Dodge: Die Ära der Elektro-Muscle-Cars beginnt im Jahr 2024. Erste Ansichten im Jahr 2022

Von Dave Ashton

Wenn es um elektrisierende Muscle-Cars geht, ist die Schrift schon länger an der Wand. Jetzt kam die Bestätigung von Dodge-CEO Tim Kuniskis zusammen mit einer Roadmap für die nächsten 2 Jahre. Im Wesentlichen werden elektrische Dodge-Fahrzeuge bis 2024 hier sein, sodass bestehende Fans zwei Jahre Zeit haben, um sich einen neuen Hellcat zu schnappen. Dann gibt es eine Roadmap von Dodge mit dem Titel “24 Months of Muscle”, die alle neuen Einrichtungen und Veröffentlichungstermine umreißt.

Diese Nachricht bedeutet nicht, dass V8-betriebene Fahrzeuge nach diesem Datum nicht mehr verwendet werden können. Es bedeutet nur, wie vorhergesagt, dass Sie für den Luxus, einen V8 zu fahren, zusätzliche Steuern zahlen müssen.

Der Aufbau bis 2024 wurde von Dodge prägnant in Form eines Adventskalenders skizziert, wie Sie unten sehen können. Die 26 Fenster zeigen Dinge wie das Revived Performance Parts Program, Direct Connection und andere Veröffentlichungstermine. All diese Startzeiten bis hin zu einem vollwertigen elektrischen Muscle-Car im Jahr 2024.

Dodge-24-Monate-of-Muskelkalender

Erster Blick….

Im ersten Quartal 2022 wird das erste Konzeptfahrzeug des EV-Muscle-Cars von Dodge vorgestellt. In einem Interview mit der Motor Authority sagt Herr Kuniskis, dass Dodge sich darauf vorbereitet, „die Elektrifizierung anders zu machen als alle anderen“. Aus diesem Grund haben sie es nicht eilig, alles fertig zu stellen. Es ist auch wahrscheinlich, dass es sich bei diesen neuen Fahrzeugen um völlig neue Modelle handelt. Mit anderen Worten, sie werden kein Hellcat-Abzeichen mit einem “e” davor haben.

Eine Sache, die nicht ausgeschlossen wurde, ist die Verwendung der Charger/Challenger-Namen. Die Plattform ‘STLA Large’ von Stellantis wird höchstwahrscheinlich zum Einsatz kommen. Ein neues Plug-in-Hybrid-Modell wird voraussichtlich 2022 zusätzlich zum aktuellen Bestand auftauchen.

Fast Muscle Cars Take On Dodge Evs

“Dodge wird keine Elektroautos verkaufen, Dodge wird amerikanische eMuscle verkaufen.” Diese Aussage ist wahrscheinlich die nächste, die wir zu einem beruhigenden Übergang von V8 zu Ev erreichen können.

Dodge hat die V8-Plattform so lange wie möglich gehalten. Aber schon 2018, mit der Veröffentlichung des Dodge Demon, schlich sich die Elektrifizierungsära langsam wie eine unaufhaltsame Tsunami-Welle an. Dodge blieb nichts anderes übrig, als mit der Zeit zu gehen oder in Zukunft auf ultrabegrenzte Stückzahlen von V8-Fahrzeugen reduziert zu werden, die bis zum Äußersten besteuert würden.

Für einen Autohersteller, der am längsten das V8-Banner standhaft geschwenkt hat, hat Dodge also eine kühne Aussage gemacht. Die Nachricht wird die bestehenden Muscle-Car-Fans nicht gerade zum Freudensprung bringen. Aber wie bei jeder größeren Übergangszeit wird es wahrscheinlich einige bestehende Fans geben, aber sie werden auch Fans in anderen Bereichen gewinnen.

Die Analogie, die wir in der Vergangenheit verwendet haben, ist die Kameraindustrie. Als der Film digital wurde, blieben einige Unternehmen auf der Strecke und weigerten sich, sich anzupassen. Heute sind Digitalkameras die Norm. Folie wird immer noch verwendet, geschätzt und aufgrund ihrer bewährten Optik immer verwendet. Gleiches gilt für V8-betriebene Muscle-Cars. Es wird Sie in Zukunft mehr kosten, die Dinger zu fahren, aber nehmen Sie 2024 nicht als Ende der Geschichte. wir müssen es nur als eine wichtige Übergangszeit betrachten.

Dodge ist sich ihrer Fangemeinde und ihrer Vergangenheit bewusst. Daher müssen diese neuen Fahrzeuge das Beste aus der Vergangenheit nehmen und mit der neuesten Technologie integrieren.

Evs sind eine ganz andere Sache

Nachdem wir mit vielen Muscle-Car-Fans über die gesamte Zukunft der EV-Muscle-Cars gesprochen haben, scheint die emotionale Achterbahn-Mentalität dieselbe zu sein. Erst Depression, dann noch mehr Depression, dann Erkenntnis, gefolgt von der Versöhnung mit der Zukunft, denn so läuft es. Aber genau wie wenn dein Lieblingssänger deine Lieblingsband verlässt, bleiben einige Fans, und einige werden gehen und sagen, dass es nicht dasselbe ist.

Eine Aussage, die ich von einem freundlichen Mechaniker gehört habe, fasst die Dinge jedoch perfekt zusammen. Diese neuen Autos werden Smartphones auf Rädern sein, keine traditionellen Kraftfahrzeuge. Sie haben weit weniger bewegliche Teile und haben mehr mit einem Laptop gemeinsam als mit einem herkömmlichen Benzinauto. Seien Sie also nicht überrascht, wenn Samsung, Apple (wie wir gerade ein Auto entwickeln) und andere Smartphone-Hersteller ihre eigenen Fahrzeuge herausbringen. Sie verfügen bereits im eigenen Haus über die Fähigkeiten, die Karosserie-CAD-Konstruktionen, Motoren und natürlich die gesamte Software zu produzieren.

Für den traditionellen Autofan klingt das nach einer deprimierenden Zukunftslandschaft. Diesen Standpunkt nahm ich jedoch positiv auf. Die nächste Generation von EV-Muscle-Cars wird nur eine eigene Rasse sein.

Wie bei der Filmkamera-Analogie kostet Film mehr Geld als digital, aber an sich ist es ein einzigartiges Erlebnis, das digital nicht ganz genau treffen kann. Wir vermuten also, dass V8-Motoren irgendwann in dieselbe Kategorie fallen werden. Wer die V8-Plattform schätzt, wird diese Fahrzeuge auch weiterhin sammeln und nutzen. Es wird Sie nur mehr Geld kosten, sie in Zukunft zu behalten und zu betreiben.

Bleiben Sie also positive Muscle-Car-Fans. Man weiß nie, Dodge produziert möglicherweise nur ein EV-Muscle-Car, das alle Anforderungen für bestehende und neue Fans gleichermaßen erfüllt.

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Source: Muscle Car by fastmusclecar.com.

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