Ein nicht lizenzierter Bus, 46 Tote, sieben Überlebende: eine Tragödie, die sich noch immer niemand erklären kann

Es wurde eine Untersuchung eingeleitet, um die Ursache des Busunfalls zu untersuchen, bei dem in den frühen Morgenstunden des Dienstags in Bulgarien 46 Menschen (darunter 12 Kinder) ums Leben kamen. Es bleibt abzuwarten, was zu dem Unfall geführt hat. „Menschliches Versagen des Fahrers oder technischer Defekt des Fahrzeugs“ sind die ersten Hypothesen des Chefs des bulgarischen Ermittlungsdienstes Borislav Sarafov.

Laut Behörden ist das Fahrzeug von der Autobahn abgebogen und 50 Meter von der Seitenleitplanke entfernt. Es ist jedoch nicht klar, ob das Feuer, das den Bus zerstörte, vor oder nach dem Unfall ausbrach. An dem Unfall waren keine weiteren Fahrzeuge beteiligt. Es geschah um 2:00 Uhr (0:00 Uhr auf dem portugiesischen Festland) in der Nähe von Bosnek, südlich von Sofia, erklärte der für die Rettungsaktionen zuständige Kommissar Nikolay Nikolov, der vom öffentlich-rechtlichen Fernsehsender BNT gehört wurde.

Es werden DNA-Tests durchgeführt, um die Opfer zu identifizieren, sagte der nordmazedonische Außenminister Bujar Osmani AP-Nachrichten. „Die Identifizierung der Opfer hat bereits begonnen. Die Autopsie und auch die DNA-Identifizierung, denn für einige der Opfer ist dies die einzige Möglichkeit, sie zu identifizieren.“ Osmani fügte hinzu: “Zwei Dinge sind uns wichtig: Erstens die Opfer zu identifizieren, zweitens die Unfallursache zu finden.”

Der Bus gehörte Besa Trans, einem Reiseunternehmen, das Reisen in Europa organisiert und hatte ein mazedonisches Kennzeichen. Blagoj Bocvarski, Verkehrsminister Nordmazedoniens, sagte, die Behörden hätten ein Verfahren zum Widerruf der Transportlizenz von Besa Trans eingeleitet. Das Unternehmen verfügt über vier Busse, die für die internationale Beförderung von Passagieren zugelassen sind, aber für den verunglückten Bus gab es “keinen Eintrag im Ministerium, dass er die Lizenz hatte”.

Der Bus verließ die Fahrbahn und fuhr 50 Meter vor der Sicherheitsschranke ab

Stoyan Nenov

Straßenabschnitt ist degradiert

Die bulgarischen Behörden analysieren den Zustand der betroffenen Autobahn, auf der häufig Unfälle gemeldet wurden. Der Bürgermeister von Pernik (einer nahegelegenen Stadt) bestätigte einer Lokalzeitung, dass dieser Abschnitt baufällig ist und dass es häufig zu Unfällen kommt.

Die bulgarischen Straßen gelten in der Tat als die tödlichsten in der Europäischen Union. Im Jahr 2019 hatte Bulgarien nach Angaben der Europäischen Kommission die zweithöchste Todesrate im Straßenverkehr in der EU mit 89 Todesfällen pro Million Einwohner.

Dieser Unfall, bei dem 46 Menschen ums Leben kamen, war der tödlichste in der bulgarischen Geschichte.

stoyan nenov

Fast alle Passagiere kamen aus Albanien

Der Bus transportierte hauptsächlich Touristen. Er hatte Istanbul in der Türkei verlassen und war auf dem Weg nach Skopje in Nordmazedonien.

Die Mehrheit der 52 Passagiere seien Albaner aus Nordmazedonien, teilte der albanische Außenminister mit. Der Interims-Premierminister Nordmazedoniens, Zoran Zaev, sagte, unter den Opfern seien ein Bürger Serbiens und ein Bürger Belgiens. Und laut “France Presse” stammten nur die beiden Busfahrer aus Nordmazedonien.

Nur sieben Passagiere überlebten: zwei Frauen und fünf Männer. Sie konnten sich retten, nachdem sie die Fenster zerbrochen hatten. Anschließend wurden sie in ein Krankenhaus in der Hauptstadt transportiert. Entsprechend Reuters, die eine Krankenhausquelle zitiert, sind die Überlebenden stabil, mit schweren Verbrennungen und einer von ihnen hat eine Beinwunde.

Der Bus verkehrte zwischen Istanbul (Türkei) und Skopje (Nordmazedonien)

Der Bus verkehrte zwischen Istanbul (Türkei) und Skopje (Nordmazedonien)

stoyan nenov

„Die Überlebenden sind traumatisiert, sie haben nahestehende Menschen verloren, Kinder. Sie wurden durch die Fenster gerettet“, sagte Maya Arguirova, Leiterin der Verbrennungseinheit des Krankenhauses, in das die Verwundeten transportiert wurden.

Beide Fahrer sollen bei dem Unfall ums Leben gekommen sein, weshalb keiner die Türen öffnen konnte, sagte der Chef des bulgarischen Ermittlungsdienstes Borislav Sarafov gegenüber Reportern.

Der mazedonische Premierminister Zoran Zaev sprach mit einem der Überlebenden, der ihm sagte, dass die Passagiere schliefen, als sie von einer Explosion geweckt wurden. Die Frage ist, ob diese Explosion vom Bus selbst ausging oder ob sie durch die Kollision mit der Leitplanke verursacht wurde.


Source: Expresso by expresso.pt.

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