Barcelona strebt 125 Millionen europäische Mittel für Mobilität an

BarcelonaDie Regierung von Colau hat bereits gestern dargelegt, dass sie im Jahr 2022 mindestens etwa 150 Millionen Euro aus europäischen Wiederaufbaufonds erwartet, was sie als Prognose in ihren Haushaltsvorschlag aufgenommen hat. Der Stadtrat hat heute Morgen erklärt, dass er bereits die Liste der Projekte genehmigt hat, die im Bereich der Mobilität und der Verbesserung der Umweltqualität eine europäische Förderung anstreben. Dies sind Initiativen wie die Vereinigung der Straßenbahnen entlang der Diagonal, der Einbau von Kameras zur Kontrolle von Fahrzeugen, die die Umweltzone (ZBE) nicht einhalten, die Arbeiten der sogenannten Superilla Eixample, die diesen Sommer beginnen müssen. kommt, oder der Ausbau der Elektrobusflotte. Tatsächlich hat die Stadt den Königen einen Brief vorgelegt, in dem sie sich in der Aufforderung des Ministeriums für Verkehr, Mobilität und Städteagenda für die Kommunen für das maximal mögliche Budget entscheiden: 125 Millionen Euro, was die Obergrenze unter Berücksichtigung der Einwohner von Barcelona. Und sie bereitet sie bereits für andere Bereiche vor, etwa für die Sanierung von Gebäuden, die laut Haushaltsrat Jordi Martí einer der Bereiche ist, in denen eine stärkere Finanzspritze aus den Mitteln erwartet wird. Generation.

Gemäß dem von der Regierungskommission für den Bereich Mobilität genehmigten Plan werden die Kandidateninitiativen für europäische Stipendien in zwei Gruppen aufgeteilt, die sich jeweils für eine der beiden diskutierten Ausschreibungen bewerben. Im ersten, der Zuschüsse in Höhe von maximal 74,89 Mio. der Kauf von 74 Elektrobussen – im zweiten Aufruf kommen fünf weitere hinzu -, 16 Maßnahmen zum Ausbau des aktuellen Radwegenetzes, die Installation von Radargeräten, um die Verpflichtung erfüllen zu können, 75% der Straßen der Stadt mit einer Geschwindigkeit zu befahren Grenze von 30 km / h, die Transformation funktioniert auf der Avinguda Meridiana oder die Installation von sechs Fahrtreppen, um die Verbindungen zu verbessern und eine Anwendung zu entwickeln, die die gesamte urbane Mobilität integriert.

Von all diesen Initiativen wäre die größte Geldspritze der Superblock, der mit fast 26 Millionen Euro gefördert werden kann, gefolgt von 16 Millionen für den Kauf von Elektrobussen und 9,1 Radwegen. Im zweiten Projektpaket setzt die Stadt die Arbeiten zum Anschluss der Straßenbahnen entlang der Diagonal, die den höchsten Budgetbetrag von 33 Millionen Euro anstreben; das neue Kaufpaket für Elektrobusse (eine Million mehr); die Installation von Ladestationen für diese Busse in den Depots des Dreiecks und der Freihandelszone (13,6 Millionen Euro) und die Entwicklung eines Systems, um das einfache Ticket des Busses mit Karte kaufen zu können (1, 3 Millionen) , das seit Jahren ein schwebendes Thema ist. Dieses zweite Paket strebt ein Gesamtvolumen von knapp 50 Millionen Euro an.

Abgesehen von dieser Liste von Projekten hat die Regierungskommission auch eine Vereinbarung mit Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) über die Zusammenarbeit bei der Beantragung und Verwaltung europäischer Hilfen genehmigt. Die Stadt plant, sich auch für andere Förderbereiche zu bewerben.


Source: Ara.cat – Portada by www.ara.cat.

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