General Motors Werbung für den Super Bowl, wo sie Norwegen hassen

Mit dem Ende der Super Bowl Gleich um die Ecke (es wird an diesem Sonntag um 18.30 Uhr Ortszeit gefeiert; 12.30 Uhr spanische Halbinselzeit) fangen wir bereits an genießen Sie die enorme Investition Was machen Unternehmen in der Werbung für diese Veranstaltung?

General Motors hat gewählt Will Ferrell um deine zu zeigen toller Plan, Elektroautos zu verkaufen, aber auch zuzugeben, dass es den nordischen Ländern viel besser geht als den Vereinigten Staaten. Und Will mag das nicht.

Auf keinen Fall, Norwegen!

“Wussten Sie, dass Norwegen pro Kopf viel mehr Elektroautos verkauft als die USA?” Sagt der Schauspieler scherzhaft, bevor er in einen kindischen Kampf mit einem Globus stürzt.

So beginnt das Abenteuer des guten alten Willens, der nicht bereit ist, die Vereinigten Staaten am Ende der Elektrifizierung zu lassen.

Also nimm deine Cadillac Lyriq und rekrutiert ein paar gute Freunde (Kenan Thompson und Awkwafina), um nach Norwegen zu kommen und seinen Leuten eine “Lektion” in Demut zu erteilen und uns übrigens zu sagen, worum es geht General Motors Ultium-Batterien.

Bevor Will in Schweden und seine Verbündeten in Finnland ankommt (die Probleme mit der Geographie in den USA müssen ein endemisches Übel sein), zeigt uns General Motors das Neue Hummer EV in all seiner Pracht, und es warnt uns: Bald werden sie in Norwegen ankommen.

Heute ist mehr als die Hälfte der in Norwegen verkauften Neufahrzeuge elektrisch. Im Vergleich dazu machten Elektrofahrzeuge im Jahr 2020 in den USA weniger als 4% des Marktanteils aus, und der Detroiter Riese will es besser machen.

Im Moment hat es versprochen, bis 2025 30 Elektroautos auf den Markt zu bringen. Sie werden in diesem Jahr mit einer Plattform auf den Markt gebracht, die von angetrieben wird modulare Ultium-Batterien, mit weniger Kobalt, billiger und mit reicht bis zu 643 km.

Cadillac Lyriq

Auf der anderen Seite die plataforma Ultium Drive, eine Familie von fünf austauschbare Antriebseinheiten und drei Motorenwird dem Unternehmen helfen, sein derzeitiges Portfolio auf eine vollelektrische Leitung umzustellen, die bereits den neuen elektrischen Hummer oder den zukünftigen Cadillac Lyriq antreibt.

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