Der Preis für Lithium beginnt mit dem Comeback und lässt die Tür für teurere Elektroautos offen

Lithium ist seit Jahren vorhanden wie das neue Benzin dank des Aufstiegs des Elektroautos. Eine Linie voller maximaler und minimaler Spitzen, aber deutlich absteigend, zeigt uns, wie die Lithiumpreise sind seitdem rückläufig 2018 wird es seinen historischen Höchstpreis erreichen pro Tonne.

Referenzpreise für diesen lebenswichtigen Rohstoff für Elektroautos haben jedoch stieg im Januar in China um mehr als 40%, getrieben von der Nachfrage und verursacht einen Dominoeffekt in anderen Ländern.

LFP-Batterien auf dem Vormarsch

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Foto: BMW.

Nach Angaben von Benchmark Mineral, der Preisanstieg für Lithiumcarbonat (das zusammen mit Calciumhydroxid das begehrte Lithiumhydroxid bildet) auf 8.375 USD / Tonne ist auf einen kontinuierlichen Anstieg der Nachfrage nach zurückzuführen LFP-Batterien, Lithiumferrophosphat::

“Die politischen Anreize im Zusammenhang mit Lithium-Ionen-Batterien in China zielen darauf ab, Fahrzeuge mit geringerer Autonomie, die Elektrifizierung der öffentlichen Verkehrsflotte oder 5G-Kraftwerke zu subventionieren”, erklärt der Analyst des Beraters, George Miller.

Diese Art von Batterien In China gewinnt es weiter an Boden: Sie haben eine geringere Energiedichte als die, die häufig in elektronischen Geräten zu finden sind, bieten jedoch eine längere Lebensdauer, eine höhere Leistung und sind sicherer.

Einer der Hauptvorteile ist, dass sie kein Kobalt benötigen, ein Material, das auch teuer ist. ernsthafte ethische Probleme und erschwert die Rückverfolgbarkeit. Allein im Juni 2020 stiegen Elektrofahrzeuge mit LFP-Batterien in China um 109%.

Steigende Rohstoffpreise –das wirkt sich letztendlich auf den Preis des Fahrzeugs aus– hat in anderen Ländern zu einem Dominoeffekt geführt, und nach Angaben der Benchmark sind die Preise für südamerikanisches Lithiumcarbonat in Australien um 10% und für Spodumen um 6% gestiegen.

Schlagzeug

Der größte Teil des in Westaustralien abgebauten Spodumens wird nach China verschifft, wo es in Lithiumchemikalien umgewandelt wird.

Im Jahr 2019 repräsentierten wiederaufladbare Batterien die 54% des gesamten Lithiumbedarfs, fast ausschließlich aus Lithium-Ionen-Batterien.

In diesem Szenario können wir sehen, dass die Lithiumpreise ab April 2020 exponentiell gestiegen sind, seit sie im Mai Tiefststände erreicht haben, wie in dieser historischen Grafik von dargestellt Handelsökonomie::

Lithiumpreise

Der Umsatzrückgang in der zweiten Jahreshälfte 2019 in China, dem größten Markt für Elektrofahrzeuge, und ein weltweiter Umsatzrückgang aufgrund der Pandemie verlangsamten das Wachstum der Lithiumnachfrage, was sich auf die Nachfrage nach Batterien und industriellen Anwendungen auswirkte.

Langzeitszenarien zeigen jedoch weiterhin ein starkes Wachstum der Lithiumnachfrage im nächsten Jahrzehnt.

Solange die Produktionskapazität mithalten kann und die Lieferketten sicher sind, werden wir keine unmittelbaren Auswirkungen auf den Preis von Elektroautos sehen, die äußerst empfindlich auf die Beschaffung dieser Rohstoffe reagieren. Andernfalls könnten sich die Pläne vieler Marken verzögern.

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In Motorpasión | Die Revolution der Batterien für Elektroautos: eine Karriere, die gerade erst begonnen hat