F1: Auch der neue Mercedes wird Red Bull nicht bedrohen


Mercedes hat sich für 2022 ein relativ wenig konkurrenzfähiges Auto ausgedacht, aber nachdem gegen Ende der Saison einige ermutigende Ergebnisse erzielt wurden, wurde dieses Konzept im Grunde auf 2023 übertragen, sodass keine nennenswerten Fortschritte erzielt wurden.

Das Team hat relativ früh angedeutet, dass man mit einem ernsthaften Entwicklungspaket versucht, die Situation zu verbessern, das überarbeitete Auto, das man vielleicht als B-Version bezeichnen könnte, sollte in Imola eingesetzt werden, aber das Wochenende in der Emilia-Romagna wurde abgesagt, also Es wird beim nächsten Grand Prix von Monaco auf die Strecke geschickt.

„Natürlich wollen wir sehen, was wir mit dem neuen Auto machen können. Nach dem kompletten Umbau wollen wir wissen, was das Entwicklungspaket gebracht hat.“ – sagte Teamchef Toto Wolff gegenüber der österreichischen Oe24.

„Aber Monaco hat nicht viel mit traditionellen Rennstrecken zu tun, daher werden wir nicht wissen, ob die Änderungen etwas wert sind.“ – fügte er hinzu, was auch auf die Seltsamkeit der Entscheidung hinwies, da nicht viel über die Aktualisierungen auf den Straßen von Monte-Carlo verraten werden kann, die die neuen Elemente auf die Strecke bringen und sie gleichzeitig möglicherweise schützen eine unnötige Last auf den Schultern von Lewis Hamilton und George Russell. Es ist kein Zufall, dass beispielsweise Ferrari mit seinen Neuerungen bis Barcelona wartet.

Einen großen Sprung vom neuen Auto erwartet Wolff übrigens auch an einem „normalen“ Rennort nicht:

„Leider wird der Kampf gegen Red Bull weiter weg sein, aber ich hoffe trotzdem auf Fortschritte. Wir mussten auf die Überlegenheit von Red Bull reagieren. Da wir keinen Weg fanden, das alte Auto schneller zu machen, haben wir auch den Boden neu aufgebaut.“ Chassis, Seitenkästen und Vorderradaufhängung.“

„Aber in der Formel 1 gibt es keine Wunder, wir werden nicht gleich eine halbe Sekunde schneller sein, aber vielleicht haben wir weniger Probleme. Wir arbeiten weiter daran, das Auto konkurrenzfähiger zu machen – bisher war es sehr steif.“ sehr hartnäckig. er erklärte.


Source: Vezess by www.vezess.hu.

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