Der LS 500h von Lexus: Ein leistungsstarkes und beeindruckendes Luxusauto

Der Xus LS, das Luxusauto (kein Luxus, ein Klick nach oben), bekommt ein “Midlife”-Facelift und erinnert uns daran, wie sich japanischer Luxus vor europäischem Luxus anfühlt: wärmer, umhüllender, mehr Berührung im wahrsten Sinne des Wortes des Wortes, Teile des Fahrzeugs gefertigt und handgeschnitzt. Um das Auge, das Ohr und den Gedanken zu erklären, der Lexus LS 500h ist ein direkter Konkurrent der Mercedes S-KLASSE, BMW 7er und Audi A8. Sonstiges.

Der aktualisierte LS 500 wird mit einem Hybridantrieb angeboten, daher der Buchstabe h in der Modellbezeichnung. Das Hybridsystem Multi-Stage Hybrid kombiniert einen 3,5-Liter-V6-Motor mit einem Elektromotor mit einer Gesamtleistung von 359 PS der beiden, einem Automatikgetriebe mit 10 Übersetzungen und Hinterradantrieb. Wenn Sie interessiert sind, wie lange es dauert, bis dieses schöne Schiff mit einem Gewicht von mehr als 2,2 Tonnen von Ort auf 100 km / h beschleunigt? Wie der Sportwagen, den Sie sich schon immer gewünscht haben – knapp über 5 Sekunden.

Aber das ist wirklich nicht ihre Berufung. Der Lexus LS ist ein Luxusauto mit klassischem Ton, und nach dem Facelift ist er noch schnittiger, einzigartiger, vor allem, wenn es offensichtlich ist, dass die Moderne und die psychische und coole Einführung in Haptik und Optik nicht der Fall sind doch übernommen, und es steckt viel Charme darin. Das Wichtigste, was es im Update nach etwas mehr als drei Jahren nach der Markteinführung durchgemacht hat, ist ein verbesserter Fahrkomfort (verbesserte Reifenleistung, adaptive Federung, AVS, Fahrwerk und sogar Sitzkonstruktion), verbesserte und zusätzliche Sicherheitssysteme und Verfeinerung von die Leistung der Antriebseinheit (verbesserte Hybridbatteriesteuerung und Betonung eines guten Kraftstoffverbrauchs).

Koji Sato, Präsident von Lexus International, schloss mit den Worten: “Bei der Neuentwicklung des LS haben wir die Weiterentwicklung der außergewöhnlichen Ruhe und des Komforts angestrebt, die seit seiner ersten Generation ein konstantes Merkmal des LS sind.”

Lexus LS500h (Foto: PR)

Das erste, was jeden vernünftigen Menschen neben den gewaltigen Ausmaßen des Fahrzeugs beeindruckt, zeigt sich beim Öffnen der Türen: Fahrerhaus und Passagiere sind sehr beeindruckend. Das erste, was ich wollte, war, diese japanische Perfektion in der mobilen Kamera festzuhalten. Und selbst mit dieser sehr mittelmäßigen Kamera wirkt der Innenraum des Fahrzeugs wie ein Gedankenwerk, und das ist es auch. Verwendung echter dekorativer Kunst und japanischer Ästhetik, wenn große Teile und die Dekorationen und Oberflächen von Hand gefertigt wurden. Die Investition und die Betonung der Details sind nicht zu übersehen.

Die Qualität der Sitze hat sich im Lexus LS verbessert und wurde Änderungen unterzogen, darunter neue Sitzpolster, eine zusätzliche und weichere Schicht auf der Polsterpolsterung und tiefere Nähte. Anstelle eines Präsidenten oder Premierministers war es mein 6,5-Jähriger, der wie ein König sitzen durfte, sorry Prinz, auf dem Rücksitz, eine Liegeposition verstellen, a-la-erstklassig in El Al, sanfte Luft Konditionierung und Musik nach seinem persönlichen Geschmack. All dies ist in einem zentralen iPad, das zwischen den beiden Rücksitzen eingebettet ist, konfigurierbar und lenkbar. Dadurch ist es möglich, Sonnenmarkisen, drei an der Zahl, die Fenster von jedem zu öffnen, die Klimaanlage und Beleuchtung zu steuern und auch die Mutter in den Wahnsinn zu treiben, Radiosender oder Lieder zu senden, ohne dass sie es merkt.

Die große Kraft und Tradition integrieren neue Technologien wie das Multimediasystem der neuen Generation von Lexus mit verbesserter Funktionalität, aber seine Intuition ist immer noch unzureichend. Ein kleines Beispiel ist mein längerer Versuch, die Richtung des Luftstroms auf die Beine einzustellen. Zu lange im System herumzuwandern, externe Schalter zu drücken und andere kreative Suchen brachten Keramik hervor. Die Klimaanlage ist perfekt, es gibt Belüftung in den Sitzen, Belüftung nach hinten, Belüftung und Kühlung und Klimaanlage von allen Seiten, nur für die Beine konnte ich sie nicht einstellen.

Das Multimediasystem umfasst einen neuen 12,3-Zoll-Touchscreen, der nach dem Facelift verschoben wurde und sich nun oben im Armaturenbrett befindet, also näher und optimal auf den Fahrer ausgerichtet ist. Neben den Texturen und Traditionen benötigen auch japanische Akzente im Jahr 2021 Funktionalität, sodass der Fahrer sein Smartphone jetzt über Apple CarPlay oder Android Auto in voller Konnektivität verbinden und Zugriff auf mobile Apps wie Wise, Messaging, Music und mehr für die Hauptunterhaltungsbildschirm.

Die Fahrt im LS 500h beeindruckt durch seinen Komfort, seine verborgene Kraft und den Kraftstoffverbrauch dieses beeindruckenden japanischen Schiffes. Bei einer kombinierten Fahrt mit mehreren tiefen Tritten auf das Gaspedal wurde eine überraschende Zahl von 11 Kilometern pro Liter aufgezeichnet. Für ein Auto mit einem Gewicht von 2 Tonnen plus und einem V6-Motor, ja? Auf einer langsameren Fahrt können die Daten für ein großes Luxusauto wie dieses mit einem „altmodischen“ Motor und Leistung immer noch besser sein. Sparen Sie mehr beim Verbrauch.

Wenn ich mit deiner Erlaubnis zur “versteckten Kraft” des LS zurückkehre, kann er von meiner Fahrt im Auto eine sehr beeindruckende Leistung erreichen – er kann “laut” von der Stelle beschleunigen (und Gregory Motoranstrengung hören), du kannst mit Schmetterlingen schmettern es, aber das ist nicht sein Schicksal. Das „Wohnzimmer“ hinter dem Fahrer, wo die Fahrgäste die Lehne elektrisch bis zu den Beinen anheben und genüsslich die Hände nach hinten strecken, die luxuriösen Sitze von Fahrer und Beifahrer neben ihm, mit Belüftung oder Heizung durch die Schlitze, von Kopf bis Fuß , Luxus, Pracht, wahnsinnige Polsterung und Nähte, Materialien, Oberflächen , Verarbeitungs- und Montagequalität – es ist unmöglich, dieses Fahrzeug wie ein anderes V6-Fahrzeug zu behandeln.

Die Besitzer des Lexus LS sollten Menschen sein, die mit “normalen” leistungsstarken Autos, gewöhnlichen Executive-Autos, zufrieden sind. Menschen, die schon alles gesehen haben und auf der Suche nach Einzigartigkeit sind. Dass es zurückhaltend ist, dass du keinen Moment denkst, dass dich jemand vermissen wird, wo immer du bist. Alle Augen werden auf die faszinierende Front gerichtet sein, mit dem Einweg-Kühlergrill des Lexus LS – groß, stilvoll, übertrieben und schön. Das Paddel.

Der LS 500h wird in Israel in einer hochwertigen und luxuriösen Ausführung angeboten, die adaptive Luftfederungen mit der Möglichkeit, die Höhe des Fahrzeugs für einen einfachen Ausstieg einzustellen, Nappa-Halbanilin-Ledersitze belüftet und beheizbar vorne und hinten, Wildlederausstattungen, Massageoption umfasst für Vorder- und Rücksitze, elektrisch verstellbare Rücksitze inklusive Memory, Beleuchtungseinheiten Triple LED, Lenkrad in Holzverkleidung, Audiosystem von MARK LEVINSON mit 23 Lautsprechern, 8-Zoll-Digital-Armaturenbrett und fortschrittliche Sicherheitssysteme, darunter: adaptive cruise control, cross -Verkehrswarnung vorn, Totraumwarnung, Abweichungswarnsystem und Spurhalteassistent, Beschilderung, 360-Grad-Panoramakamera beim Einparken, inklusive Bremsunterstützung bei Fußgängererkennung, periphere Parksensoren, inklusive autonomes Bremsen bei Einparkmanövern und bei Fußgängererkennung , Querverkehrswarnung hinten inklusive Bremsen und 12 Airbags.

Endeffekt: Einführung hat es noch nicht geschafft, das Flaggschiff von Lexus zu übernehmen. Optisch das etwas veraltete Armaturenbrett, der nostalgische Look der Mittelkonsole, die ab und zu das Control Pad beinhaltet, die seitlich im Armaturenbrett eingelassenen Griffe zur Steuerung der Fahrbedingungen. Und vielleicht ist es auch so gut, denn ein solcher Antrieb ist nur einen Schritt davon entfernt, von der Welt zu verschwinden, und Fahrgefühle wie diese werden bald durch Autos mit fremdem Aussehen und Fahrsysteme ersetzt, die uns ersetzen und uns zurückwerfen wollen. Klingt dramatisch? Der Automobilwelt zuliebe hat er bewiesen, dass er geht. Die Autos der Zukunft, die wir vor nicht allzu langer Zeit einmal gesehen und uns gesagt haben: “Auf keinen Fall”, sind bereits hier, als Platzanweiser verkauft. .


Source: Maariv.co.il – רכב by www.maariv.co.il.

*The article has been translated based on the content of Maariv.co.il – רכב by www.maariv.co.il. If there is any problem regarding the content, copyright, please leave a report below the article. We will try to process as quickly as possible to protect the rights of the author. Thank you very much!

*We just want readers to access information more quickly and easily with other multilingual content, instead of information only available in a certain language.

*We always respect the copyright of the content of the author and always include the original link of the source article.If the author disagrees, just leave the report below the article, the article will be edited or deleted at the request of the author. Thanks very much! Best regards!