Die Weltwirtschaft ist im perfekten Sturm gefangen

Von Rindfleischsuppe in Tokio bis hin zu Brathähnchen in London beginnen die Verbraucher den Schmerz zu spüren, der durch den starken Kostenanstieg verursacht wird, der die Weltwirtschaft erfasst, schreibt Reuters.

Die Rückkehr, als die Beschränkungen gelockert wurden, zeigte einen Mangel in den Lieferketten, wobei Unternehmen nach Arbeitskräften, Schiffen und sogar Treibstoff für die Stromversorgung von Fabriken suchten, was die wirtschaftliche Erholung bedrohte.
Der größte Hühnerproduzent im Vereinigten Königreich sagte, dass die 20-jährige Periode, in der das Land billige Lebensmittel genossen hat, zu Ende geht und die Lebensmittelpreisinflation zweistellig werden könnte.

“Die Zeiten, in denen man eine vierköpfige Familie mit einem 3-Pfund-Küken (4 US-Dollar) ernähren konnte, gehen zu Ende”, sagte Ranjit Singh Boparan, Eigentümer der 2 Sisters Group.

Der Mangel an Arbeitern, Lkw-Fahrern und Metzgern, während die fünftgrößte Volkswirtschaft der Welt mit den Auswirkungen des Brexits sowie von COVID konfrontiert ist, verschärft die Spannungen, die weltweit durch die internationalen Angelegenheiten zu spüren sind.
IKEA mietet mehrere Schiffe, kauft Container und leitet Waren um, wobei die weltweit größte Möbelmarke versucht, den „perfekten Sturm“ der Störung abzumildern.

Jon Abrahamsson, CEO von Inter IKEA, sagte Reuters, dass er erwartet, dass sich diese Krise bis 2022 erstreckt, wobei die größte Herausforderung darin besteht, Waren aus China zu bringen, wo etwa ein Viertel der IKEA-Produkte hergestellt werden.
IKEA sagte, dass Geschäfte in Nordamerika am stärksten vom Mangel an Produkten betroffen waren, gefolgt von Europa.
In den Vereinigten Staaten forderte Präsident Joe Biden am Mittwoch den Privatsektor auf, Engpässe abzubauen, die die US-Ferienzeit zu stören drohen. Biden sagte, der Hafen von Los Angeles werde sich dem Hafen von Long Beach anschließen, um etwa 500.000 Container zu entladen, während Walmart, Target und andere große Einzelhändler ihren Nachtbetrieb erweitern werden, um zu helfen.

In einer Zeit, in der die Zentralbanken in höchster Alarmbereitschaft sind und die Inflation in Spanien, Irland und Schweden ein 13-Jahres-Hoch erreicht hat, bekräftigte die Präsidentin der Europäischen Zentralbank, Christine Lagarde, dass die steigende Inflation in Europa nur vorübergehend ist, und sagte, es gebe keine Anzeichen dafür, dass sich dies widerspiegeln werde bei Gehältern.

“Die Auswirkungen dieser Faktoren werden im Laufe des nächsten Jahres voraussichtlich nachlassen und die jährliche Inflation reduzieren”, sagte Lagarde.
Die Inflation im Euroraum wird voraussichtlich noch vor Jahresende 4 % erreichen und damit das Ziel der EZB verdoppeln, und eine wachsende Zahl von Ökonomen sieht sie bis 2022 über dem Ziel.

Sinkende Stromversorgungen deuten auf düstere Winteraussichten hin.

Während es sich in Nordchina abkühlt, sind die Kohlepreise in der Nähe der Rekordhochs geblieben und die Kraftwerke stocken. Unterdessen hat Coal India, das größte Kohlebergbauunternehmen der Welt, angekündigt, die Versorgung von Nicht-Energienutzern vorübergehend eingestellt zu haben, während Indien mit einer der schlimmsten Stromknappheit in der Geschichte zu kämpfen hat.

Chinas Energiekrise, verursacht durch Kohleknappheit, hohe Kraftstoffpreise und eine boomende industrielle Nachfrage nach der Pandemie, hat die Produktion gestoppt, auch in Fabriken, die große Marken wie Apple beliefern.
Die Internationale Energieagentur sagt, die Krise könnte die Ölnachfrage um eine halbe Million Barrel pro Tag erhöhen. “Höhere Energiepreise erhöhen auch den Inflationsdruck, der zusammen mit Stromausfällen zu einer Verlangsamung der Industrietätigkeit und einer Verlangsamung der wirtschaftlichen Erholung führen könnte”, sagte die IEA in ihrem monatlichen Ölbericht.

Die wichtigsten Wirtschaftsinstitute haben ihre gemeinsame Prognose für das Wirtschaftswachstum 2021 in Deutschland, der größten europäischen Volkswirtschaft, von 3,7 % auf 2,4 % gesenkt, da Lieferengpässe die Produktion behindern.
Quellen der deutschen Regierung und der Industrie teilten Reuters mit, dass die Regierung beabsichtigt, den Druck auf die Verbraucher aufgrund steigender Energierechnungen zu verringern, indem sie im nächsten Jahr die Umlage, die zur Finanzierung von Investitionen in erneuerbare Energien beiträgt, um 43% senkt.

Und in Singapur verlassen zwei Energieversorger, darunter einer der größten unabhängigen Anbieter, den Markt, während mindestens drei weitere aufgrund der stark gestiegenen Energiegroßhandelspreise keine Neukunden mehr aufnehmen.
Inzwischen habe das Weiße Haus Gespräche mit US-Öl- und Gasproduzenten geführt, um die Treibstoffkosten zu senken, sagten zwei mit der Angelegenheit vertraute Quellen. Die durchschnittlichen Einzelhandelskosten für eine Gallone Benzin in den Vereinigten Staaten sind auf dem höchsten Stand seit sieben Jahren, und die Kraftstoffkosten im Winter werden voraussichtlich in die Höhe schnellen.
Das niederländische Unternehmen TomTom für digitale Navigation und Kartierung warnte davor, dass Lieferkettenprobleme im Automobilsektor bis 2022 andauern könnten. “Wir haben zusammengenommen unterschätzt, wie groß die Lieferkettenprobleme waren oder geworden sind, und insbesondere der Mangel an Halbleitern.” , sagte TomTom-Finanzchef Taco Titulaer gegenüber Reuters.
Ein weltweiter Mangel an Halbleiterchips hat Autohersteller, die sich noch vom Coronavirus erholen, gezwungen, die Produktion wieder einzustellen.

Der italienisch-amerikanische Autohersteller CNH Industrial kündigte am Mittwoch an, mehrere europäische Fabriken, die landwirtschaftliche Fahrzeuge, Nutzfahrzeuge und Antriebsstränge produzieren, aufgrund von Problemen beim Einkauf von Komponenten vorübergehend zu schließen.


Source: Cotidianul RO by www.cotidianul.ro.

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