Der Fisker Ocean EV ist serienreif

Das US-Start-up will im kommenden Jahr sein Elektro-SUV auf den Markt bringen.

Hirdetés

Rückblickend auf die erbrochene Vergangenheit hat Fisker Automotive die Massenproduktion seines ersten vollelektrischen Fahrzeugs übernommen, nachdem es in chinesisches Eigentum übergegangen war, in Karma umbenannt und als Fisker Incorporated neu gestartet. DAS Fisker-Ozean auf der Los Angeles Auto Show hat er sich im marktorientierten Look gezeigt und will vor allem dem Tesla Model Y Konkurrenz machen.

Ocean in den USA eröffnet bei 37.5.000 Dollar in der Sport-Variante, 50.000 Dollar in der Ultra-Turbo-Variante und warum nicht: 69.000 Dollar für den Extreme und den ersten fünftausend Eins. Um einen reibungslosen Produktionsablauf zu gewährleisten, nutzt Fisker die Produktionslinien von Magna Steyr und die Batteriepacks werden vom weltgrößten Zellhersteller CATL bereitgestellt.

Die Sportversion verspricht eine Reichweite von mindestens 250 Meilen mit einer einzigen Ladung (402 km), die zweimotorigen Ultra- und Extreme-Varianten legen 340 bzw. 350 Meilen (547 bzw. 563 km) zurück. Die teuerste Variante ist natürlich die kombistärkste Variante und mit 550 PS auch die schnellste verfügbare Variante, die in 3,6 Sekunden von 0 auf 100 km beschleunigt. Die 275 Paripas machen das gleiche in 6,9 Sekunden.

Der Ocean wird standardmäßig mit einem 20-Zoll-Bridgestone-Kit geliefert, aber eine 22-Zoll-Version wird verfügbar sein. Es verfügt über einen 17,1-Zoll-Touchscreen, der in eine stehende Position gedreht werden kann, und insgesamt 500 Watt Sound, der über 16 Lautsprecher verteilt wird. Käufer können Tausende von Dollar an Rabatten erwarten, selbst wenn Fisker Ocean auf den Straßen sein wird, denn kleine Unternehmen brechen gerade erst in die Produktion ein.


Source: Hírek és cikkek – Mobilarena by mobilarena.hu.

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