Die meistverkauften Autos der Welt

Zahlen sprechen oft mehr als Worte. In diesem Fall ist es Motor1 Das Franchise hat in Zusammenarbeit mit seinen 12 Niederlassungen auf der ganzen Welt Daten kombiniert, die uns sagen, welche Modelle im Land am beliebtesten sind. Die Ergebnisse beziehen sich auf 2021.

Das Ranking bestätigt tatsächlich die aktuellen Trends und betont die Unterschiede im Geschmack der Kunden auf der ganzen Welt. Während die Amerikaner zum Beispiel immer noch „verrückt“ nach SUVs und Trucks sind, bevorzugen die Europäer kleinere Autos wie Fließhecklimousinen und kompakte Crossover. In Australien, Argentinien und Brasilien bevorzugen die Käufer mittelgroße Lkw, während in dicht besiedelten Ländern wie Indonesien Minivans bevorzugt werden.

Die Knappheit an Chips sowie die durch die Pandemie verursachte anhaltende Instabilität haben sich im vergangenen Jahr bekanntlich negativ auf die Nachfrage nach Autos ausgewirkt.

Erwartete Favoriten in Nordamerika

Die Ford F-Serie dominierte weiterhin den US-Markt mit 726.004 verkauften Einheiten (insgesamt umfasst der F-150, F-250, F-350 und F-450). Fast fünf von 100 leichten Fahrzeugen, die 2021 in den Vereinigten Staaten verkauft werden, sind F-Series. Die Plätze zwei und drei belegen die Ram-Truck-Familie und der Chevrolet Silverado. Ihr gemeinsamer Marktanteil betrug 2021 11,9 Prozent, der viertgrößte seit 1980. Auch in Kanada war die Ford F-Serie mit 111.332 Einheiten das meistverkaufte Modell.

TRAURIG

Südamerika: Die Leidenschaft für Trucks reißt auch im Süden nicht ab

Südamerikaner möchten neben Passagieren auch gerne etwas in ihr Fahrzeug laden, obwohl sie im Vergleich zu Nordamerikanern kleinere Modelle bevorzugen. Spitzenreiter ist Fiat Strada mit 109.107 Einheiten, das sind 5,5 Prozent des Gesamtmarktes.

Brasilien

Dies ist das beste Ergebnis dieses kleinen Lastwagens seit seiner Markteinführung im Jahr 1996. Der Fiat Strada ist sowohl für den Transport als auch für den Betrieb ein effizientes und leistungsfähiges Fahrzeug.

Hinter dem Strada stehen zwei Stadtautos, ein Hyundai HB20 Fließheck und ein Fiat Argo.

Argentinien ist nach Brasilien, Mexiko und Chile der viertgrößte Markt in Südamerika. Die Fiat Cronos Limousine ist das meistverkaufte Fahrzeug hierzulande. Dieser kleine Viertürer wird vor Ort produziert und seine Trümpfe sind Preis, Aussehen und Erschwinglichkeit.

Argentinien

Toyota Hilux war in den letzten drei Jahren führend, fiel aber 2021 auf den zweiten Platz zurück. Dritter wurde ein weiterer Lkw, ein Volkswagen Amarok.

Schrägheck-Modelle sind nach wie vor die beliebtesten in Europa

Interessant ist die Situation auf dem alten Kontinent. Der Volkswagen Golf ist das beliebteste Automodell in Deutschland, aber wie JATO Dynamics feststellte, hat er in den letzten drei Jahren einen guten Teil seines Anteils verloren. Die Zahl der Neuzulassungen im Heimatland macht 3,5 Prozent des Gesamtmarktes aus, das schwächste Ergebnis seit 1980.

Frankreich

Größter Herausforderer des Golf in Deutschland sind auch die „Gestüte“ von Volkswagen, T-Roc und Tiguan belegten die Plätze zwei und drei.

Deutschland

In Frankreich, dem zweitgrößten europäischen Markt, überholte der Peugeot 208 den Renault Clio, was das erste Mal seit 2004 ist, dass Peugeots Poulen besser war als sein Rivale von Renault. Das überzeugend fortschrittlichste Modell ist jedoch der Dacia Sandero, der sich 2020 gegenüber 2020 verbessert hat und den dritten Platz im Land der gallischen Hähne belegt.

Große Veränderungen in Großbritannien

Das Vereinigte Königreich hat 2020 einen Wandel durchgemacht1. Erstmals seit 2009 landete der Ford Fiesta nicht auf dem ersten Platz. Anstelle des beliebten „blauen Ovals“ stand (erstmals) der Opel „Corsa“ auf dem „Thron“. Corsa schaffte es, mehr Kunden zu erreichen als Fiesta, hauptsächlich aufgrund der wachsenden Popularität von Puma, die einen Teil dieses Marktkuchens abriss.

Großbritannien

Inzwischen belegt das Tesla Model 3 den zweiten Platz, was das beste Ergebnis dieses Autos auf den 10 größten Weltmärkten ist. Den dritten Platz belegte Mini.

Italiener lieben kleine Autos

Anders als in Großbritannien hat sich an der Situation auf dem Podium in Italien nicht viel geändert. Fiat Panda dominierte den Absatz mit 112.298 verkauften Einheiten und einem Marktanteil von 7,6 Prozent. Das Volumen stieg im Vergleich zu 2020 um 1,2 Prozent, im Vergleich zu 2019 liegt es aber mit 18,8 Prozent im „Minus“.

Italien

Fiat 500 und Lancia Ypsilon belegten die Plätze zwei und drei. Zusammen machen sie 13,8 Prozent des gesamten Neuwagenabsatzes in Italien aus.

Dominanz von Frequenzweichen in Spanien

Das führende Trio hierzulande besteht aus zwei Crossovern, einem Seat Arona und einem Hyundai Tucson, sowie einem Fließheck (Dacia Sandero). Dies ist das erste Mal seit dem Start im Jahr 2017, dass Arona in Führung liegt.

Spanien

Grund zum Feiern hat Hyundai wegen der hervorragenden Notierung in Spanien. Das beliebte koreanische Modell geht in die vierte Generation und übertrifft damit die ebenso beliebten Konkurrenten in Form von Nissan Qashqai (14.626), Volkswagen Tiguan (7.990) und Peugeot 3008 (16.831).

Ungarn und die Türkei

Suzuki dominiert den ungarischen Markt mit einem Anteil von fast 15 Prozent. Vitara ist ein Bestseller, und S-Cross ist auf dem zweiten Platz. Tatsächlich verkauft sich das erste Modell seit 2016 am besten bei unseren nördlichen Nachbarn.

Ungarn

Der Fiat 500 ist der dritte, und dies ist das beste Ergebnis eines kleinen italienischen Stadtautos seit seinem Eintritt in diesen Markt.

Die Umsätze in der Türkei spiegeln mehr oder weniger die der Vorjahre wider. An der Spitze steht zum Beispiel der Fiat Egea, der seit 2016 eine Spitzenposition einnimmt. Auf den Plätzen zwei und drei liegen die Limousine Toyota Corolla und der Renault Clio HB.

Die Russen lieben den Lada, die Indonesier den Minivan

Lada-Modelle dominieren in Russland. Spitzenreiter ist Vesta mit fast 113.700 Auslieferungen, das sind sechs Prozent mehr als 2020. Granta liegt auf dem zweiten Platz, hat aber einen Rückgang von 12 Prozent zu verzeichnen. Kia Rio ist Dritter.

Russland

Indonesien ist nach Thai der zweitgrößte Automarkt in Südostasien. Minivans machen hierzulande bis zu 45 Prozent des gesamten Fahrzeugabsatzes aus. Im vergangenen Jahr lag der Toyota Avanza an der Spitze, gefolgt vom Mitsubishi Xpander und dem kommerziell orientierten Suzuki Carry.

Quelle: Motor1


Source: Vrele gume by vrelegume.rs.

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