
Obwohl E-Scooter in vielen europäischen Städten ein alltäglicher Anblick sind, sieht man sie in den Niederlanden nicht. Das liegt daran, dass die Nutzung von E-Scootern auf private Einfahrten oder Gärten beschränkt ist. Das Fahren auf öffentlichen Straßen und Radwegen ist jedoch illegal und wird mit einer Geldstrafe von 280 Euro geahndet. Dies könnte sich jedoch bald ändern.
Das niederländische Ministerium für Infrastruktur und Wasserwirtschaft arbeitet derzeit an einem Gesetzentwurf, der E-Scooter für den Straßenverkehr zugelassen machen soll, berichtet die Lokalzeitung Het Parool Berichte.
Wenn der Gesetzentwurf vom Repräsentantenhaus genehmigt wird, werden Escooter, die die Anforderungen erfüllen, berücksichtigt Kriterien der niederländischen Fahrzeugbehörde (DMV) ist ab 2025 auf Radwegen erlaubt. Das bedeutet auch, dass Mitfahranbieter wie Lime, Tier und Dott ihre Fahrzeuge im Land anbieten können.
Die Nachricht hat heftige Reaktionen bei der Stadt Amsterdam hervorgerufen, die sich sträubt, die beliebten Zweiräder in ihre bereits überfüllten Radwege aufzunehmen.
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Melanie van der Horst, Sprecherin des Verkehrsdirektors der Stadt, sagte der Zeitung, dass die Stadt Amsterdam zusammen mit mehreren anderen im Land einen Brief an das Ministerium geschickt habe, in dem sie Bedenken hinsichtlich der Verkehrssicherheit geäußert hätten.
Selbst wenn das Gesetz verabschiedet wird, wird Amsterdam laut Van der Horst weiterhin in der Lage sein, gemeinsam genutzte E-Scooter fernzuhalten. Es liegt im Ermessen der Gemeinde, den Verkehrsträgern die erforderliche Ausnahmegenehmigung für die Erbringung von Verkehrsdienstleistungen im öffentlichen Raum zu erteilen oder nicht.
Neben Amsterdam sind demnach auch Utrecht und Den Haag entschieden gegen E-Scooter, die durch ihre Straßen rasen BNR-Radio.
Die niederländischen Städte sind nicht die einzigen, die das Zweiradverbot befürworten. Nach einem stadtweiten Referendum stoppt Paris ab September auch das Teilen von E-Scootern.
Source: The Next Web by thenextweb.com.
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