Der Chevrolet Camaro braucht mehr Verkäufe.

Dave Ashton

Der Chevrolet Camaro wurde ursprünglich entwickelt, um der überwältigenden Popularität des Ford Mustang entgegenzuwirken. Der Camaro wurde mit einem klaren Lauf von Ende 1966 bis 2002 produziert, dann von 2009 bis heute. Es gab viele herausragende Camaros auf dem Weg, wie die ‘SS’, ‘RS’ und ‘ZL1’, aber in den letzten Jahren haben die Verkäufe nachgelassen.

Aus aktuellen Verkaufsberichten haben Dodge und Ford die meisten Verkäufe, wobei der Camaro hinterherhinkt. Zum Ende des dritten Quartals 2021 gingen die Verkäufe von Camaro um 32,13% von 22.226 auf 15.084 Einheiten zurück. Der Ford Mustang-Absatz ging im gleichen Zeitraum ebenfalls um 13,8% von 47.637 auf 41.065 Einheiten zurück, während der Dodge Charger und der Challenger um 14,67% auf 15,1% anstiegen. Dodge hält einen Muscle-Car-Marktanteil von 65,3 %, Ford 25,4 % und Chevrolet 9,3 %.

Wir brauchen einen weiteren Transformers-Film.

Der Chevrolet Camaro hat wohl eines der besten Designs seit seiner späten sechziger Jahre. Modelle wie der ZL1 1LE haben 650 PS+, sodass die Leistungsstufen kein Problem darstellen. Außerdem hat der Camaro eine lange Renngeschichte, die bis in die ursprüngliche Trans-Am-Serie Ende der sechziger Jahre zurückreicht.

Daher könnte die öffentliche Wahrnehmung ein Faktor sein. Dodge hat den Dämon und die Höllenkatze. Beide Modelle gießen ohne Entschuldigung die Macht und den Wahnsinn aus. Der Ford Mustang hat seinen Kultstatus und wird auch durch den Verkauf einheimischer Handantriebe in ganz Europa gestärkt. Der Camaro auf der anderen Seite ist immer noch ein exotischer Import über das Wasser, und obwohl er eine ikonische Geschichte hat, versucht er jetzt, alles für alle Männer zu sein – Teil Pony / Muskelauto und Sportwagen.

Das Transformers-Film-Franchise gab dem Camaro einen Schuss in den Arm. Da sich die Filme jedoch hauptsächlich an Kinder richteten, brauchen wir noch ein paar Jahrzehnte, damit diese Kinder erwachsen werden und ihre eigenen Camaros kaufen.

Chevrolet hat kürzlich auch einen Urlaubsfilm veröffentlicht, der die ergreifenden Szenen eines klassischen Chevy Impala von 1966 zeigt, wie unten zu sehen ist. Die Anzeige. zog an den alten Herzenssträngen, aber zynisch habe ich nur von der Nachricht bekommen, mach den alten Klassiker auf, den du in der Scheune hast, anstatt ihn verrotten zu lassen. Wenn die Tochter in einem nagelneuen ZL1 1LE aufgetaucht wäre und gesagt hätte: ‚Das hätte die Mutter gewollt.’ Ich bin mir sicher, dass noch ein paar Camaros aus den Händlern geflogen wären.

Aber wenn wir bei der Nostalgie des klassischen Marktes bleiben, scheinen die Mopars und Fords immer noch die Schlagzeilen zu machen. Ein 1965er Shelby Mustang GT 350R Competition R Model 5R002 Prototyp ist auf dem Weg zum Begleitet von Auktion und wird als der wertvollste Mustang der Welt angepriesen. Es gibt natürlich einige leckere Camaros in der Auktion wie einen makellosen 1969er RS ​​Z28, aber insgesamt werden mehr Schlagzeilen in der Chevy-Abteilung benötigt.

Vorwärts und aufwärts

Die nächste Phase der Pony/Muscle-Car-Evolution scheint elektrisch zu sein. Dodge hat bereits seine EV-Absichten ab 2024 angekündigt, während Ford bereits alle über den Mach-E an einen elektrischen Mustang gewöhnt hat. Der Camaro wird wahrscheinlich in naher Zukunft mit einer Hybrid- oder vollelektrischen Version nachziehen, aber ihre Pläne sind nicht so öffentlich wie die anderen beiden Hersteller.

Für ein so langjähriges Fahrzeug wird der Chevrolet Camaro nicht so schnell verschwinden. Chevy hält ihre Karten möglicherweise mit zukünftigen Plänen für den Camaro nah an der Brust. Aber es ist mehr als wahrscheinlich, dass es bald große Neuigkeiten über die zukünftigen Absichten des Camaro geben wird……

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Source: Muscle Car by fastmusclecar.com.

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