Obwohl er während des Timeouts während des Zeitfahrens mehrmals tanzte, qualifizierte er sich schließlich für den Formel-1-Grand-Prix von Türkei in Ferrari, indem er die Freitagsform in die zweite Reihe überholte. Charles Leclerc, der nach der Bestrafung von Lewis Hamilton im dritten Startwürfel stehen konnte, aber er selbst gab zu, dass es kein Fackelzug war.

„Wir sind im Vergleich zum dritten Freien Training mit einer kleineren Flügelposition gefahren, was im morgigen Rennen zu unserem Vorteil sein könnte. Allerdings war das Zeitfahren vor allem in Q1 und Q2 schwierig. Danach konnte ich aber im Q3 eine gute Runde zusammenstellen, was beweist, dass wir auf dem richtigen Weg sind“, sagte Monaco nach dem Qualifying.

„Aber um die Wahrheit zu sagen, ich habe mir auch Sorgen um mich selbst gemacht! Am Ende haben wir die Einstellungen aus dem zweiten Training verwendet, aber die Strecke war nasser, was es für uns schwieriger gemacht hat. ”

F1: Leclerc würde Ferrari groß 2 brechen

Was die Tore am Sonntag angeht, jagt Leclerc keine leeren Träume. „Wir müssen realistisch denken, wir sind nicht auf dem Niveau von Mercedes und Red Bull, so kompliziert dieses Jahr auch sein mag. Wir kämpfen gegen McLaren, also müssen wir morgen viele davon bringen “, strich er.

Leclerc und Ferrari haben darin einen Schrittvorteil gegenüber McLaren Lando Norris Sie können von Platz sieben starten, da ihre Teamkollegen beide aus der zweiten Hälfte des Feldes starten:

  • schon in Q1 verabschiedet, also Daniel Ricciardo neben dem Namen steht nur das 16. Mal,
  • Carlos Sainz und bei ihm war bereits vor dem Wochenende bekannt, dass er nach seinem kompletten Motorentausch ans Ende der Startaufstellung verbannt werden würde.