Avant

Dadurch zeigte der B7 eine unglaubliche Präzision im sportlichen Fahren. Die Drehmomentverteilung der Quattro-Traktion wurde in eine 40/60 aufgeteilt, wobei die Hinterachse priorisiert wurde. Nur mit Schaltgetriebe erhältlich ist a so ikonisches Modell wie der aktuelle RS6.

Der Durchschnittspreis liegt bei 27.000 Euro, aber es gibt sie für 22.000 und sogar mehr als 30.000 Euro, alles hängt vom allgemeinen Zustand, der Konfiguration (Farbe, Schalensitze oder nicht) und natürlich der Laufleistung ab.

Audi RS6 5.0 TFSI Quattro Avant. 29.000 Euro

Audi RS6 Avant V10

Auf der Suche nach einer Alternative zum aktuellen Audi RS6 konnte nicht mindestens ein Audi RS6 früherer Generationen fehlen. Der ursprüngliche RS6 war mit einem 450 PS starken 4,2-Liter-V8 ausgestattet, aber für seine zweite Iteration replizierte Audi den BMW M5 E60 und seinen 507 PS starken V10 mit dem RS 6 Avant C6 V10 in 2008.

Im Fall des RS6 ist es ein 5,0-Liter-V10 von zwei Turbos aufgeladen und mit dem V10 des verwandt Lamborghini Gallardo. Er leistet 580 PS und liefert ab nur 1.500 U / min ein maximales Drehmoment von 650 Nm. Es ist dynamisch gesehen nicht das beste Auto der Anwesenden (es wiegt im leeren Zustand 2.025 kg); Es ist eher ein Privatjet als ein Kampfflugzeug.

Audi RS 6 Avant V10

Es ist geräumig, komfortabel, praktisch und enorm schnell. Und sehr üppig, wenn wir den Gashebel ganz öffnen. Aber viel. Der Verbrauch liegt bei etwa 14 l / 100 km und es ist eines dieser Autos, das aufgrund seiner Komplexität und der Kosten für Ersatzteile vorzugsweise mit einer mechanischen Garantieversicherung gekauft werden sollte.

SEAT Cupra ST 4Drive (2016-2018). 27.000 Euro

SITZ Leon Cupra ST 4Drive

Zusammen mit dem BMW 335i Touring ist dies sicherlich die vernünftigste Option. Das SITZ Cupra ST 4Drive Es ist mit einem 4-Zylinder-2,0-Liter-Turbo mit 300 PS und einem 6-Gang-DSG-Getriebe ausgestattet, beschleunigt in 4,9 s von 0 auf 100 km / h und erreicht in 3,3 Sekunden 80 bis 120 km / h.

SITZ Leon Cupra ST 4Drive

Die S.ESSEN León Cupra ST 4Drive Es ist im Grunde ein Immobilienauto (raffiniert, komfortabel und mit viel Platz) und gleichzeitig ein Sportwagen, der Fahrspaß ausstrahlt und auf der Strecke äußerst effizient ist. Natürlich hat es nicht die Aura der Exklusivität und des Status der anderen hier präsentierten Modelle.

Volvo 850 T5 R (1995). 15.000 Euro

Volvo 850 T5 R.

Volvo Er hatte die Wette abgeschlossen, mit dem 850 mit einem Kombi in der britischen BTCC Touring Car Championship zu fahren. Sie nutzten diese Medienpräsenz und beschlossen, eine zivile Version dieses Autos auf den Markt zu bringen Volvo 850 T5 R.. Er rüstet den 5-Zylinder-2,3-Liter-Turbo mit einem 20-Ventil-Zylinderkopf aus. Sich entwickeln 240 PS und Lieferung 300 Nm von 2.000 bis 5.600 U / min. Es ist mit einer manuellen Änderung von 5 Beziehungen verbunden.

Volvo 850 T5 R.

In Bezug auf die aktuellsten Modelle scheint es ein Modell zu sein, dem es an Funktionen mangelt (0-100 km / h in 7 Sekunden und 247 km / h maximale Geschwindigkeit), aber es ist ein wahres Symbol. Mitte der neunziger Jahre gab es nur zwei Hochleistungs-Kombis, den Audi RS 2 (1992) und den Volvo 850 T-5R (1995). Grundsätzlich Sie haben den Markt geöffnet für BMW, Mercedes-AMG und andere, in dieses Segment mit hohen Gewinnspannen und viel Markenimage einzusteigen Sportkombi.

Volvo 850 T5 R.

Und das zeigt der Preis des 850 T5 R auf dem Markt. Sie sind wenige, es war ein Serie auf 2.500 Stück limitiertund wenn sie in gutem Zustand sind, fangen sie an, rund 15.000 Euro zu verhandeln. Und wenn es auch so ist Farbe Amarillo ‘cremegelb 609’ Der Preis kann in die Höhe schnellen. Achtung mit den Einheiten aus Italien, aus steuerlichen Gründen rüstete der 850 T5 R einen 4-Zylinder 2,0-Liter 211 PS aus.

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