Audi-Namen nicht mehr zu folgen: Aus Audi E-Tron wird Q8 E-Tron

Der Audi E-Tron ist seit vier Jahren auf dem Markt (wo bleibt die Zeit?) und bekommt demnächst ein Facelift. Gleichzeitig ändert Audi den Namen seines Elektro-SUV in Q8 E-Tron. Nur E-Tron ist nicht mehr möglich, da immer mehr Audi-Modelle mit Stecker kommen (Q4 E-Tron, Q4 E-Tron Sportback, E-Tron GT, der kommende Q6 E-Tron).

Auch Mercedes stößt auf Namensprobleme

Mercedes hat das gleiche Problem mit dem EQC, der in naher Zukunft EQC SUV heißen wird. Damit soll sie sich von der künftigen elektrischen C-Klasse mit dem Namen EQC unterscheiden. Schließlich gibt es bereits elektrische Alternativen zur E- und S-Klasse: EQE und EQS.

Audi E-Tron wird verrückt genug Audi Q8 E-Tron

Wie auch immer, der Audi E-Tron wird laut der deutschen Zeitung der Q8 E-Tron sein Automobilwoche. Und das ist verrückt. Denn von den Abmessungen her gehört das Modell überhaupt nicht in das Segment des Audi Q8. Der „sportlichere“ Q7 ist 5 Meter lang und 2 Meter breit. Ein E-Tron ist 10 Zentimeter kürzer und schmaler. Audi Q6 E-Tron wäre eine bessere Bezeichnung gewesen, aber ja … das Modell kommt auch.

Elektrische Ergänzungen werden wahrscheinlich verschwinden

Autoherstellern fällt es schwer, ihren Namen an die zunehmende Elektrifizierung anzupassen. Jetzt haben alle Steckermodelle noch Namen wie E-Tron, EQ, i, Ioniq, EV und so weiter. Wenn in ein paar Jahren alle Neuwagen elektrisch sind, wird das natürlich nicht mehr nötig sein.

Audi verwendet verrücktes System mit Leistungsanzeigen

Der Einsatz von Hybridtechnologie und vollelektrischen Antriebssträngen hat Marken dazu veranlasst, nach neuen Methoden zur Anzeige von Leistungsvarianten zu suchen. Zusätze zur Modellbezeichnung wie 1.8, 2.0 und 3.0 (der Inhalt des Motors) sagen wenig mehr. Audi hat sich deshalb für ein unübersichtliches System mit zweistelligen Zahlen entschieden: 35, 40, 45 usw.


Source: Autoreview.nl by www.autoreview.nl.

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