APDL und Socrenaval mit dem Prinzip des Verständnisses der Werft in Gaia – Unternehmen

Die Verwaltung von Porto do Douro und Leixões (APDL) sowie Socrenaval hat heute ein “Verständnis” für die Werft in Vila Nova de Gaia erzielt, und bis zur Eröffnung der öffentlichen Ausschreibung ist das Unternehmen weiterhin tätig.

In einer Erklärung erklärte die APDL, sie habe mit Socrenaval ein “Prinzip des Verständnisses” zur Regulierung der “unbenannten” Besetzung der Werft am Ufer des Flusses Douro in Vila Nova de Gaia, Distrikt Porto, erreicht.

Nach Angaben der Hafenverwaltung kann Socrenaval bis zur Eröffnung der öffentlichen Ausschreibung für diesen Standort die Werft besetzen und ihre Marinetätigkeit beibehalten.

“Wir teilen ferner mit, dass APDL vorschlägt, das Ausschreibungsverfahren zu eröffnen, um die Aufrechterhaltung der Besetzung und Tätigkeit durch das Unternehmen bis zur Vergabe derselben zu gewährleisten”, heißt es in einer Erklärung der Hafenverwaltung.

Die Einigung kommt nach einem heute von APDL abgehaltenen Treffen zustande, an dem der Bürgermeister von Vila Nova de Gaia, Eduardo Vitor Rodrigues, teilnahm, der am Montag die Verfügbarkeit der Autarkie zum Vermitteln in diesem Prozess zum Ausdruck brachte.

Am Montag erklärte Socrenaval, das Unternehmen, das von APDL den Auftrag zum Abbau der Werft erhalten hatte, seine Absicht, eine Vorsichtsmaßnahme zu treffen, um den Prozess zu stoppen.

“Sie gaben uns eine sehr enge Frist [15 dias] und keiner der von APDL genannten Tatsachen entspricht der Realität, so dass wir eine Vorsichtsmaßnahme treffen müssen – auch wenn wir auf andere Weise und an die Kammer glauben [de Vila Nova de Gaia] hat es bereits zur Vermittlung des Dialogs zur Verfügung gestellt “, sagte António Dixo Sousa, Partner bei Socrenaval, gegenüber Lusa.

APDL hatte angekündigt, bald eine öffentliche Ausschreibung für die Lizenz der Werft durchzuführen, und argumentiert, dass die Lizenz, die Socrenaval 1985 für das Recht auf private Nutzung des Landes erteilt wurde, nicht mehr in Betracht gezogen werden könne.

Nach einer von APDL im Internet veröffentlichten Klarstellung wurde Socrenaval im Jahr 2000 von der Hafenbehörde darüber informiert, dass die Lizenz “nicht mehr verlängert werden würde und ihre Gültigkeit in diesem Jahr aus Gründen des öffentlichen Interesses im Zusammenhang mit der Installation des Abfanggeräts für marginale sanitäre Einrichtungen endet , Erweiterung und städtische Anordnung der Randstraße von Gaia im Rahmen der Entwicklung des Polis-Programms “.

APDL gab außerdem an, dass die Werft 2015 “in den Zuständigkeitsbereich von APDL zurückgekehrt” sei und dass Socrenaval zu diesem Zeitpunkt “bereits mehr als das Doppelte des durch die vorherige Lizenz zugewiesenen Platzes belegt” habe.

Lusa, der Präsident von APDL, Nuno Araújo, erklärte, dass APDL “einem Unternehmen nicht erlauben kann, länger als 20 Jahre an diesem Ort zu bleiben und den öffentlichen Raum zu nutzen, ohne absolut etwas zu bezahlen”, und sprach von “Diskriminierung anderer Unternehmen, die zahlen.” ihre gemeinfreien Berufslizenzen “.

António Dixo Sousa garantierte, dass Socrenaval für die Raumnutzung “immer bezahlt hat und weiterhin zahlt”, erinnert sich, dass es sich um ein “hundertjähriges” Unternehmen handelt, und alarmiert diejenigen, die für die Arbeit von rund einem Dutzend Menschen verantwortlich sind.

Diese Menschen müssen ohne dieses Handwerk möglicherweise eine Kunst aufgeben, die “den Bau und die Reparatur aller im Douro-Fluss vorhandenen Rabelo-Boote sowie des historischen Schiffs im Douro-Museum garantiert und garantiert”.

Socrenaval beschreibt, dass die Entscheidung von 2000 “vor Gericht angefochten” wurde und dass “der Prozess aufgrund der Nutzlosigkeit des Streits endete, weil das Ziel, das die Entscheidung zur Beendigung der Lizenz stützte, angesichts ihrer Verwirklichung ohne die Notwendigkeit, sie in Frage zu stellen, nicht gerechtfertigt war”. .

“Die Lizenz wurde weder von Gaiapolis noch später in Frage gestellt, als APDL zur Verwaltung dieses öffentlichen Seeraums zurückkehrte”, argumentiert das Unternehmen.

Für die Zahlung der Landnutzungsgebühr garantiert der Partner, dass diese “vollständig” bezahlt wird. “Obwohl APDL die Rechnung nicht ausstellt,” zahlt das Unternehmen weiterhin alle sechs Monate Einzahlungen auf das Konto von Caixa Geral de Depósitos “der Hafenverwaltung”, sagte er.

“Wenn die Zahlungen hätten angepasst werden müssen? Vielleicht. Aber es wäre Sache von APDL, dies zu tun, und das tat es nicht”, betonte António Dixo Sousa, der von “Zerstörung des Geschäftsgefüges und der mit dem Unternehmen verbundenen Vermögenswerte” und der Garantie sprach dass “es nie eine Raumnutzung gab” von Socrenaval.