Der größte Feind von Musks Weltraumplänen ist nicht die Strahlung, sondern die Bürokratie

SpaceX muss eine Reihe bürokratischer Hindernisse überwinden, um seinen geplanten Zeitplan für die Mars-Erreichung einzuhalten. Die neueste Erklärung der FAA zeigt, dass es überhaupt nicht einfach sein wird.

Die Federal Aviation Administration (FAA), die für die Regulierung aller Aspekte des Luftverkehrs in den USA zuständige Behörde, erinnerte in einer kürzlich veröffentlichten Stellungnahme dass SpaceX sein Starship und Super Heavy nicht in den Weltraum starten kann, bis der Autorisierungsprozess abgeschlossen ist. Dies könnte Musks Pläne, noch in diesem Jahr die Erdumlaufbahn zu erreichen, durchkreuzen und eine katastrophale Kettenreaktion mit dem Ziel auslösen, bis 2050 eine dauerhafte Kolonie auf dem Mars zu errichten.

Die FAA-Erklärung lädt ein Bürger, um den Entwurf der Umweltverträglichkeitsprüfung zu kommentieren, den sie auf der Startbasis von SpaceX in Boca Chica, Texas, entwickelt haben. Es fügt hinzu: “SpaceX kann das Starship / Super Heavy-Fahrzeug nicht starten, bis die FAA ihren Lizenzierungsprozess abgeschlossen hat, der die Umweltprüfung und andere Sicherheits- und finanzielle Verantwortungsanforderungen umfasst.”

Die FAA gab im November 2020 bekannt, dass sie mit diesem Umweltprüfungsverfahren beginnen wird. Nach Angaben eines ehemaligen Mitarbeiters der amerikanischen Agentur erzählt Für Business Insider ist es üblich, dass dieser Prozess zwischen drei und vier Monaten dauert. Aber die amerikanische Agentur hat den Entwurf erst jetzt, zehn Monate später, geteilt.

Die zwölf Asterix-Tests, denen Musk gegenübersteht, beginnen mit der öffentlichen Begutachtung des Entwurfs. Sie werden ihre Kommentare in den virtuellen öffentlichen Anhörungen abgeben können, die am 6. und 7. Oktober stattfinden. Wenn SpaceX sein Programm weiter entwickelt, muss die Agentur laut FAA-Erklärung zukünftige Aktivitäten bewerten, obwohl sie sich darauf verlassen kann der aktuelle Entwurf. Schließlich bewertet die FAA die Kommentare und den Entwurf, um zu entscheiden, ob die Umweltauswirkungen erheblich sind. In diesem Fall erstellt die öffentliche Stelle eine Umweltverträglichkeitserklärung.

Zum Glück für Musk geht der Entwurf davon aus, dass die Aktivitäten seines Unternehmens kaum Auswirkungen auf das enge Umfeld seiner Basis haben werden. Trotzdem und obwohl sich nichts Neues herausstellt, das den Prozess wieder eröffnet, macht es die bereits eingetretene Verzögerung für Musk fast unmöglich, sein Wort zu halten und seinen Orbitaltest im Rest des Jahres durchzuführen.

Was bleibt Musk übrig, um 2050 den Mars zu erreichen?

Musks Starship muss noch viele Tests bestehen und seine Technologie verfeinern, um den Traum von einer interplanetaren Spezies zu erfüllen.

Nach erfolgreichem Abschluss des Orbitaltests wird die nächste große Mission für SpaceX das Projekt „Dear Moon“ sein. Diese Mission ist für 2023 geplant und wurde von einem japanischen Milliardär finanziert und konzipiert Yusaku Maezawa als künstlerisches Projekt. Das Raumschiff wird Maezawa und 8 weitere Zivilisten auf eine Reise um den Mond mitnehmen.

Ein Jahr später, im Jahr 2024, soll das Starship bereit sein, auf dem Mond zu landen Artemis-Mission der NASA. Gelingt es ihnen, die Mission abzuschließen, wird es das erste Mal seit der Besatzung von Apollo 17 im Jahr 1972 sein, dass ein Astronaut den Mondboden betritt. Wenn die Chinesen nicht zuerst weiterkommen, natürlich.

Musk erklärte im vergangenen Dezember, er sei „sehr zuversichtlich“, 2024 eine unbemannte Mission zum Mars schicken zu können. Zwei Jahre später folgte eine weitere, bei der die ersten Menschen den Roten Planeten betreten.

In den kommenden Jahren müsste SpaceX in der Lage sein, die 1.000 Raumschiffe zu bauen, die benötigt werden, um eine Million Menschen zum Mars zu bringen und dort eine Stadt zu errichten, wie Musk es will.

„Wichtig ist, dass wir den Mars als autarke Zivilisation etablieren“, sagte er. Wir werden sehen, ob ihnen Glück und Bürokraten nicht in die Quere kommen.


Source: Revyuh by www.revyuh.com.

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