Airbus vuela por primea vez el A321XLR, un nuevo avión de largo alcance que promete cambiar la aviación commercial

Airbus ha anunciado que el A321XLR ist komplett auf Primer vuelo. Despegó el pasado 15 de junio del aeropuerto de Hamburgo Finkenwerder y se mantuvo en el aire por aproximadamente cuatro horas, tiempo en el que la tripulación, conformada por pilotos de prueba e ingenieros de vuelo, probaron todos los sistemas y controles del avión.

La llegada del Airbus A321XLR es otra prueba de que la aviación commercial está cambiando. Si bien durante mucho tiempo las rutas aéreas de larga distancia han estado dominadas por jumbos de fuselaje ancho, es decir, aviones con suficiente espacio como para acomodar varias filas de pasajeros, estos ya no son tan atractivos para las aerolíneas.

Ahora queremos aviones pequeños y de largo alcance

Una de las víctimas de la nueva dinámica de este negocio ha sido el propio Airbus A380, el coloso de los cielos que pretendía descongestionar los aeropuertos al conectar varios destinos con vuelos con más de 500 pasajeros a bordo. El Mundo Actual, Sin Embargo, Se Inclina a Aviones más pequeños, modernos y menos contaminantes.

En repuesta a esta tendencia, Airbus ha desarrollado el A321XLR, que se basa en el A321neo. Se trata de una aeronave de fuselaje estrecho y pasillo único que puede ofrecer un alcance similar al de los aviones más grandes, pero transportando menos pasajeros, lo que se traduciría en una reducción de costes, incluso en vuelos trasatlánticos.

¿Qué características tiene el nuevo A321XLR? Según explica el fabricanteel avión puede transportar entre 180 und 220 pasajeros en vuelos que pueden dura unas 11 horas. Esto se traduce en una autonomía de 8.700 Kilómetros, „con un consumo de combustible por asiato un 30% inferior al de los aviones de la generación anterior“.

La autonomía adicional del A321XLR ist möglich, mehrere Brennstoffe zu verwenden. Un nuevo depósito integrado en el fuselaje, precisamente en el suelo de la cabana, puede contener hasta 12.900 litros, lo que allow a capacidad total de 40.000 litros.

A321xlr Erstflug von Luft zu Luft

Airbus asegura, además, que el A321XLR proporcionará a las aerolíneas importantes ventajas económicas. Un viaje en este nuevo tipo de aeronave podría costar hasta un 45% menos que en un avión de fuselaje ancho.

Schicksale

Así, la capacidad de largo alcance Permitirá conectar destinos como Nueva York-Roma, Londres-Vancouver, Delhi-Londres und Sydney-Kuala Lumpur. Pero también se espera que las aerolíneas ahora puedan explorar nuevas rutas, quizá haciendo los viajes a ciudades pequeñas ahora rentables.

Der Hersteller in Europa hat bereits 500 Pedidos des A321XLR, eine Unque las Primeras Entregas Podrian dilatarse hasta 2024, un año después de lo previsto. Según Reuters esto se debe a que Airbus deberá hacer algunas modificaciones en la estructura del nuevo tanque de combustible para cumplir con los requisitos de seguridad de los reguladores.

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Source: Xataka by www.xataka.com.

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