Die Regierung wird die Benzinpreisobergrenze abschaffen

„Am Montag traten das Verbot des Transports von Rohöl und die Sanktionen in Kraft. Obwohl Ungarn erfolgreich kämpft, ist passiert, was wir befürchtet haben, es gab Störungen in der Kraftstoffversorgung“, begann der zuständige Minister für das Büro des Ministerpräsidenten Gergely Gulyás am Dienstag.

Wie er sagte, ist das Ergebnis der Bürrszel-Sanktionspolitik, dass “Wir können das 480-HUF-Benzin für Familien nicht bereitstellen, deshalb auf Vorschlag von MOL wird die Benzinpreisobergrenze abgeschafft”Das kündigte Minister Gergely Gulyás am Dienstagabend beim Regierungsgespräch an.

Zsolt Hernádi: Das hat es noch nie gegeben

„Das letzte Mal, dass wir Schlangen an ungarischen Brunnen gesehen haben, war in den 70er und 80er Jahren. Es kam zu Chaos, ein Viertel unserer Tankstellen war in den letzten Tagen leer, an diesen Stellen war kein Kraftstoff verfügbar. Es sind erstaunliche Probleme aufgetreten, die es gibt.“ nie zuvor in der Geschichte von Mol gesehen die Situation wurde kritisch, wir gingen ans Limit, Mol ist bisher damit zurecht gekommen. Um die Versorgung sicherzustellen, haben wir die Regierung darüber informiert, dass dies nicht weitergehen kann. Mehr können wir unter diesen Bedingungen nicht tun“, betonte der Präsident und CEO von Mol auf der Pressekonferenz, als er darauf hinwies: Die Rückführung von Importen ist die einzige Lösung, die sich mit der Preisobergrenze als unmöglich erwiesen hat.

„Die Sanktionen, die am 5. Februar in Kraft treten, werden eine weitere Krisensituation schaffen, nach der 10 Prozent Diesel auf den europäischen Märkten fehlen werden. Wir müssen unsere Lagerbestände auffüllen, damit wir im Falle eines weiteren Problems Zeit haben, darauf zu reagieren die Situation. Es muss heute gehandelt werden, damit Ungarn die Vorräte Anfang nächsten Jahres wieder auffüllen kann. Es ist nicht gut, wenn etwas teuer ist, es ist nur schlimmer, wenn etwas fehlt. Wir machen jetzt einen großen Schritt, um das Treibstoffchaos in unserem Land zu beenden“, fügte Zsolt Hernádi hinzu.

Er sagte auch, dass es etwa 1-1,5 Monate dauern wird, bis sich die Situation an den Tankstellen normalisiert.

An den Brunnen von Mol kostet normales Benzin 645 HUF pro Liter, Nicht-Premium-Diesel kostet 699 HUF pro Liter, sagte Zsolt Hernádi auf die Frage eines Journalisten.

Die Benzinpreisspitze wurde bereits entfernt erschien im Ungarischen AmtsblattMinuten nach der Ankündigung.

Journalistische Fragen

Nach der Ankündigung folgten Fragen von Journalisten. Das rechnet Zsolt Hernádi vor Der Markt wird sich normalisieren, es ist aber dennoch mit Unterbrechungen zu rechnen. Er betonte dies jedoch Hamsterkäufe werden nicht wieder vorkommen.

Gergely Gulyás antwortete auf die Frage von Index, dass es sinnvoll sei, die Preisobergrenze beizubehalten, solange die Versorgung sichergestellt werden könne, aber am Montag erhielten sie ein „unmissverständliches“ Schreiben von MOL, dass dies der Fall sei nicht mehr aufrechterhalten werden kann, ist die Versorgung gefährdet. Er fügte hinzu, dass die Regierung bereit sei, auch mit den Taxifahrern Verhandlungen über Hilfeleistungen in dieser Situation aufzunehmen, aber es werde keine Ausnahmen geben, die Aufhebung der Benzinsteuer sei eine Tatsache.

Das Portal fragte Zsolt Hernádi auch, wie viel Verlust die Preisobergrenze MOL in der vergangenen Zeit verursacht habe. Der Chef der Firma sagte, es sei großartig, aber wir sollten froh sein, dass diese Maßnahme überhaupt so lange Bestand haben konnte.

Es war eine schmerzhafte Zeit, aber die Frage ist die Versorgungssicherheit, das Problem hat bereits das Funktionieren des Landes bedroht. Es war keine Frage des Risikos mehr, es war ein Ereignis eingetreten, das eine Reaktion erforderte.

Der niedrigere Preis war eine gute Entscheidung, Wir haben 13 Monate durchgehalten, wenn Sie so wollen, das ist ein Erfolg, Gergely Gulyás hat die Frage von RTL bereits beantwortet. Er merkte an, dass es schade sei, dass dieser Erfolg zu Ende sei.

Der Sender fragte auch nach Ungarns strategischen Reserven. Darauf antwortete Gulyás auf die Regierungsinformationen der Nachschub geht weiter, aber Wir haben den Österreichern auch Gasöl gegeben, das müssen sie bis ende des jahres nachholen. “Sag niemals nie”, sagte Gergely Gulyás auf die Frage, ob er es für möglich halte, dass die Regierung die Preisobergrenze in Zukunft wieder einführe, wenn die Situation dies erfordere.

An den Brunnen herrschte Chaos

Wie Napi.hu mehrfach geschrieben hat, hat sich das Tank-Chaos in Ungarn in den letzten Tagen entspannt, es haben sich vielerorts ziemlich chaotische Zustände entwickelt, und viele Menschen finden einfach keine Tankstelle, die sie versorgen kann.

Mol hat kontinuierlich an der Restaurierung der Dunai Finomító gearbeitet, damit sie so schnell wie möglich von der 50-55-prozentigen Kapazität der letzten Tage wieder auf die maximale Produktion zurückkehren können. Am Nachmittag war es endlich soweit.

György Bacsa, der Geschäftsführer von Mol Hungary, sagte am Dienstag im Southern Chronicle von Kossuth Radio, dass das Unternehmen zwar die Dunai Finomító in Százhalombatta nach Wartungsarbeiten wieder in Betrieb genommen habe, das Erreichen der vollen Kapazität jedoch ein Prozess von mehreren Wochen sei, Versorgungsprobleme aber nicht über Nacht gelöst werden könnten, um Auch die Importe sollten sich trotz der derzeitigen Hamsterkäufe und Lagerbestände erholen, sagte er.


Source: Napi.hu by www.napi.hu.

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