Funktionen und Preise in Italien

Stilistische und technologische Entwicklungen, die mehr als 30 Jahre andauern (letztes Jahr gefeiert), eine Zeit, in der die Marke immer versucht hat, mit einem Auto, das heute eine Legende ist, bestmöglich auf die Bedürfnisse der Kunden einzugehen. Jeder weiß Renault Clio, der zu einer Ikone der Marke geworden ist; eine Geschichte, die uns seit drei Jahrzehnten auf kurzen und langen Reisen begleitet.

Renault Clio, eine Erfolgsgeschichte

Seit dem ersten Start im Jahr 1990 ist es zu Bestseller der Gruppe weltweit, mit mehr als 15 Millionen verkauften Einheiten. Ein Auto, das sich den Favoritentitel der Franzosen am häufigsten verdient hat. Außerdem ist er seit Jahren das meistverkaufte ausländische Auto in Italien und 2018 erstmals der zweite Gesamtrang. Zwischen 2012 und 2018 wurden jedes Jahr mehr Einheiten verkauft als im Vorjahr; 2019 war er mit über 41.000 Zulassungen das meistverkaufte ausländische B-Segment-Auto in Italien.

Renault hat es immer verstanden, seine DNA zu bewahren die sein Flaggschiff-Stadtauto erfolgreich gemacht hat und die fünfte Generation des Clio alle Vorteile und Besonderheiten der vorherigen vier Generationen mitbringt. Das moderne Auto kippt die ästhetischen Codes um, tatsächlich entwickelt sich das äußere Design weiter, während das innere vollständig überarbeitet wird. Mit plastischeren Linien und prägnanterer Front gewinnt der New Clio an Dynamik und Modernität, bleibt aber auf den ersten Blick erkennbar.

Die Revolution in der Kabine ist offensichtlich, das Interieur wurde komplett neu gestaltet und orientiert sich sowohl an der wahrgenommenen Qualität als auch an den verfügbaren Technologien an den oberen Segmenten. Seit mehr als dreißig Jahren verkörpert Clio jedoch das Alltagsauto und geht noch weiter und schreibt mit der im letzten Jahr vorgestellten innovativen E-Tech Hybrid-Technologie eine neue Seite in seiner Geschichte.

Der Bestseller Renault Clio wird hybrid

Renault Clio: Bestseller des Hauses wird E-Tech Hybrid

Renault Clio E-Tech Hybrid, die neue Technologie

E-Tech stellt die Synthese der Erfahrungen und Fähigkeiten dar, die Renault bei Elektrofahrzeugen gesammelt hat, die mit den in Formel-1-Wettbewerben entwickelten Technologien verschmelzen. Die neue Hybrid-Technologie mit zwei Elektromotoren, einem Verbrennungsmotor und dem innovativen Multi-Mode-Getriebe bietet maximale Effizienz im Einsatz, aber auch viel Reaktivität und einen einzigartigen Fahrspaß. Der Akku lädt sich selbst auf, ohne Einnahme und schnell während der Verzögerungsphasen. Die Energieausbeute im Einsatz ist überraschend. Der Start erfolgt immer zu 100 % elektrisch und wird im Stadtverkehr bis zu 80 % der Zeit vollelektrisch mit reduziertem Kraftstoffverbrauch von bis zu 40 % gefahren.

Clio E-Tech Hybrid: neue Architektur

Die fünfte Generation des Clio hat eine neue modulare Plattform, den CMF-B, eingeweiht. beispiellos in der Allianz, von Anfang an auf Elektrifizierung ausgelegt. Die Antriebsarchitektur des E-Tech Hybrid-Motors von Clio hat die gleichen Grundlagen wie die Einsitzer des Renault DP World F1 Team und nutzt die Elektroerfahrung der Marke.

Insbesondere bietet Architektur zwei Elektromotoren (ein E-Motor und ein Hochvolt-Starter-Generator), eine 1,2 kWh (230V) Lithium-Ionen-Batterie und ein innovatives Multi-Mode-Getriebe mit kupplungsfreier Verzahnung verbunden mit einem 1,6-Liter-Benzinmotor der neuen Generation.

Durch das Fehlen der Kupplung können Sie Motor im Elektromodus starten ohne die Wärmekraftmaschine zu belasten. Die E-Tech-Technologie von Clio basiert auf einer „seriell-parallelen“ Architektur, die es ermöglicht, die Vorteile der verschiedenen möglichen Hybridisierungsarten zu kombinieren. Die Motoren können unabhängig oder gemeinsam betrieben werden und die Energie zu den Rädern oder zur Batterie leiten. Der Antriebsstrang steuert die Motoren und ihre Beiträge je nach Beschleunigungs- und Leistungsbedarf oder Batterieregenerationsmöglichkeiten.

Regeneratives Bremsen lädt die Batterie wieder auf

Der beim Clio . eingeführte Vollhybridmotor stärkt das umfassendste Motorenangebot im Segment. Ein Auto mit exzellentem Kraftstoffmanagement, das dank regenerativem Bremsen hohe Batterieladekapazitäten ermöglicht. Beim Clio E-Tech Hybrid ist die Effektivität im Stadteinsatz maximal. Die Regenerationsfähigkeit der Batterie beim Verzögern und Bremsen wird durch den neuen Fahrmodus B-Mode maximiert, der eine noch stärkere Energierückgewinnung ermöglicht. Mit diesen Funktionen können Sie den Kraftstoffverbrauch und das Fahren im Elektromodus optimieren.

Fahrspaß an Bord des Clio E-Tech Hybrid

Der Hybrid-Clio schlägt vor ein beispielloses Fahrerlebnis, basierend auf einem intelligenten System, bei dem sich der Fahrer um keine Parameter kümmert, denn die E-Tech-Technologie erledigt das automatisch. Auf diese Weise ist der Komfort bemerkenswert und das Fahren erholsamer. Dank der Multi-Sense-Einstellungen kann der Fahrer den Fahrmodus nach seinem Geschmack oder der Route wählen. Der neue Clio E-Tech Hybrid bietet eine der besten dynamischen Reaktionsfähigkeiten auf dem Markt, was sich in einer Fähigkeit zur Beschleunigung niederschlägt von 80 auf 120 km/h in nur 6,9 Sekunden und von 0-50 km/h in nur 3,9 Sekunden.

Renault Clio E-Tech Hybrid: Respekt für die Umwelt

Das Auto verfügt über eine Technologie, die sich auf die Effizienz und Optimierung der Energieressourcen, die Reduzierung des Verbrauchs und die Eindämmung von Emissionen konzentriert. Er emittiert 96 Gramm CO2/km (WLTP-Werte) und lässt dich fast immer reisen mit null Emissionen in der Stadt. Darüber hinaus genießt es alle von den Institutionen für Hybridautos anerkannten ökologischen Vorteile, insbesondere Steuererleichterungen und echte Vorteile, wie die Befreiung vom Stempel für drei Jahre, das kostenlose Parken auf den blauen Linien, erleichterter oder kostenloser Zugang zu den Bereichen . ZTL und Fahrerlaubnis bei Verkehrsblockaden.

Renault präsentiert den neuen Clio Hybrid

Die neue Generation des Clio bietet die erste Hybridversion

Mit New Clio wurde auch Hybrid auf den Markt gebracht ein brandneuer Modus für Renault-Testfahrten, E-Tech Drive. Durch diesen Produkttest hat der Kunde mit Hilfe eines Beraters die Möglichkeit, die während der Fahrt gesammelten Daten hinsichtlich Fahrzeit im Elektrobetrieb, Kraftstoffeinsparung und CO2-Emissionen zu analysieren. Ein neues und transparentes Fahrerlebnis, das dem Kunden alle Vorteile der neuen Renault-Hybridtechnologie zeigen und schätzen lässt.

Preisliste

Clio E-Tech Hybrid ist in Italien mit einer Preisliste erhältlich ab 21.950 Euro in der ZEN-Einstellung. Zur Einführung der Hybrid-Clio-Technologie im vergangenen Jahr wurde die E-Tech Limited Series mit einer zusätzlichen Ausstattung gegenüber der INTENS-Stufe für eine Reihe von Details, die das Fahrzeugdesign aufwerten, vermarktet und ab 25.400 Euro angeboten.


Source: Virgilio Motori by motori.virgilio.it.

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