“Anuthin” saß bei der Sitzung des Ausschusses zur Integration von Bahnverbindungen an der Spitze des Tisches

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13. Januar 2022 – 18:56

Anutin saß am Kopfende des Tisches bei der Sitzung des Ausschusses für die Integration von Eisenbahnverbindungen zwischen Thailand, Laos und China und forderte alle Parteien auf, zusammenzuarbeiten und den SRT des Zentralhaushalts mit der Planung der 2. Mekong-Brücke zu beauftragen.

Herr Anutin Charnvirakul, stellvertretender Premierminister und Minister für öffentliche Gesundheit, leitete die Sitzung des Ausschusses für die Integration von Eisenbahnverbindungen zwischen Thailand, Laos und China und forderte alle Parteien auf, zusammenzuarbeiten Entwicklungsstandort, um die Lebensqualität der Menschen nachhaltig zu verbessern

von zuständigen Stellen des Finanzministeriums Ministerium für auswärtige Angelegenheiten Ministerium für Landwirtschaft und Genossenschaften Ministerium für Handel Ministerium für Industrie Nationaler Rat für wirtschaftliche und soziale Entwicklung zusammen mit dem Verkehrsministerium diskutierten den Plan für die Eisenbahnverbindung zwischen Thailand, Laos und China, und dem Aktionsplan zugestimmt. und kam überein, einen Unterausschuss zu ernennen, der den Fortgang der Tätigkeit der zuständigen Behörden überwacht, und vereinbarte die Schaffung eines Rahmenabkommens über den Schienenverkehr zwischen Thailand, Laos und China durch die Verbindung grenzüberschreitender Reisen über die Eisenbahn Nong Khai – Vientiane . Verhandlungen auf der Grundlage zu führen, dass Thailand, Laos und China miteinander verbunden sind und für beide Seiten von Vorteil sind; die zu einem Memorandum mit zusätzlicher Bindung aufgewertet werden kann

Herr Anutin hat das SRT angewiesen, das zentrale Budget für den Entwurf der zweiten Brücke über den Mekong zu verwalten und den Bau zu beschleunigen. was dem Land in Zukunft zugute kommen wird und auch zusätzliche Gremien wie das Gesundheitsministerium zu ernennen; und das Büro des Staatsrates, die Möglichkeiten zur weiteren Integration der Eisenbahnverbindungen zwischen Thailand und Laos und China zu prüfen, wenn die Situation des Landes während der Covid-19-Situation vorüber ist. durch das thailändisch-laos-chinesische Eisenbahnnetz wird durch den aktuellen Handels- und Transportstatus mehr kommerziellen Wert schaffen Seit das Eisenbahnprojekt China-Laos am 2. Dezember 2021 in Betrieb genommen wurde

Das China-Laos Railway-Projekt wurde am 4. Dezember offiziell in Betrieb genommen, um die wirtschaftliche Entwicklung in Westchina nach Laos und Thailand voranzutreiben. bei der Förderung des internationalen Handels Wenn es eine vollständige Verbindung von China Laos nach Thailand gibt Es wird dazu beitragen, die Kosten für den Warentransport entlang der Route in den nächsten 3-5 Jahren um bis zu 30-50 Prozent zu senken, wenn die Infrastruktur in diesem Abschnitt entlang entwickelt wird mit der Vorbereitung und dem Management zur Unterstützung des Transports. diese Bahnlinie für die wirtschaftliche Entwicklung zu nutzen Daher ist es sowohl eine Chance als auch eine Herausforderung für Thailand und die Nachbarländer, zusammenzuarbeiten, um die regionale Wirtschaft stabil und nachhaltig zu gestalten.

Der Wert des Handels zwischen Thailand und Lao PDR, einschließlich der Importe und Exporte des Landes im Geschäftsjahr 2021, beträgt bis zu 70.000 Millionen Baht, wobei Thailand die Handelsbilanzpartei ist. von Exporten, die sechsmal höher sind als Importe, wird sich trotz der COVID-19-Situation auf den internationalen Handel auswirken, einschließlich der Reise der Menschen. Es wurde festgestellt, dass die Warenexporte im Jahr 2021 im Vergleich zu 2020 um 23 % gestiegen sind, mit einem Anstieg von mehr als 12 Milliarden Baht. 2021, ein leichter Rückgang um etwa 2.000 Millionen Baht, was einem Rückgang von 8 % gegenüber 2020 entspricht.

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Source: INN News by www.innnews.co.th.

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