China kündigt den Start der weltweit ersten kohlebetriebenen Rakete an

Offizielle Quellen der Chinese Space Corporation gemeldetdass die im April von der privaten Firma Space Pioneer gestartete Tianlong-2-Rakete mit aus Kohle gewonnenem Flugkerosin betrieben wurde. Dies war der erste derartige Test eines nicht auf Erdöl basierenden flüssigen Kraftstoffs. Daher versucht China, die Abhängigkeit von importierten Energieressourcen zu verringern und die Treibstoffsicherheit in der Luft- und Raumfahrtindustrie zu gewährleisten.

    Bildquelle: Xinhua

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China verfügt über wenig eigenes Erdöl (und dieses ist meist von ungenügender Qualität) und viel Kohle. Kohleverflüssigungstechnologie kam mit nicht heute, und es ist zu einer Antwort auf Herausforderungen in den Lieferketten von Erdölprodukten geworden. Ein wahrscheinlicher Konflikt mit Taiwan wird garantiert zu einer Seeblockade Chinas und zur Blockade der Ölversorgung des Landes entlang der Hauptseeroute führen. Das Defizit muss teilweise aus eigenen Mitteln geschlossen werden. Deshalb kümmerte man sich in China um die Schaffung von Linien zur Umwandlung von Kohle in Flugkerosin höchster Qualität.

Die Trägerrakete Tianlong-2 ist mit YF-102-Motoren ausgestattet, die mit einem flüssigen Kerosin-Sauerstoff-Treibstoffpaar betrieben werden. Dies ist ein vielversprechender Motor für neue chinesische Raketen und wird auch in Trägern anderer Unternehmen eingesetzt (der Motor wurde von der 6. Akademie für Luft- und Raumfahrtwissenschaft und -technologie entwickelt). Dem erfolgreichen Start gingen mehr als 300 über 60.000 s dauernde Brandtests des Triebwerks voraus. Der Start war mit dem Start der Nutzlast in den Weltraum erfolgreich, was den praktischen Wert des „Kohle“-Treibstoffs bewies.

Die erfolgreiche Flugdemonstration ebnete auch den Weg für Kohletreibstoff für andere chinesische Trägerraketen, darunter die staatlichen Long March 5, Long March 6 und Long March 7.

Produktionslinien in China zur Herstellung von Flugkerosin aus Kohle produzieren bis zu 5.000 Tonnen Treibstoff pro Jahr, was als Tropfen auf den heißen Stein für den Bedarf Chinas angesehen werden kann. Bis 2025 werden die Mengen auf 30.000 Tonnen pro Jahr anwachsen, was etwas besser ist, aber auch das Problem der Verknappung von Ölprodukten nicht löst. Als Grundlage für die Schaffung einer vollwertigen Industrie reicht dies jedoch aus, denn in diesem Fall kam es auf die Entwicklung eines technischen Verfahrens und den Nachweis der grundsätzlichen Möglichkeit des Ersatzes knapper Energieträger an.

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