Das neue Tesla Model X ist jetzt ein leistungsstarker SUV mit 1.020 PS, der in der Hälfte der Zeit des Mercedes EQC 0-100 km / h leistet

Tesla hat seine beiden derzeit langlebigsten Modelle aktualisiert. Mit ihm neues Tesla Model S., das Tesla Model X. Es wurde einer Neugestaltung unterzogen, um sein Interieur zu revolutionieren und eine neue, leistungsorientiertere Version in sein Sortiment aufzunehmen: 1.020 PS Leistung und 0-100 km / h in 2,6 Sekunden.

Das Änderungen an der Außenseite sind geringfügig und sie sind besonders vorne zu erkennen, dank eines neuen, vollständig geschlossenen Stoßfängers, der ihm ein etwas imposanteres Gesicht verleiht.

An der Seite wurden neue Räder eingebaut, mit denen die verschlüsselt werden können Widerstandsbeiwert bei 0,25 CdLaut Marke wurde der Diffusor hinten neu gestaltet und ist von einer eleganten Chromverkleidung umgeben.

Ein völlig neuer Innenraum mit rechteckigem Lenkrad

Tesla Model X 2021 Interieur 1

Aber zweifellos liegt die große Anziehungskraft dieses Facelifts im Innenraum, wo wir eine Kabine finden, die mit der des Tesla Model S identisch ist und in der Die wichtigsten Änderungen sind drei: das Lenkrad, das Infotainment-Display und das neu gestaltete Heck.

Das Lenkrad Es geht von kreisförmig zu rechteckig, wie in F1 oder in einem LMP1-Auto, und es hat nur zwei Räder für den schnellen Zugriff auf Funktionen, die wir zuvor eingerichtet haben, wie in einem Modell 3.

Die restlichen Funktionen wie die Blinker scheinen durch Berühren des Lenkrads aktiviert zu werden. Das Auffälligste ist auf jeden Fall das Lenkradwahlschalter fehlt, so dass Das Auto wird erraten, wohin wir wollen. Wir haben die Möglichkeit, das Auto zu testen und zu analysieren.

Tesla Model X 2021 Lenkrad

Der zentrale Infotainment-Bildschirm seinerseits verlässt die vertikale Anordnung, um horizontal über das Armaturenbrett zu präsidieren, obwohl er seine 17 Zoll beibehält.

Ebenso wie beim neuen Modell S und im Gegensatz zum Modell 3 bleibt ein zweiter Bildschirm als Dashboard erhalten, und in der Mittelkonsole wurde eine drahtlose Ladestation für das Mobiltelefon installiert.

Auf den Rücksitzen fällt die Integration eines neuen Bildschirms hinter der Mittelarmlehne auf, wie es BMW und Mercedes vor fast 20 Jahren in der 7er- und S-Klasse getan haben.

Tesla Model X 2021 Innen hinten

Es ist kleiner als der vorherige Bildschirm, ermöglicht jedoch den Zugriff auf Informationen und Unterhaltung für die Rücksitze. Tatsächlich können auch Passagiere in Tarifsitzen Zutritt erhalten Tesla Arcade.

Auch der elektrische SUV hat jetzt USB-Buchsen (im Prinzip USB-C) für die Rücksitze sowie mit einem verbesserten 960-Watt-Audiosystem und 22 aktiven Lautsprechern mit Geräuschunterdrückung.

Das Tesla Model X Plaid zerstört den Mercedes EQC beim Beschleunigen, obwohl es schwerer ist

Tesla Model X 2021 02

Im Bereich Mechanik und Reichweite wird das Tesla Model X in zwei Versionen vermarktet – nicht in drei wie das neue Tesla Model S -: Great Autonomy and Plaid. Letzterer ersetzt die Performance und ist als leistungsstärkste mit drei Elektromotoren ausgestattet.

Das Tesla Model X 2021 von Long Autonomy bietet 580 km Autonomie, dh es gewinnt 19 km Lebensdauer zwischen den Ladungen im Vergleich zum ausgehenden Modell, geht in 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km / h und erreicht ein Maximum von 250 km / h Geschwindigkeit.

Auf seiner Seite bietet das Tesla Model X Plaid dank seiner drei elektrischen Treibmittel 1.020 CV, es genehmigt 547 km Autonomie – es hat sich im Vergleich zur alten Performance-Version nicht geändert – es beschleunigt in 2,6 Sekunden von 0 auf 100 km / h und erklärt eine Höchstgeschwindigkeit von 262 km / h.

Nicht unerhebliche Leistung für ein Auto mit einem Gewicht von zweieinhalb Tonnen (genau 2,455 kg), ähnlich wie zum Beispiel dem Mercedes-Benz EQC (2,425 kg). Das elektrische SUV des Sterns benötigt jedoch 5,1 Sekunden, um 0 bis 100 km / h zu erreichen, obwohl es sogar 30 kg leichter ist.

Tesla Model X 2021 Interieur 2

Beide Varianten des neuen Tesla Model X können mit fünf, sechs oder sieben Sitzen ausgewählt werden. Für den Innenraum mit sechs Sitzen fallen jedoch zusätzliche Kosten von 6.900 Euro und für sieben von 3.700 Euro an.

Das Tesla Model X Grand Autonomy kostet ab 99.990 Euro, das Model X Plaid ab 119.990 Euro. Die ersten Lieferungen sind für September 2021 geplant.

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