Alpine hat drei Autos gleichzeitig gebaut

Ob Tourenwagen, Sportwagen oder schickes Alltagsfahrzeug: Wer den Exzentriker der Renault-Gruppe, den Alpine, mit seinem Einäugigen A110 sieht, kann ihn ab sofort bekommen.

Die Karosserie bleibt natürlich dieselbe wie beim 1,8-Liter-Vierzylinder-Turbomotor und Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe.

Alpine A110 GT

Wer ist in erster Linie Alpen A110 seine Stimmung ist eingeholt und er will die Führung nicht um jeden Preis erzwingen, er findet seine Berechnung im Basismodell ohne besonderen Hinweis. Der 252-PS-Motor liefert ein maximales Drehmoment von 320 Nm bei niedrigen Drehzahlen von 2.000 U/min. Das Auto beschleunigt in 4,5 Sekunden auf 100 km/h. Mit einem Leergewicht von knapp über 1,1 Tonnen sind Michelin Pilot Sport 4 Reifen auf den 17-Zoll-Rädern montiert. Passagiere können in verstellbaren Sportsitzen Platz nehmen.

Alpine 2 hat drei Autos gleichzeitig gebaut

Alpine A110: die leichteste, einfachste Alpine

Die A110S das andere extrem: die sportlichste straße der alpen. Seine Motorleistung wurde auf 300 PS mit einem maximalen Drehmoment von 340 Nm erhöht. Somit reichen 4,2 Sekunden für die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit wird auf 275 km/h maximiert – dafür lohnt es sich die extra Michelin PS Cup 2 Connect Halbschlupfreifen und das extra Aerodynamikpaket zu bestellen , das heißt vorne 60, hinten 81 erhöht die Spannkraft um ein Kilogramm. Die A110 S ist übrigens die erste A110, die ab Werk mit einem Heckflügel ausgestattet ist.

Alpine 3 hat drei Autos gleichzeitig gebaut

Alpine A110S: Heckflügel und zweifarbige Lackierung

Das Fahrwerk wurde komplett neu abgestimmt, die Kurvenstabilisatoren härter, die Geometrie modifiziert und das Fahrwerk um 4 mm tiefergelegt. Die Bremsen werden von Brembo in gleicher Weise geliefert, aber statt 296 haben die Scheiben 320 mm Durchmesser, und Michelin Pilot Sport 4 Reifen sind auf 17-Zoll-18-Zoll-Reifen montiert. Die Auspuffanlage ist sportlich, die Sportsitze werden von Sabelt geliefert und wir bekommen orange Gurte, aber auch Renngurte sind erhältlich. Wahlweise mit Carbon-Stromlinienprofilen oder orange/schwarzer Zweifarblackierung.

Alpine 4 hat drei Autos gleichzeitig gebaut

Alpine A110S

Das dritte Modell ist A110 GT, die aristokratische Ausgabe der Familie. Es hat seinen Motor und seine Bremsen vom A110 S geerbt, daher sind seine Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit gleich, aber sein Fahrwerk ist das Basismodell, nur die Räder sind größer. Dies ist die komfortabelste der drei Optionen: Ihre Sitze sind zum Beispiel mit edlem Leder bezogen, sie sind in sechs Richtungen verstellbar und bequemer als die beiden anderen Modelle. Das Rangieren wird durch Parksensoren und Rückfahrkameras erleichtert.

Alpine 5 hat drei Autos gleichzeitig gebaut

Alpine A110 GT

Eine gemeinsame Neuerung ist das neue 7-Zoll-Touchscreen-Bluetooth-Multimediasystem, das neben der Sprachsteuerung auch die Smartphone-Integration unterstützt. Das System bietet auch eine Navigationsfunktion mit Echtzeit-Updates sowie einen Telemetriedienst, der den beiden reichhaltigeren Ausstattungsstufen zugeordnet werden kann; Letzterer misst Turboladerdruck, Getriebetemperatur, Drehmoment, Motorleistung, Lenkwinkel und Beschleunigung in Echtzeit. Diese Funktion beinhaltet auch eine Stoppuhr.

Alpine 6 hat drei Autos gleichzeitig gebaut

Alle drei A110-Versionen erhalten dreistufig einstellbare Modusschalthebel, die in die Normal-, Sport- und Rennposition geschaltet werden können; das Stabilitätskontrollsystem kann komplett abgeschaltet werden. Eine spannende, aber nur ästhetische Neuheit ist, dass beim automatischen Anlassen statt vier nur drei Zylinder laufen, um den Motor rauer klingen zu lassen.

Alpine 7 hat drei Autos gleichzeitig gebaut

Alpine A110 GT

Für die drei Modelle bietet der Hersteller zahlreiche Ausstattungspakete und Einzelstücke an. Das Basismodell startet bei 59.500 Euro, der Basispreis der Sportversion liegt bei 71500 Euro.

Wir haben auch den Alpine A110 ausprobiert, Sie können unseren Test lesen, indem Sie auf den folgenden Link klicken:


Source: Vezess by www.vezess.hu.

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