Großes Auto, großer Kühlergrill – der VW Touareg wurde erneuert – Auto-Motor

Die Scheinwerfer und der Kühlergrill an der Nase des erneuerten Volkswagen Touareg sind verschmolzen und betonen durch die starke horizontale Teilung die Breite des Fahrzeugs. Neu ist der IQ.Light HD LED-Matrix-Scheinwerfer, der ab sofort 3 L-förmige Fahrlichter auf jeder Seite mitbringt; Pro Lampe leuchten 19.216 LEDs, davon 16 größere und 19.000 Micro-LEDs. Der zentrale Touchscreen mit 15-Zoll-Bilddiagonale wird nun zum Grundpreis angeboten, die Hardware-Kenntnisse wurden verbessert, eine hochauflösende Karte ermöglicht die Navigation nach Fahrspur, auch die Sprachsteuerung hat sich stark verbessert – was stimmt nicht auf Ungarisch verfügbar – und die Seite der Mittelkonsole (Fußstütze) ist weicher gepolstert. An der Anzahl der USB-C-Ladegeräte hat sich nichts geändert, wohl aber an der Leistung: Statt 15 arbeiten sie mit einer Leistung von 45 W.

Abgestimmt wurden die serienmäßige Stahlfeder und die optionale Luftfederung, wobei letztere bereits das Signal des Dachlastsensors in der Wank- und Stabilitätskontrolle berücksichtigt. Basismotor ist ein 3,0-Liter-V6-Biturbo mit 340 PS, der 3,0-Liter-V6-TDI mit 231 oder 286 PS. Es gibt zwei Plug-in-Hybridantriebe – ein 3,0-Liter-Biturbo und ein Elektromotor treiben das 8-Gang-Automatikgetriebe an – der eHybrid kommt auf eine Systemleistung von 381 PS, der R auf 462 PS.

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