Das weltweit erste unbemannte und elektrische Frachtschiff ist offiziell in den Gewässern

Die weltweit erste unbemannte und elektrische Frachtschiff Die offizielle Demonstration fand am Ende der Präsentation statt. Dafür ging das Schiff auf eine kleine Tour. Ausgang.

Kongsberg und Wunde Entwickelt von den Firmen Yara Birkeland, Das weltweit erste vollelektrische autonome Frachtschiff erregt als Werbespot Aufmerksamkeit und geht nun in eine ernsthafte kommerzielle Nutzung über.

Vor der eigentlichen kommerziellen Nutzung wird das Schiff, das derzeit eine bemannte 70-km-Demonstrationskreuzfahrt von Horten nach Oslo war, nun im Rahmen des Zertifizierungsprogramms getestet und wird nach Erhalt der erforderlichen Genehmigungen Teil einer sauberen Zukunft sein.

Mit einer Länge von 80 Metern wird Yara Birkeland, wenn die Ergebnisse erwartet werden, jedes Jahr 1.000 Tonnen CO2 daran hindern, in die Atmosphäre zu gelangen, und mit seiner realen Nutzung im Jahr 2022 offiziell ein Zeichen für alle setzen.

Eine zukünftige Demonstration des elektrischen und autonomen Frachtschiffs Yara Birkeland

Technisch nach den zuvor gemachten Angaben Yara Birkeland innerhalb des 6,8 MWh Akkupack und wird von leistungsstarken Elektromotoren angetrieben. 15 Knoten – 28 km/s kann mit Geschwindigkeit reisen. Wie Sie sehen, kann das autonome Schiff, das kleiner ist als viele andere Frachtschiffe, 60 40-Fuß-Container netto transportieren.

Dank seines elektrischen Aufbaus lässt sich das emissionsfrei arbeitende Fahrzeug natürlich aus jeder Situation fernsteuern. Dafür gibt es ein spezielles Kontrollzentrum. Die Leute in diesem Zentrum können mit den Kameras auf dem Schiff alle möglichen Daten erhalten.

Es wird zum Leben erweckt, um die giftigen Emissionen von Schwefeloxid (SOx) und Stickoxid (NOx) von Dieselmotoren auf Schiffen zu bekämpfen. Yara Birkeland, Zukünftig wird es auch eine Testplattform für größere Versionen geben.

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Source: Teknoloji haberleri – LOG by www.log.com.tr.

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