Deutschland und EU Abkommen über Verbrennungsmotoren über 2035 hinaus

Deutschland und die Europäische Union gaben heute bekannt, dass sie sich in ihrem Streit um die Zukunft von Autos mit Verbrennungsmotoren geeinigt haben, sodass Neufahrzeuge mit solchen Motoren auch nach 2035 zugelassen werden können, sofern sie nur synthetische Kraftstoffe verwenden, CO2-neutral.

Frans Timmermans, Vizepräsident der Europäischen Kommission und Leiter der Klimapolitik, twitterte:

Wir haben uns mit Deutschland über den künftigen Einsatz synthetischer Kraftstoffe in Autos geeinigt. Wir werden uns dafür einsetzen, dass die Verordnung über CO2-Standards für Autos so schnell wie möglich verabschiedet wird.

Bundesverkehrsminister Volker Wissing erklärte nach der Einigung gestern Abend, Freitag, den 24. März, den Weg frei und sagte in einem Tweet:

Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor können auch nach 2035 noch umklassifiziert werden, wenn sie ausschließlich mit CO2-neutralen Kraftstoffen betankt werden.

Wissing fuhr fort und sagte, ihr Ziel sei es, den Prozess bis Herbst 2024 abgeschlossen zu haben.

Schweden, das die rotierende EU-Ratspräsidentschaft innehat, sagte, die EU-Diplomaten würden nächsten Montag über die formelle Annahme des Gesetzes abstimmen. Das würde bedeuten, dass die Energieminister dem Gesetz dann die endgültige Unterschrift geben könnten, die es benötigt, um am Dienstag bei einem geplanten Treffen in Brüssel in Kraft zu treten.

Greenpeace seinerseits sagte, der Deal sei ein Schlag für den Klimaschutz. Ein Sprecher erklärte:

Dieser stinkende Kompromiss untergräbt den Klimaschutz im Verkehr und schadet Europa. Das Ergebnis schwächt die dringend benötigte Fokussierung der Automobilindustrie auf eine effiziente Elektrifizierung.